Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

A Colecção Schlumpf (Cité de l'Automobile), em Mulhouse

Tópico em 'História e Cultura' iniciado por António Vieira Rodrigues, 12 Fev 2015.

Tópico em 'História e Cultura' iniciado por António Vieira Rodrigues, 12 Fev 2015.

  1. Na viagem em que visitei os museus da Mercedes-Benz, em Estugarda, e da BMW, em Munique, tive a oportunidade de visitar um museu que teve origem na paixão de Fritz Schlumpf por automóveis.

    Devo dizer-vos que a visita aos museus da Mercedes-Benz e da BMW me permitiram constatar a grandeza de ambas as marcas, facto que é amplamente reconhecido.

    No entanto, a Colecção Schlumpf foi, na minha opinião, o ponto alto da viagem que fiz com os meus 7 comparsas do Clube W123 Portugal no Verão de 2010.

    A dimensão e qualidade desta colecção tem que ser exponenciada pelo facto de se tratar de um acervo acumulado por um particular, o que é verdadeiramente extraordinário.

    Industrial de sucesso, Fritz Schlumpf tinha (como todos nós) uma paixão por automóveis antigos, tendo iniciado a sua colecção com um Bugatti 35B. Anos mais tarde, e aproveitando o período pós Segunda Guerra Mundial em que surgiram novos veículos que tornaram obsoletos os anteriores, adquiriu diversos automóveis antigos para recuperação, dando uma dimensão significativa à sua colecção.

    Algumas décadas mais tarde, e numa fase em que a fortuna da sua família já não estava no mesmo patamar, o Estado Francês reconheceu a importância deste acervo e assumiu a gestão da Colecção Schlumpf, criando a "Cité de l'Automobile", em Mulhouse, acrescentando-lhe algumas viaturas mais recentes de origem gaulesa.

    Eis o museu visto do exterior:

    U8ZoGU7l.jpg
     
  2. Algumas das preciosidades que pertencem à colecção de Schlumpf:

    35hh3mwl.jpg

    Y2mAPBbl.jpg

    HIzfMwZl.jpg

    P8Q7ioLl.jpg

    YTI4YEdl.jpg

    hcrcb1ql.jpg

    AmuvysYl.jpg

    46SAHyAl.jpg
     
  3. obrigado pela partilha,
    um museu que deve ser visitado por todos os apaixonados por classicos e sobretudo pela historia automovel.
     
  4. Adorei este museu, apesar de a minha visita ter sido estilo relâmpago... obriguei os meus pais a um desvio de 200 km nas nossas férias de 1991 para o visitar, e chegámos à tarde, tive menos de duas horas para o ver.

    Ainda hoje recordo a emoção de ver o Royale Coupé Napoleon do Ettore Bugatti ao vivo... é sensacional! Ainda tenho algures o álbum de fotos tiradas à pressa por um adolescente emocionado...

    Um dia destes tenho de lá regressar com mais tempo.
     
  5. Se já passaram 24 anos, está na altura de lá voltares...

    Apesar de mais conhecedor e experiente no tema "clássicos", estou certo que a "emoção de adolescente" será a mesma! B)
     
  6. Alguns dos Bugatti da colecção Schlumpf:

    YFqGOIxl.jpg

    g2XG9mYl.jpg

    K0sljtdl.jpg

    ZHNAkAzl.jpg

    iasj2AKl.jpg

    2rgBt9rl.jpg

    ID7ks1hl.jpg
     
    Manuel Pereira Roque gostou disto.
  7.  
    #8 Pedro MVS Ferreira, 16 Fev 2015
    Última edição: 16 Fev 2015
  8. Obrigado pela Partilha António,

    Também temos de elevar os automóveis franceses, de vez em quando :lol::lol::lol:
     
  9. Se decidires fazer um périplo por alguns museus europeus dedicados à indústria automóvel, este
    é de paragem obrigatória… Então para quem gosta de clássicos franceses… :D
     
    Manuel Pereira Roque gostou disto.
  10. Mais alguns Bugatti e não só...

    8KnjfCTl.jpg

    U7nG8b4l.jpg

    yUPiA3Il.jpg

    zoJCBRLl.jpg

    jdkLeMbl.jpg

    U99rEtxl.jpg

    Qgzt9nal.jpg

    FZFDzbGl.jpg

    Ht0Ho1Ql.jpg
     
    #11 António Vieira Rodrigues, 24 Fev 2015
    Última edição: 24 Fev 2015
    Manuel Pereira Roque gostou disto.
  11. Algumas relíquias com um século de vida...

    ILOFCE9l.jpg

    KXSo9t7l.jpg

    5JQJLX8l.jpg

    Mw0cO1Nl.jpg

    PJ82M71l.jpg

    V8l872tl.jpg

    fPIBwRXl.jpg

    Zy1IaOvl.jpg

    p3E22ubl.jpg

    lM1FXqQl.jpg

    qTpVqDMl.jpg
     
    Manuel Pereira Roque gostou disto.
  12.  
  13. Caro Pedro Ferreira,

    Muito obrigado pela excelente informação sobre os clássicos... B)

    As legendas sob as fotos dão informação relevante.

    Abraço,

    António
     
  14. Não tenho a mínima dúvida... o espólio deste museu é qualquer coisa de fantástico! Está planeado, assim que haja oportunidade de viajar para aqueles lados é paragem obrigatória.

    Eu sou o primeiro a elevar os clássicos franceses... mas só os clássicos mesmo! Como disse o Jay Leno e bem, a Alemanha pode ter sido a terra natal do automóvel (o que é discutível, mas pronto...), mas a França foi o jardim de infância.

    Os franceses andaram na vanguarda tecnológica até ao final da primeira metade do século XX, depois parece que se fartaram. Tirando um ou outro caso notável (DS, Hotchkiss-Grégoire, Panhard Dyna), a maioria do que fizeram do pós-WWII em diante é para esquecer, especialmente nos modelos mais comuns.

    Até pode ter sido um sucesso comercial (e nada demonstra isso melhor que a Peugeot, que tem vendido o maior lixo sobre rodas de toda a história desde os anos 90 e só tem servido para ser cada vez mais popular), mas não têm valor histórico ou tecnológico algum.
     
  15. António

    De nada.

    Aconselho a leitura deste livro:

    The Schlumpf obsession.jpg

    Abraço,
    Pedro Ferreira
     
  16. Boa leitura, sem dúvida! :)

    Obrigado!

    Abraço,

    Antonio
     
  17. Mais umas preciosidades adquiridas por Fritz Schlumpf:

    vvDJmlsl.jpg

    HPkFEY1l.jpg

    FjVOMMzl.jpg

    nDba9ZSl.jpg

    hGAjkZUl.jpg

    J6L3WIal.jpg

    fNPkZx4l.jpg

    yhaLzNxl.jpg
     
    Manuel Pereira Roque gostou disto.
  18. Belos exemplares. Quiçá pondere fazer uma visita a este museu em breve.

    Abraço
     
  19. Não ponderes demasiado e vai mesmo lá... B)

    Abraço,

    António

    P.S.: Neste fds vamos ter cerca de 30 W123 em Tomar... :) É só para te fazer inveja... :rolleyes:
     
    Fabio Joel Fernandes gostou disto.
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página