Marco Pestana
MarcoSprint MarcoVW61
14 março 2009
Mensagem original colocada no Fórum MC
http://forum.motorclassico.pt/showthread.php?t=8159
Desde o meio do Atlântico relato a passagem do Jornalista da Revista Motor Clássico - Ruben Marques, acompanhado dos "malucos das máquinas voadoras", em visitas relâmpago por "secret garages" algures na Ilha da Madeira...
Muitos amigos responderam à chamada, foram Alfa Romeo; Ferrari, e MG´s...Dando as boas vindas ao " RUB "...
Sempre com o acelerador à fundo! Seguimos para outros " cenários " pouco prováveis À partida de encontrar um raro Moretti; Bristol; Jaguar type E; TR2 e TR3 a terminar um longo e minucioso restauro...
E acabamos na Old Garage a tomar um café entre clássicos e automobilia...
Reportagem fotográfica amanhã, pois a minha chegada tardia, condiciona o raciocínio!
Pela hora combinada, o " Rub " apareceu junto do Alfa Giulia GT Júnior ( www.giuliagt.blogspot.com ), onde eu o aguardava para o nosso périplo pelas garagens particulares, e pelo tempo que tínhamos disponível para tal.
Disse-lhe logo que não colocasse as expectativas muito altas, pois o que iria encontrar seria algo "rústico e caseiro ", feito artesanalmente, manufacturado.Que não encontraria grandes fachadas iluminadas com dízeres no género " Retro ", " Auto Restoration " ou semelhantes...
E fazendo a analogia gastronómica, seria mais algo " Cozinha tradicional Portuguesa" dos restaurantes de comida caseira e confeccionada pelas receitas
familiares, guardadas a sete chaves! Comparativamente a algo que encontramos de uma forma comum e generalista de "Fast-Food"!
E com a "música " envolente do Bialbero, a conversa ia animada! e pelo sincronismo da respiração dos duplos Weber, falamos de tudo um pouco, rumando à primeira das " Secret Garages " Madeirenses:
A do amigo e grande conhecedor de clássicos - Rui Cirilo.
Estivemos em dois espaços, na sua garagem, e na "oficina-atelier-garagem".
Na primeira o "Rub " encontrou vários modelos de várias épocas, a começar desde logo pelo encontro com uma Giulietta Spider acabada de lavar, e onde encontramos o Rui Cirilo. Após as apresentações fomos de seguida à garagem improvisada, onde repousavam BMW 02; PGO 202 Cabrio e um outro Peugeot 202 de 4 sedan, entre três Chevrolet dos anos 30, o seu Sunbeam-Talbot de 1947, Wyllis Overland, e um Mercedes 190SL para restauro...
Seguimos para a " Oficina-Atelier-Garagem " onde encontramos o chassis já tratado de um Rolls-Royce dos anos 30, e acompanhado pelo enorme motor, entre muito material de diferentes marcas automóveis, algumas já extintas, e sob um " Céu " de faróis antigos e com um cenário coberto literalmente, com tudo o que se possa imaginar de peças de clássicos...
Eu continuo a sonhar com uns bonitos CARELLO, para o meu Giulia GT Júnior, brancos naquele fundo verde...Hummm
Fico a aguardar umas fotos colocadas pelo " Rub "...
pós a visita à " Oficina-Atelier- Garagem " do Rui Cirilo, tínhamos um " Speciale Caffé Alfanord Scuderia Madeira " com alguns amigos pelas 16h, mais no centro do Funchal.
Curiosamente, outros amigos com outros clássicos juntaram-se a nós, óptimo! Tivemos até dois Ferrari! E um MG no Parque marcado como "Ponto de Encontro Clássico" para os Alfisti&Ferraristi e restantes clássicos...
Seguimos para a outra garagem, e o tempo estava a terminar, estivemos na "oficina-Garagem-Cavern " Onde encontramos um Jaguar Type E Yellow em fim de restauro total, um Bristol a findar também o restauro total, um TR2 em afinações e totalmente restaurado, um Porsche 911, um Riley em restauro...
Um VW type 1 adormecido ao fundo, e ao fundo os laboriosos mecânicos debruçados sobre um motor do Riley. Manuseavam-no que nem um relógio suiço, com sabor a toblerone!
E depois o " Rub " depara-se com um...Moretti bilugar, com rebites que apelidei de " Rebites À Spitfire ", já com atenção unicamente na parte mecânica, pois toda a estrutura e chaparia está pronta, por um artífice madeirense de mãos hábeis chamado " Mestre Nélio ", que andará neste momento novamente pela Inglaterra a restaurar clássicos " fleumáticos " e com ares de " Sir Classic "...
O Motor do Moretti completamente restaurado, brilhava mesmo ao lado, com o bloco pintado de vermelho escuro, e com os dízeres na tampa de válvulas " Moretti Torino", infelizmente não podemos publicar fotos...
O " RUB " ao conhecer pessoalmente o dono e grande coleccionador Madeirense, do Alfa Romeo 2000 GTV lembrou-se de outros modelos que possui na colecção...
Entre eles este Lancia Fulvia 1600 HF Rosso, muito bonito...
Ainda do mesmo coleccionador, fomos ver o seu mais recente restauro...
Um TR 3 " Black Beauty ", ainda em tratamentos de cosmética, mesmo ao lado da outra " Garagem-Oficina ".
O Emanuel, com as sua mãos hábeis, e verdadeiro expert na limpeza/pintura de peles e tecidos que "vestem" os nossos clássicos.
Esteve inclusivé no "Essen Motor Show", na Alemanha, para melhorar os seus conhecimentos nas técnicas e materiais usados...
Umas fotos do TR 3 "Black Beauty " ainda nas operações de cosmética, após restauro integral, e na " manicure&Pedicure " hehehehe
Continuando...
O amigo " RUB " já estava com o tempo disponível a esgotar, e partimos em grupo para o " Car Classic Collection " no Hotel Regency...
Pois para o termo da visita-volante seria apropriado...
Embora o " RUB " pouco pôde estar, pois saímos minutos depois, e levei-o no meu Giulia GT ao centro da cidade do Funchal...
E voltei ao Regency, onde uns amigos ainda se amntinham bem dispostos e na cavaqueira à volta dos clássicos...Alguém até um Mono-Lita arranjou!
Ainda bem! O Espírito é esse mesmo!
Deixo ficar umas fotos das máquinas presentes...
Entre as máquinas que apareceram, um Alfa Romeo 2000 GTV que aguardava há muito nas nossas concentrações e tertúlias Alfisti!
Mensagem original colocada no Fórum MC
http://forum.motorclassico.pt/showthread.php?t=8159
Desde o meio do Atlântico relato a passagem do Jornalista da Revista Motor Clássico - Ruben Marques, acompanhado dos "malucos das máquinas voadoras", em visitas relâmpago por "secret garages" algures na Ilha da Madeira...
Muitos amigos responderam à chamada, foram Alfa Romeo; Ferrari, e MG´s...Dando as boas vindas ao " RUB "...
Sempre com o acelerador à fundo! Seguimos para outros " cenários " pouco prováveis À partida de encontrar um raro Moretti; Bristol; Jaguar type E; TR2 e TR3 a terminar um longo e minucioso restauro...
E acabamos na Old Garage a tomar um café entre clássicos e automobilia...
Reportagem fotográfica amanhã, pois a minha chegada tardia, condiciona o raciocínio!
Pela hora combinada, o " Rub " apareceu junto do Alfa Giulia GT Júnior ( www.giuliagt.blogspot.com ), onde eu o aguardava para o nosso périplo pelas garagens particulares, e pelo tempo que tínhamos disponível para tal.
Disse-lhe logo que não colocasse as expectativas muito altas, pois o que iria encontrar seria algo "rústico e caseiro ", feito artesanalmente, manufacturado.Que não encontraria grandes fachadas iluminadas com dízeres no género " Retro ", " Auto Restoration " ou semelhantes...
E fazendo a analogia gastronómica, seria mais algo " Cozinha tradicional Portuguesa" dos restaurantes de comida caseira e confeccionada pelas receitas
familiares, guardadas a sete chaves! Comparativamente a algo que encontramos de uma forma comum e generalista de "Fast-Food"!
E com a "música " envolente do Bialbero, a conversa ia animada! e pelo sincronismo da respiração dos duplos Weber, falamos de tudo um pouco, rumando à primeira das " Secret Garages " Madeirenses:
A do amigo e grande conhecedor de clássicos - Rui Cirilo.
Estivemos em dois espaços, na sua garagem, e na "oficina-atelier-garagem".
Na primeira o "Rub " encontrou vários modelos de várias épocas, a começar desde logo pelo encontro com uma Giulietta Spider acabada de lavar, e onde encontramos o Rui Cirilo. Após as apresentações fomos de seguida à garagem improvisada, onde repousavam BMW 02; PGO 202 Cabrio e um outro Peugeot 202 de 4 sedan, entre três Chevrolet dos anos 30, o seu Sunbeam-Talbot de 1947, Wyllis Overland, e um Mercedes 190SL para restauro...
Seguimos para a " Oficina-Atelier-Garagem " onde encontramos o chassis já tratado de um Rolls-Royce dos anos 30, e acompanhado pelo enorme motor, entre muito material de diferentes marcas automóveis, algumas já extintas, e sob um " Céu " de faróis antigos e com um cenário coberto literalmente, com tudo o que se possa imaginar de peças de clássicos...
Eu continuo a sonhar com uns bonitos CARELLO, para o meu Giulia GT Júnior, brancos naquele fundo verde...Hummm
Fico a aguardar umas fotos colocadas pelo " Rub "...
pós a visita à " Oficina-Atelier- Garagem " do Rui Cirilo, tínhamos um " Speciale Caffé Alfanord Scuderia Madeira " com alguns amigos pelas 16h, mais no centro do Funchal.
Curiosamente, outros amigos com outros clássicos juntaram-se a nós, óptimo! Tivemos até dois Ferrari! E um MG no Parque marcado como "Ponto de Encontro Clássico" para os Alfisti&Ferraristi e restantes clássicos...
Seguimos para a outra garagem, e o tempo estava a terminar, estivemos na "oficina-Garagem-Cavern " Onde encontramos um Jaguar Type E Yellow em fim de restauro total, um Bristol a findar também o restauro total, um TR2 em afinações e totalmente restaurado, um Porsche 911, um Riley em restauro...
Um VW type 1 adormecido ao fundo, e ao fundo os laboriosos mecânicos debruçados sobre um motor do Riley. Manuseavam-no que nem um relógio suiço, com sabor a toblerone!
E depois o " Rub " depara-se com um...Moretti bilugar, com rebites que apelidei de " Rebites À Spitfire ", já com atenção unicamente na parte mecânica, pois toda a estrutura e chaparia está pronta, por um artífice madeirense de mãos hábeis chamado " Mestre Nélio ", que andará neste momento novamente pela Inglaterra a restaurar clássicos " fleumáticos " e com ares de " Sir Classic "...
O Motor do Moretti completamente restaurado, brilhava mesmo ao lado, com o bloco pintado de vermelho escuro, e com os dízeres na tampa de válvulas " Moretti Torino", infelizmente não podemos publicar fotos...
O " RUB " ao conhecer pessoalmente o dono e grande coleccionador Madeirense, do Alfa Romeo 2000 GTV lembrou-se de outros modelos que possui na colecção...
Entre eles este Lancia Fulvia 1600 HF Rosso, muito bonito...
Ainda do mesmo coleccionador, fomos ver o seu mais recente restauro...
Um TR 3 " Black Beauty ", ainda em tratamentos de cosmética, mesmo ao lado da outra " Garagem-Oficina ".
O Emanuel, com as sua mãos hábeis, e verdadeiro expert na limpeza/pintura de peles e tecidos que "vestem" os nossos clássicos.
Esteve inclusivé no "Essen Motor Show", na Alemanha, para melhorar os seus conhecimentos nas técnicas e materiais usados...
Umas fotos do TR 3 "Black Beauty " ainda nas operações de cosmética, após restauro integral, e na " manicure&Pedicure " hehehehe
Continuando...
O amigo " RUB " já estava com o tempo disponível a esgotar, e partimos em grupo para o " Car Classic Collection " no Hotel Regency...
Pois para o termo da visita-volante seria apropriado...
Embora o " RUB " pouco pôde estar, pois saímos minutos depois, e levei-o no meu Giulia GT ao centro da cidade do Funchal...
E voltei ao Regency, onde uns amigos ainda se amntinham bem dispostos e na cavaqueira à volta dos clássicos...Alguém até um Mono-Lita arranjou!
Ainda bem! O Espírito é esse mesmo!
Deixo ficar umas fotos das máquinas presentes...
Entre as máquinas que apareceram, um Alfa Romeo 2000 GTV que aguardava há muito nas nossas concentrações e tertúlias Alfisti!
