A Arte em Carros Clássicos

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
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João Duque disse:
A Arte não é só o feito dos carros de fábrica;) É mais que isso, Paulo:huh: Quantas e quantas pessoas que adoram ir a museus e ficar horas e horas a olhar para um quadro à espera de decifra-lo? muitos mesmos, acredita;)
Nos carros passa se a mesma coisa, começam se pelas linhas de fabrico....

Concordo,pintar um quadro é arte,graffiti é arte de rua, ó João agora colocar um carro ás bólinhas ou ás florzinhas com uns quadrados bonitos e o vinil a dar uns belos efeitos acho que não tem nada para decifrar desculpa mas é o que penso,se calhar estou errado mas vou continuar a pensar assim ,amigos na mesma ;)
 
OP
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C
Em termos de Design estes 2 italianos enchem me de boas expectativas o gosto pelos clássicos desportivos:D
Pois já tive o prazer de andar várias vezes no Urraco e de ter visto numa exposição da Alfa Romeo em Lisboa num palacete o belíssimo Montreal;)
Ver anexo 172790
 

Anexos

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Paulo Sergio Carvalho disse:
Concordo,pintar um quadro é arte,graffiti é arte de rua, ó João agora colocar um carro ás bólinhas ou ás florzinhas com uns quadrados bonitos e o vinil a dar uns belos efeitos acho que não tem nada para decifrar desculpa mas é o que penso,se calhar estou errado mas vou continuar a pensar assim ,amigos na mesma ;)

Nem todos conseguem lá chegar:huh::D
A arte provem da bela imaginação que temos, caso contrário nada existiria:D
Amigos sempre:Dgear_wink2:
 

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
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João Duque disse:
Nem todos conseguem lá chegar:huh::D
A arte provem da bela imaginação que temos, caso contrário nada existiria:D
Amigos sempre:Dgear_wink2:

Ok estás a chamar-me burro,mas então se essa arte tem tanto para decifrar podiam antes pintar as paredes das suas casas e passar dias a fio a olhar para as paredes para decifrar as florzinhas :D
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Mais um tópico algo polémico, mas mesmo por isso interessante de debater.

O importante, a meu ver, como disse o amigo designer logo ao princípio, é não destruir o antigo para criar algo artístico. Se for algo irrecuperável, tudo bem. Mas já no caso do xuning, isso não é arte, é uma burrada criada por alguém cuja sensibilidade artística parou de crescer (ou mirrou mesmo...) quando tinha 10 anos!

Para mim, arte num automóvel é acima de tudo a engenharia... isso sim é arte pura! Observar as soluções técnicas inovadoras, ou os componentes fabricados com o melhor compromisso possível entre custos e execução cuidada... ou claro, uma bela carroçaria! Este é o tipo de arte que me cativa, e daí o fascínio pelos italianos.

Ainda hoje é comum (aconteceu-me esta tarde) perder-me num detalhe do meu 124 Spider, e ficar uns segundos a contemplá-lo. Para mim representa um equilíbrio de artes difícil de superar, pois é lindíssimo, a mecânica é fascinante e muito bem executada, a condução é apaixonante, e é práctico.

Um abraço a todos!
 
OP
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C
Paulo Sergio Carvalho disse:
Ok estás a chamar-me burro,mas então se essa arte tem tanto para decifrar podiam antes pintar as paredes das suas casas e passar dias a fio a olhar para as paredes para decifrar as florzinhas :D

Não te estou a chamar de Burro, de modo algum:D
Nem todos conseguem apreciar da mesma forma, pois os gostos são bastante diferentes;)

O que é que chamas a isto
e mais isto?!

Paulo Sergio Carvalho disse:
SEM DUVIDA ,MAS GOSTAVA MAIS DELE ORIGINAL OU ATÉ MESMO CHEIO DE FERRUGEM,ESSA SIM TEM MUITO PARA DECIFRAR :huh::D

Concordo contigo, mas não me importava que tivesse mais um toque artístico;)
 
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Eduardo Relvas disse:
Para mim, arte num automóvel é acima de tudo a engenharia... isso sim é arte pura! Observar as soluções técnicas inovadoras, ou os componentes fabricados com o melhor compromisso possível entre custos e execução cuidada... ou claro, uma bela carroçaria! Este é o tipo de arte que me cativa, e daí o fascínio pelos italianos.

Ainda hoje é comum (aconteceu-me esta tarde) perder-me num detalhe do meu 124 Spider, e ficar uns segundos a contemplá-lo. Para mim representa um equilíbrio de artes difícil de superar, pois é lindíssimo, a mecânica é fascinante e muito bem executada, a condução é apaixonante, e é práctico.

Um abraço a todos!

Concordo plenamente com o que disseste, vibro da mesma maneira Eduardo, apenas gosto também de algo no exterior mas sem abusar, para não retirar as linhas de que foi criado;)

Está um 124 de 81 parado na minha garagem do prédio o ano inteiro com uma camada de pó que não sei o que te diga Eduardo, apenas este se desloca para ir à inspecção e quando a garagem é limpa de resto é um autentico museu este tem uns para choque maiores e diz 2000 atrás;)
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
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João Duque disse:
(...)
O que é que chamas a isto
e mais isto?!
(...)

Mau gosto, puro e simples.... credo! :D

o primeiro... pesadelo!

o segundo... foleiro, ainda por cima um francês a querer imitar um americano... fujam, pelas vossas vidas! :D

Um abraço!
 
OP
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C
Eduardo Relvas disse:
Mau gosto, puro e simples.... credo! :D

o primeiro... pesadelo!

o segundo... foleiro, ainda por cima um francês a querer imitar um americano... fujam, pelas vossas vidas! :D

Um abraço!

Tenho o 2º em Miniatura e sei de um, que chamas pesadelo à venda e mais não digo:huh::D
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
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João Duque disse:
Tenho o 2º em Miniatura e sei de um, que chamas pesadelo à venda e mais não digo:huh::D

:DD:D

Ok, ok... bom, para mim são de facto demasiado cheesy e anos 70 para ser digeríveis... mas isto o bom dos gostos é que há para todos...

João Duque disse:
(...)
Está um 124 de 81 parado na minha garagem do prédio o ano inteiro com uma camada de pó que não sei o que te diga Eduardo, apenas este se desloca para ir à inspecção e quando a garagem é limpa de resto é um autentico museu este tem uns para choque maiores e diz 2000 atrás;)

Eu no que a esse diz respeito já é dos que me deixa meio atravessado, porque aprecio geralmente o conceito no seu estado puro, e a Fiat tem a má fama (merecida, diga-se de passagem) de estragar as coisas sempre que faz um restyling... e esse carro com essas deformações que os americanos chamam de pára-choques (e que entre eles pesam 150 kg e são mais feios que um sapo), as ópticas traseiras XXL, o capot com bossas que lembram o Rambo... para mim, já é um assassinato da delicada e perfeita beleza do primeiro modelo. O conceito puro dilui-se e a cada retoque perde-se a arte do primeiro esboço.

Um abraço!
 

marcoantonio

marcoantonio
Ao passar por este tópico, deparei que existe uma grande controversia quanto ao que pode ser desigNado por arte ou não.
Pegando no conceito de arte em funçao do ja existente ou seja, no caso dos nossos classicos, ate que ponto lhe poderemos oferecer uma nova estectica sem destruir o conceito de funcionalidade e do valor enquanto peça original ?
Na minha opiniao poderemos alterar sem exagerar sim!
Podemos atribuir uma nova estectica sem modificar exageradamente o que existe, elevando desta forma o objecto a um conceito artistico.
Vejamos, se eu alterar, isto tendo em conta todo o tipo de material utilizado e a forma como foi aplicado, concebendo uma nova peça, adaptada e integrada num conjunto, em que a harmonia e o equilibrio prevalece, entao sim estou a conceber arte em funcao do já existente , elevando o objecto a um novo sentido estectico, sem perder totalmente as suas caractristicas.
xuning é Arte?
Xuning (Tuning) é um processo que ultrapassa os criterios de um construtor de marcas;
embora actualmente e, face ás exigencias do publico, ele estácada vez mais presente---
XUNING é a aplicação de inumeras técnicas em funçaõ de um so objectivo, construir o que ainda nao foi realizado em funçao da novidade e da tecnologia.
Por isso meus amigos, independentemente do conceito que cada um tenha sobre o tuning, e dentro do panorama artistico , Xuning é arte, nesta perspectiva....
Agora que o xuning quando adaptado ao mundo classico se afasta e contradiz, isso é verdade pois desencontra-se totalmente da sua verdadeira definição.
Adaptar, conceber, tendo em conta a epoca, o estilo, os materiais utilizados, é a melhor forma de atribuirmos um sentido estectico mais digno para os nossos classicos.
 
marcoantonio disse:
Ao passar por este tópico, deparei que existe uma grande controversia quanto ao que pode ser desigNado por arte ou não.
Pegando no conceito de arte em funçao do ja existente ou seja, no caso dos nossos classicos, ate que ponto lhe poderemos oferecer uma nova estectica sem destruir o conceito de funcionalidade e do valor enquanto peça original ?
Na minha opiniao poderemos alterar sem exagerar sim!
Podemos atribuir uma nova estectica sem modificar exageradamente o que existe, elevando desta forma o objecto a um conceito artistico.
Vejamos, se eu alterar, isto tendo em conta todo o tipo de material utilizado e a forma como foi aplicado, concebendo uma nova peça, adaptada e integrada num conjunto, em que a harmonia e o equilibrio prevalece, entao sim estou a conceber arte em funcao do já existente , elevando o objecto a um novo sentido estectico, sem perder totalmente as suas caractristicas.
xuning é Arte?
Xuning (Tuning) é um processo que ultrapassa os criterios de um construtor de marcas;
embora actualmente e, face ás exigencias do publico, ele estácada vez mais presente---
XUNING é a aplicação de inumeras técnicas em funçaõ de um so objectivo, construir o que ainda nao foi realizado em funçao da novidade e da tecnologia.
Por isso meus amigos, independentemente do conceito que cada um tenha sobre o tuning, e dentro do panorama artistico , Xuning é arte, nesta perspectiva....
Agora que o xuning quando adaptado ao mundo classico se afasta e contradiz, isso é verdade pois desencontra-se totalmente da sua verdadeira definição.
Adaptar, conceber, tendo em conta a epoca, o estilo, os materiais utilizados, é a melhor forma de atribuirmos um sentido estectico mais digno para os nossos classicos.

Estou totalmente de acordo com tudo o que disseste...nem mais!
 
Arte é um sentimento muito próprio, que cada um vive à sua maneira.

Hoje à tarde senti que estava a rolar numa obra de arte automóvel...projectada há quase 30 anos, a marcar bem a sua idade e no entanto tão actual...e tão mais bonito que as "caixas de lata" com que se ia cruzando...

Isto é Engenharia e Arte...:huh:
 

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Paulo Sergio Carvalho

Portalista
Portalista
João Duque disse:
Não te estou a chamar de Burro, de modo algum:D
Nem todos conseguem apreciar da mesma forma, pois os gostos são bastante diferentes;)

O que é que chamas a isto
e mais isto?!



Concordo contigo, mas não me importava que tivesse mais um toque artístico;)


João não me leves a mal mas continuo a preferir isto ;)
 

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