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525i 24v ajuda

Tópico em 'BMW' iniciado por tiago horta dias, 23 Ago 2010.

Tópico em 'BMW' iniciado por tiago horta dias, 23 Ago 2010.

  1. boas comprei um bmw 525i 24v de 1992 motor m50
    so que o problema e que o carro nao pega nao chega corrente as velas nem a bonba de gasolina disseran me que podia ser da centralina algem tem alguma que seja combativel com este motor
    comprimentos tiago
     
  2. Se não te chega corrente as velas pode haver 2 problemas. Ou tens o sensor da posição da cambota danificado e não detecta o PMS e não deixa fazer o Start ou então é a unidade de controlo queimada.

    Se precisares de ajuda apita! ;)
     
  3. boas pessoal o meu e34 ja trabalha cantar lindo assin que poder ja ponho umas fotos da maquina agora tem de ir para o bate chapa tirar algumas mossas que tem
     
  4. Qual a avaria detectada :oo:huh:
     
  5. boas foi centralina que nao era do carro e o sensor da cambota que nao lia o sinal
     
  6. Logo as duas coisas...!!!?????
     
  7. Põe aí fotos da máquina , tambem tenho um E34 com motor M50 só que é o 520i , tenho também um E34 524td mas este é para peças, para mim são os melhores BMW.
     
  8. E eu tenho uma E34 525TDS que durante 6 meses foi uma dor de cabeça, só me apeteceu pegar-lhe o fogo:wacko:...e houje nem sequer me imagino sem este avião.
     
  9. Boas a todos...

    No ano passado comprei um E34 525 TDS versão carro de 92. O carro foi acessivel mas trazia alguns problemas... o conta kms não trabalhava os cintos não encaixavam o ABS sempre aceso e parecia que os amortecedores estavam em fim de vida. O canhão da ignição estragado e para pegar tenho de dar duas vezes á chave.

    Fui ao meu mecânico que resolveu a ignição pondo canhão novo original e limpeza de cintos que encaixam perfeitamente e as suspensões que nesta serie é especial pois são hidráulicas apenas faltava óleo no circuito.
    No electricista ele mandou o conta kms para Lisboa e repararam-o pois os nºs estavam encravados mudei a fita de volante do airbag e apaguei a luz na máquina.

    A pintura está nova e por dentro apresenta alguns sinais de uso e desgaste...

    Só falta ir a uma casa da especialidade perceber porque não pega logo á primeira....

    A minha suspeita é ou bomba injectora desafinada ou injectores em fim de vida...

    Aceitam-se sugestões de resto é boa máquina....
     
  10. e fotos??'

    isso tem velas de resistencia de aquecimento? poderá ser uma das causas....
     
  11. isso cheira me a bomba a ir com as couves... é um dos maiores defeitos/problemas desses motores ( eu tenho um )B)
     
  12. boas e so uma opiniao os carros tem una bomba de gasolio dentro do deposito e na bomba tem um filtro que por vezes esta tapado com lixo o que evita de puxarem o gasolio nessesario para pegarem comprimnetos tiago
     
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