50 anos Trabant

  • Autor do tópico Jorge Aguiar
  • Data de início

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
Dinis Vila Real disse:
O Trabant elaborado pela Vitesse, aquando da queda do Muro de Berlin 1989.

A Vitesse importou para Portugal um Trabant para realizar os seus modelos.
Quando a Vitesse se foi embora, deixou o Trabant que poderia ter sido abandonado. Felismente um Homem do Porto recuperou esse carro, que podemos apreciar, por exemplo, no Rali da Automobilia de 2007
(a foto foi "roubada" no site da Alfanord)
 

Anexos

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Ao ver este carro e não querendo ferir susceptibiliddes, ao olhar para um trabant lembro-me imediatamente do Morris Marina..

PS: também estive na moita e vi o dito trabant.. sempre a fumar umas nuvenzinhas azuladas do escape:D
 

carlos fradinho

Clássico
Jose Manuel S Lopes disse:
Hoje estava um na Moita...não seria o seu??;)

sim josé esse trabant que teve na moita é do nosso amigo walter... pois fiz lhe a questao pessoalmente pois já tinha visto este carro nas garagens do portal;)
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Vos garanto NUNCA respirem a tal "nuvenzita de fumo azulado". Fumem a vossa vida toda 4 maços por dia, e não vos fará tão mal!!!
 

Sylvia Wahrlich

sylvia2300
Walter Lacasta disse:
O Trabant exerce um estranho fascinio. É uma das viaturas mais desprezadas de sempre em todo o mundo, mas ao mesmo tempo uma das mais interessantes. Porquê? cada um de nós
terá a sua opinião, e todas válidas certamente.Tal como o Diogo Lisboa, tambem me deixei encantar por esta obra paleolítica ( sem ofensa para o Neanderthal...). A tal ponto que cometi a extravagancia de aquirir uma coisa destas na Bulgária e trazê-la para cá. Correndo todos os riscos, afirmo que este carro é de facto um marco incontornável de cultura ( pelo menos cultura automobilistica). Não me compete realizar o sonho do Diogo, mas posso perfeitamente oferecer-lhe um passeio de Trabant. É só dizer.
Saudaçõesclássicas. Walter :feliz:

Quem sabe...... por ser de origem alemã, também gostaria, e muuuuuito, de ter um.......:rolleyes::rolleyes:
Ele fez parte da história...
Os vi, em Berlim e outras cidades alemãs, estacionados ao lado de carros modernos........
Têm motor a 2 tempos, produzidos pela filial oriental da Auto Union.....
O último que vi, totalmente restaurado, foi na Exponor, de 2007, propriedade, se não me engano, de um médico português.

Um abraço emocionado,
 
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