Rover 416 GTi mk1 (1991)

A marca britânica Rover foi fundada em 1904 por John Kemp Starley e William Sutton, produzindo o seu primeiro automóvel nesse mesmo ano. Em 2005, depois de enormes perdas financeiras, o grupo Rover declara falência.
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Diários de Bordo

Rover 416 GTi mk1 (1991)

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Hugo Albuquerque

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Rover Enthusiastic
O meu chapeiro de eleição fez uma máscara dessas do zero. Um senhor que tem um igual ao teu, tinha dado um toque de frente e no carro que tinha de peças não tinha os faróis, só o para choques. Então fabricou-se a peça! Posso dizer que o resultado final é espetacular, se não soubesse diria que era original.
Mas o senhor ainda tem esse Rover?
 
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Hugo Albuquerque

Hugo Albuquerque

Rover Enthusiastic
Boa noite portalistas,

Desta vez venho deixar este post por uma infelicidade que aconteceu ontem.
Fiz a viagem do Alentejo para Lisboa tranquilamente, tendo ainda ido até Oeiras, porém quando vou para Algés e chego à garagem eis que oiço um ruído a vir do capot e logo de imediato o seguinte cenário a surgir...

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Trato de ir abrir o capot quando vejo que a água tinha sido totalmente jorrada para fora do vaso de expansão:

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Fui investigar para perceber a razão quando vejo que não era um tubo roto, mas sim uma das saídas do vaso de expansão que partiu:

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Por agora tenho então o carro parado até arranjar um vaso de expansão novo.
Ainda assim tive uma imensa sorte ter acontecido quando cheguei à garagem. Só de pensar que podia ter acontecido durante a viagem e não tinha forma de saber, podia muito bem ter mandado o motor para o lixo.


Cumprimentos.
 

Anexos

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Hugo Albuquerque

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Rover Enthusiastic
Aproveite para tentar limpar esse circuito de refrigeração o melhor possível. O aspecto não é muito saudável.

Recomendo o anti-congelante da Honda. É mesmo bom. Tenho carros quase da idade do seu que têm os circuitos como novos devido à sua utilização continuada.
Sim, vou tratar de limpar devidamente o novo vaso de expansão.
Uso sempre anticongelante, mas não é o original da Honda por acaso.
 
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Hugo Albuquerque

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Rover Enthusiastic
Boa tarde a todos os portalistas,

Hoje foi um dia de grandes processos no Rover.
Visto ter o carro parado tive que tratar da situação com brevidade.
Eram 10:30h da manhã e peguei no Chevrolet Aveo da casa, com rumo ao centro de abate em Loures, MAS...
Antes de sair tratei de pintar as embaladeiras à cor do carro, que já tinham levado com primário ontem:
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Depois sim saí de casa rumo ao centro de abate.
Chegando lá passados uns minutos vi ouro!!!
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Um belo de um Honda Concerto 1.6i16 à minha espera....retirei de imediato o vaso de expansão.
Ainda trouxe mais umas surpresas que trato de mostrar mais tarde...

Chegado a casa tratei então de lavar o vaso de expansão e posteriormente montei-o:

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Entretanto as embaladeiras também já estavam quase secas:
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Mais novidades em breve :)
 

Anexos

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Hugo Albuquerque

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Rover Enthusiastic
Boa tarde portalistas,

Hoje foi dia de fazer mais uma mod no Rover, mod essa que trouxe do centro de abate a custo zero.
Ora então aqui fica o antes:

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E o depois:

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Não notam diferença nenhuma?
Pronto fica então aqui a mod na minha mão:
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Como é evidente foram mudados dos 2 lados, mas só fotografei deste.

Entretanto ontem também trouxe um espelho retrovisor para o lado do condutor, pois para os mais atentos, já deviam ter reparado que andava com um preto e um cinza.
Como os que vinham de origem eram pretos (plástico) lá andei à procura até que encontrei.
Ficam aqui umas fotografias, ao lado do Citroên Xsara do meu avô:

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Anexos

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Hugo Albuquerque

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Rover Enthusiastic
Boa noite portalistas,

Estou a delirar com a minha última aquisição para o Rover (devo desde já um enorme agradecimento ao José Magalhães, que fez o favor de ir buscar e pagar antecipadamente).
Esta última aquisição trata-se então dos bancos originais em pele do Rover 416GTi Mk1 e forras das portas.
Estes bancos são rarí, rí, rí, rí ssimos e até se encontram em bom estado, o que é raro.
Têm uma zona ou outra em que a pele esticou e acabou por arrebentar com as costuras, mas nada que não vá ao sítio com o seu tempo.
Entretanto hoje já os estive a hidratar, para ver se a pele amolece um bocado, de forma a não fazer tanta pressão nas costuras.

Como já se faz tarde e encontro-me cansado ficam então as fotografias, que é o que a malta realmente gosta:

22471602_895857343916801_638643136_n.jpg 22447180_895857143916821_1380565193_n.jpg 22447253_895857587250110_1176254537_n.jpg

As forras já se encontram montadas, já os bancos vão aguardar ainda mais uns dias até saber orçamento do estofador e/ou arranjar comprador para os bancos que tenho atualmente no carro.
Assim que estiver tudo montado posto fotos ;)
 

Anexos

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Boa noite portalistas,

Estou a delirar com a minha última aquisição para o Rover (devo desde já um enorme agradecimento ao José Magalhães, que fez o favor de ir buscar e pagar antecipadamente).
Esta última aquisição trata-se então dos bancos originais em pele do Rover 416GTi Mk1 e forras das portas.
Estes bancos são rarí, rí, rí, rí ssimos e até se encontram em bom estado, o que é raro.
Têm uma zona ou outra em que a pele esticou e acabou por arrebentar com as costuras, mas nada que não vá ao sítio com o seu tempo.
Entretanto hoje já os estive a hidratar, para ver se a pele amolece um bocado, de forma a não fazer tanta pressão nas costuras.

Como já se faz tarde e encontro-me cansado ficam então as fotografias, que é o que a malta realmente gosta:

Ver anexo 1093097 Ver anexo 1093095 Ver anexo 1093096

As forras já se encontram montadas, já os bancos vão aguardar ainda mais uns dias até saber orçamento do estofador e/ou arranjar comprador para os bancos que tenho atualmente no carro.
Assim que estiver tudo montado posto fotos ;)

Uau! Vais ficar com uns "sofás" de pele que irão fazer inveja a muita gente :blush:
Quero depois ver isso montado :thumbs up:
 
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Hugo Albuquerque

Hugo Albuquerque

Rover Enthusiastic
Boa noite portalistas,

Tenho reparado que o portal anda muito "morto"...que se passa?
Bem eu hoje fui juntamente com o @André_Rebelo até a um centro de abate, encontrando-me com ele no Centro Comercial de Alfragide.
Quando lá cheguei fui surpreso ao vê-lo no seu Ford Escort XR3i, pois supostamente ele iria no seu adorado BMW 316i E30. Tratei então de registar o momento...

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Gosto bastante daquela combinação dos XR3i, a combinação do branco com os frisos vermelhos.
Faz-me lembrar os Rover 216Vitesse de 80's.

Entretanto seguimos então para o centro de abate, no carro do pai do André. Trata-se de um Golf V a gasóleo, daí ter sido a nossa escolha. A gasolina está cara!
Rapidamente deu para perceber que estava dentro de um veículo sobre a alçada alemã...tudo devidamente funcional, resistente e prático! Não há quem os bata na indústria automóvel.

Já hoje ao fim do dia, como despachei-me mais cedo da faculdade tratei então de ir dar uma bela lavagem e aspiração ao Rover. 2min de lavagem e 3min de aspiração tudo por 1€!
Por fim de o lavar ainda o sequei todo e dei um jeito nos vidros que estavam cheios de dedadas.
O resultado final é o que está em baixo, embora a qualidade das fotografias do meu telemóvel tenham péssima qualidade à noite:

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Depois vim para casa e lá o deixei no seu repouso, que ele tanto gosta:

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Amanhã será dia de ver os níveis.
Abraço
 

Anexos

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