Rover 416 GTi mk1 (1991)

[Hugo Albuquerque]

Boa noite,

O Rover hoje levou uma limpeza a fundo tanto de exterior como de interior, isto para ir pronto para o Encontro Nacional de Rovers P6, que se vai realizar no dia 2 em Pedrógão Grande.
Além da limpeza pedi também à minha avó que desse um jeitinho no banco do condutor, pois as costuras tinham partido e tinha portanto a esponja do banco à vista e o buraco a aumentar cada vez mais.
Assim sendo a resolução que se arranjou de momento foi esta (só faltou mesmo foi a linha cinzenta):





Abraço

 

[André_Rebelo]

Boa noite,

O Rover hoje levou uma limpeza a fundo tanto de exterior como de interior, isto para ir pronto para o Encontro Nacional de Rovers P6, que se vai realizar no dia 2 em Pedrógão Grande.
Além da limpeza pedi também à minha avó que desse um jeitinho no banco do condutor, pois as costuras tinham partido e tinha portanto a esponja do banco à vista e o buraco a aumentar cada vez mais.
Assim sendo a resolução que se arranjou de momento foi esta (só faltou mesmo foi a linha cinzenta):

Ver anexo 1088612

Ver anexo 1088611

Abraço

Sem as nossas avós o que seria de nós

 

[Nuno Figueiras]

Sem as nossas avós o que seria de nós

Eu tive que fazer o mesmo, mas recorri à sogra

 

[Paulo Bombaça]

Boa noite,

O Rover hoje levou uma limpeza a fundo tanto de exterior como de interior, isto para ir pronto para o Encontro Nacional de Rovers P6, que se vai realizar no dia 2 em Pedrógão Grande.
Além da limpeza pedi também à minha avó que desse um jeitinho no banco do condutor, pois as costuras tinham partido e tinha portanto a esponja do banco à vista e o buraco a aumentar cada vez mais.
Assim sendo a resolução que se arranjou de momento foi esta (só faltou mesmo foi a linha cinzenta):

Ver anexo 1088612

Ver anexo 1088611

Abraço

Hugo trata a pele com frequência com produto próprio para isso não acontecer, se não qualquer dia não dás conta disso.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Apanhas-te o meu 25 "de peito aberto"!
O "Mestre Rafa" está a tratar dele, sim senhor!

 

[Hugo Albuquerque]

Boa noite a todos os portalistas,

Os trabalhos continuam no Rover.
Desta vez são os faróis de nevoeiro que vou instalar no pára-choque frontal que já estão a levar o devido tratamento.
Hoje foram lixadas as máscaras dos faróis e já foram dadas duas de mão com primário. Ficam as fotografias:







Amanhã já serão pintadas à cor do pára-choque, pois mandei fazer uma tinta com o devido código



Abraço

 

[Hugo Albuquerque]

Boa tarde a todos,

Hoje dei então o seguimento ao trabalho de pintura, iniciado ontem.
O primário estava sequinho e as superfícies limpas e regulares, como se quer. Hoje comecei então por pintar à cor do pára-choque, sendo a cor um cinza rato escuro.
Ficam as fotografias, que valem mais que 1000 palavras:









Levou então 3 de mão e o resultado final foi o seguinte:




Agora vou deixar a secar até às 15h e depois é ganhar coragem para desmontar a frente toda do carro para poder montar devidamente os faróis.
Abraço

 

[Hugo Albuquerque]

Boa noite,

Hoje foi então dia de começar a meter mãos à obra no carro, para colocar os faróis de nevoeiro.
O que fiz hoje foi fazer os devidos buracos no pára-choque, onde vão encaixar os faróis.
Assim sendo com uma pequena serra lá fui cortando o pára-choque de um lado:



Experimentei a máscara e estava no ponto!



Passei então a fazer o mesmo para o outro lado e no final o resultado foi o seguinte:



Agora hoje ficou desdentado à espera que amanhã lhe coloque os faróis



Abraço.

 

[António Barbosa]

Só falta dizer onde arranjaste essas máscaras para os faróis, se a nossas grelhas dos pára-choques são iguais (do teu GTi e da minha Tourer) seria um caso a pensar!

 

[Hugo Albuquerque]

Só falta dizer onde arranjaste essas máscaras para os faróis, se a nossas grelhas dos pára-choques são iguais (do teu GTi e da minha Tourer) seria um caso a pensar!

Amigo António julgo que o parachoque da tourer nao seja exatamente igual a este, mas se puder mandar umas fotos confirmo.
Quanto a estas máscaras foram um verdadeiro achado pois são raríssimas de se encontrar. Foram um extra pouco vendido na altura

 

[António Barbosa]

Amigo António julgo que o parachoque da tourer nao seja exatamente igual a este, mas se puder mandar umas fotos confirmo.
Quanto a estas máscaras foram um verdadeiro achado pois são raríssimas de se encontrar. Foram um extra pouco vendido na altura

Devem ser iguais os pára-choques porque há uns 10 anos atrás bati de frente com a Tourer e foi "só" o pára-choques que ficou desfeito, os faróis aguentaram sem quebrar. Nessa altura a diferença de preço entre o pára-choques original da Tourer e o anterior (creio que só saíram 2 formatos) era abismal, tipo 260€ para o da Tourer e 62€ para o anterior, e como os apoios e afins eram exactamente iguais ficou o mais antigo, daí que deve ser igual ao do teu GTi.

 

[Hugo Albuquerque]

Devem ser iguais os pára-choques porque há uns 10 anos atrás bati de frente com a Tourer e foi "só" o pára-choques que ficou desfeito, os faróis aguentaram sem quebrar. Nessa altura a diferença de preço entre o pára-choques original da Tourer e o anterior (creio que só saíram 2 formatos) era abismal, tipo 260€ para o da Tourer e 62€ para o anterior, e como os apoios e afins eram exactamente iguais ficou o mais antigo, daí que deve ser igual ao do teu GTi.

Ah pois assim sendo é igual sim.
Mas já arranjas o parachoque original da tourer muito barato mesmo.
Para o meu 214 arranjei um na sucata por 15€

 

[Hugo Albuquerque]

Boa noite portalistas,

Venho hoje dar por fechado mais um capítulo...ou quase por fechado!
Os faróis de nevoeiro já estão montados e deram alguma luta
Fica só mesmo a faltar ligá-los...trabalho esse que vai ficar encarregue a um eletricista.
Deixo as fotografias do resultado final então






Abraço

 

[Paulo Bombaça]

Cada vez melhor este Rover!

 

[Jorge Trindade]

Mais um excelente trabalho, parabéns esse rover está top

 

[Nelson Santos]

Fizeste um bom trabalho, mas sinceramente gostava mais de ver sem os faróis. Sei que dizes que era um extra na altura, mas parecem forçados. Mas é a minha opinião que vale o que vale. O que importa é que está ao teu gosto e gostas

 

[Hugo Albuquerque]

Fizeste um bom trabalho, mas sinceramente gostava mais de ver sem os faróis. Sei que dizes que era um extra na altura, mas parecem forçados. Mas é a minha opinião que vale o que vale. O que importa é que está ao teu gosto e gostas

Estes faróis têm esse problema.
Ou se gosta muito ou não se gosta
Mas sim, reconheço que eram forçados...muito provavelmente só foram projetados depois dos Rover série 200/400XW já terem saído.

 

[Samuel]

O farol do lado do condutor não está tão bom como o do passageiro pois não, ou é só impressão minha?

 

[Hugo Albuquerque]

O farol do lado do condutor não está tão bom como o do passageiro pois não, ou é só impressão minha?

Não está não.
Tenho que ver se o limpo por dentro a ver se melhora.
Mas parece-me o espelhado.

 

[Pedro Bastos Tondela]

O meu chapeiro de eleição fez uma máscara dessas do zero. Um senhor que tem um igual ao teu, tinha dado um toque de frente e no carro que tinha de peças não tinha os faróis, só o para choques. Então fabricou-se a peça! Posso dizer que o resultado final é espetacular, se não soubesse diria que era original.