Rover 416 GTi mk1 (1991)

[Nuno Almeida Santos]

Hugo, gostei muito dos novos bancos, ficaram á maneira.
Agora na minha opinião falta um bom rebaixamento, e claro esta as linda jantes de 5 raios dos GTIs de segunda geração...não equaciones muito, muda-as de uma vez e veráz que lindo fica.

 

[António Barbosa]

Consegues consumos com a mecânica Honda que eu nunca consegui com o serie K... Tens de resolver essa lâmpada no tablier, tanta foto mesmo fixe e essa luz a bater nos olhos, até dá dó...

 

[Hugo Albuquerque]

Hugo, gostei muito dos novos bancos, ficaram á maneira.
Agora na minha opinião falta um bom rebaixamento, e claro esta as linda jantes de 5 raios dos GTIs de segunda geração...não equaciones muito, muda-as de uma vez e veráz que lindo fica.

Obrigado Nuno!
As jantes hão-de ser a eterna dúvida. Para já estas aguentam bem, enquanto tiver as outras prioridades.
O rebaixamento é aquela coisa que terá mesmo de ser, é uma questão de tempo.

Consegues consumos com a mecânica Honda que eu nunca consegui com o serie K... Tens de resolver essa lâmpada no tablier, tanta foto mesmo fixe e essa luz a bater nos olhos, até dá dó...

Consegues consegues António! Basta ter cuidado com o pedal
Eu com o K 1.4 conseguia fazer consumos muito idênticos.

A luz acesa será tratada até Fevereiro...tenho de o deixar num mecânico, que isto é um conflito da PGM-FI com o sensor da posição do acelerador.

 

[Rafael Isento]

@Hugo Albuquerque a propósito da troca das jantes, sabes quem fez as que tens? (As Cross Spoke)

 

[Hugo Albuquerque]

@Hugo Albuquerque a propósito da troca das jantes, sabes quem fez as que tens? (As Cross Spoke)

Boa noite Rafael!
Cross Spoke é o nome das minhas jantes? Não sei não.
Julguei que eram designadas de Lattice tal como uns tampões que saíram nos 200 XW MK2.

 

[Rafael Isento]

Boa noite Rafael!
Cross Spoke é o nome das minhas jantes? Não sei não.
Julguei que eram designadas de Lattice tal como uns tampões que saíram nos 200 XW MK2.

"Cross Spoke" são todas as jantes de design idêntico às tuas (raios cruzados), o nome delas é esse mesmo, Lattice.
As minhas "cross spoke" do 114 eram "Speedline" made in Italy, acho que as tuas também são!

 

[Hugo Albuquerque]

"Cross Spoke" são todas as jantes de design idêntico às tuas (raios cruzados), o nome delas é esse mesmo, Lattice.
As minhas "cross spoke" do 114 eram "Speedline" made in Italy, acho que as tuas também são!

Sim são e não são as únicas do grupo MG-Rover que foram produzidas na Itália.
Sei que as jantes de 6 braços dos MG F também eram lá fabricadas.

 

[Rafael Isento]

Vês, sempre podes dizer que tens umas Speedline em vez de Lattice! Não sei se as da geração seguinte (as de 5 raios) são Speedline...

 

[Hugo Albuquerque]

Vês, sempre podes dizer que tens umas Speedline em vez de Lattice! Não sei se as da geração seguinte (as de 5 raios) são Speedline...

Não não, as que equipavam os 216GTi MK1,MK2 e 416GTi MK2 eram designadas de star!



(Neste caso o carro da imagem é um 416GTi MK1 com as star, coisa que não saiu de fábrica. Pelo menos que tenha conhecimento).

 

[Rafael Isento]

O que eu quis dizer é, sendo as Lattice que tens fabricadas pela Speedline, na realidade tens umas Speedline

Quanto às "Star" não sei quem as fabrica, nunca vi nenhumas pelo interior.

Por ex., o 114 GTi SPi vinha com as Cross Spoke da Speedline, os MPi traziam outras de 7 raios que já não traziam inscrição de quem as fabricava, presumo que não fossem Speedline. Para o 114 tinha os 2 conjuntos, mas usei sempre as Cross Spoke...

 

[Hugo Albuquerque]

O que eu quis dizer é, sendo as Lattice que tens fabricadas pela Speedline, na realidade tens umas Speedline

Quanto às "Star" não sei quem as fabrica, nunca vi nenhumas pelo interior.

Por ex., o 114 GTi SPi vinha com as Cross Spoke da Speedline, os MPi traziam outras de 7 raios que já não traziam inscrição de quem as fabricava, presumo que não fossem Speedline. Para o 114 tinha os 2 conjuntos, mas usei sempre as Cross Spoke...

Sou sincero que agora nem me está a ocorrer quais eram as outras jantes dos 114GTi

 

[António Barbosa]

As do MG Metro Turbo eram Gotti-Mecca, pelo nome....

 

[António Barbosa]

Hugo, se algum dia precisares de substituir um motor da trancagem central do GTi tens aqui como não gastar rios de dinheiro num motor original.

 

[Hugo Albuquerque]

Hugo, se algum dia precisares de substituir um motor da trancagem central do GTi tens aqui como não gastar rios de dinheiro num motor original.
Ver anexo 429934

Mas que engenho!!

Tudo o que é peças muito específicas são caras e na Rover então upa,upa!
Mas num centro de abate consegue trazer o dito motor por 5-10€

 

[Hugo Albuquerque]

Entretanto e como isto tem estado parado, por falta de novidades, deixo aqui um pequeno "arranjo" que fiz hoje.
Esse "arranjo" foi pintar a capa do espelho do pendura, que tinha a tinta comida do sol. O cinza não é igual ao da pintura, nem de perto. Comprei a lata no Leroy Merlin e escolhi-a por ser a cor mais próxima da cor do carro, ainda assim está longe de ser parecida.
Terei mesmo que mandar fazer a cor numa loja de tintas.

Ficam aqui umas fotografias do resultado:






Está à porta dos 137.000kms.
Aos 140.000kms vai fazer uma revisão, para ir fino para a IPO em Fevereiro.

 

[tiago salsa]

Realmente os cinzas são bastante diferentes!

 

[Paulo Bombaça]

Só mesmo mandando fazer a cor é que consegues igual.

 

[Hugo Albuquerque]

Pouco acrescentar ao longo desta semana. Esteve quase sempre em garagem, abrigado do mau tempo.
No entanto acabei por negociar esta semana os seus bancos em napa, que tinha montados quando o comprei:



Saiu da garagem na 4ªfeira e 6ªfeira à noite, sendo que na sexta-feira foi para ir até à IV Cafezada Rover realizada em Alfragide:



Cumprimentos e boa semana.

 

[António Barbosa]

Pouco acrescentar ao longo desta semana. Esteve quase sempre em garagem, abrigado do mau tempo.
No entanto acabei por negociar esta semana os seus bancos em napa, que tinha montados quando o comprei:
Saiu da garagem na 4ªfeira e 6ªfeira à noite, sendo que na sexta-feira foi para ir até à IV Cafezada Rover realizada em Alfragide:



Cumprimentos e boa semana.

Haverá por aqui pelo Norte uma iniciativa desse tipo?

 

[Hugo Albuquerque]

Haverá por aqui pelo Norte uma iniciativa desse tipo?

O Norte já esteve mais forte a nível de cafezadas, mas vão havendo.
Onde tem andado mais forte é em Coimbra e Lisboa.