Erickson C. Júnior
Clássico
Está na hora de vos apresentar o meu Rover
Como vocês sabem, o carro era do Hugo Albuquerque e que teve um desfecho inesperado, ao ter ficado sem embraiagem repentinamente.
Sabendo da minha paixão por estes carros e como já fui mecânico, fui a primeira pessoa de quem o Hugo se lembrou quando decidiu vender o carro. Inicialmente recusei porque não tinha dinheiro e tinha (ainda tenho) algumas coisas a arranjar no E39. Comentei com a minha mulher e ela decidiu em conjunto com a avó oferecer-me o carro como presente de aniversário
Lá comprei um kit de embraiagem e rumei ao Alentejo com a mala do carro cheia de ferramentas, determinado a trazer de volta este Rover.
Pelos sintomas que o Hugo me relatava, soava-me a rolamento partido, e após cerca de 4 horas de trabalho a caixa estava cá fora para revelar isso... e algo mais!
O que causou o rolamento partir foi a forquilha
Como era domingo, tivemos que parar o trabalho pois não íamos conseguir arranjar uma forquilha em lado nenhum.
Durante a semana seguinte tentamos arranjar uma solução e a mais económica foi comprar uma caixa de velocidades completa num centro de abate. Eis o carro dador:
No dia da montagem, um vizinho do Hugo cedeu-nos gentilmente a garagem dele que tem uma fossa. Foi uma grande ajuda para montar a caixa de velocidades no sítio, que já de si é um trabalho complicado, ainda por cima no chão.
Depois de mais uma tarde de trabalho e muitos litros de água do meu corpo perdidos... o Rover lá voltou à estrada!
Uma lavagem rápida e estava pronto para fazer a viagem para Lisboa
Passado uns dias levei-o para o trabalho e tirei-lhe umas fotos
As jantes 15 são temporárias, tenho que substituir os pneus das jantes 14 originais porque estão em muito mau estado. Este carro é para ficar 100% original
Como vocês sabem, o carro era do Hugo Albuquerque e que teve um desfecho inesperado, ao ter ficado sem embraiagem repentinamente.
Sabendo da minha paixão por estes carros e como já fui mecânico, fui a primeira pessoa de quem o Hugo se lembrou quando decidiu vender o carro. Inicialmente recusei porque não tinha dinheiro e tinha (ainda tenho) algumas coisas a arranjar no E39. Comentei com a minha mulher e ela decidiu em conjunto com a avó oferecer-me o carro como presente de aniversário
Lá comprei um kit de embraiagem e rumei ao Alentejo com a mala do carro cheia de ferramentas, determinado a trazer de volta este Rover.
Pelos sintomas que o Hugo me relatava, soava-me a rolamento partido, e após cerca de 4 horas de trabalho a caixa estava cá fora para revelar isso... e algo mais!
O que causou o rolamento partir foi a forquilha
Como era domingo, tivemos que parar o trabalho pois não íamos conseguir arranjar uma forquilha em lado nenhum.
Durante a semana seguinte tentamos arranjar uma solução e a mais económica foi comprar uma caixa de velocidades completa num centro de abate. Eis o carro dador:
No dia da montagem, um vizinho do Hugo cedeu-nos gentilmente a garagem dele que tem uma fossa. Foi uma grande ajuda para montar a caixa de velocidades no sítio, que já de si é um trabalho complicado, ainda por cima no chão.
Depois de mais uma tarde de trabalho e muitos litros de água do meu corpo perdidos... o Rover lá voltou à estrada!
Uma lavagem rápida e estava pronto para fazer a viagem para Lisboa
Passado uns dias levei-o para o trabalho e tirei-lhe umas fotos
As jantes 15 são temporárias, tenho que substituir os pneus das jantes 14 originais porque estão em muito mau estado. Este carro é para ficar 100% original
Anexos
-
41991264_346388969434952_4118128915304677376_n.jpg120.5 KB · Vistos: 258
-
41848457_573223506427341_6224023166616862720_n.jpg212.3 KB · Vistos: 256
-
42085336_539489449823384_2760769720482267136_n.jpg177.6 KB · Vistos: 257
-
42347398_679755089061281_1400968536104370176_n.jpg175.4 KB · Vistos: 256
-
42286607_294239198023449_753979249660002304_n.jpg166.3 KB · Vistos: 255
-
S0820166.JPG288.1 KB · Vistos: 256
-
S0770159.JPG279.1 KB · Vistos: 256
-
S0790163.JPG267.4 KB · Vistos: 257
-
S0800164.JPG300.7 KB · Vistos: 257