4º Encontro ADAVC - Clássicos Vila do Conde

Olá a todos,

A ADAVC volta a organizar o encontro de Primavera denominado 4º Encontro ADAVC Clássicos no dia 21 de Março de 2010.
Após o sucesso do encontro de Primavera de 2009 a ADAVC e do encontro de Outono (3º Encontro ADAVC) as espectativas são enormes relativamente ao Nº de participantes. É de salientar que no encontro de Primavera de 2009 estieram 158 automoveis e cerca de 20 motas. Números que trazem enormes responsabilidades para a organização que tudo fará para reeditar tal sucesso.

Para o 4º Encontro estão a ser estudadas mais iniciativas que trarão ao encontro um novo animo.
Vai haver novamente um espaço destacado para os diversos tipos de carros, tais como Clássicos, Pré-Clássicos, Clube/Marca convidado e a inclusão de um lugar para viaturas de alta performance (onde poderão participar "roadsters", desportivos e super-desportivos)

Este encontro vai ser dedidcado à FORD, por isso todos os Clássicos, Pré-Clássicos e Super-Desportivos terão lugar próprio!

Em breve serão adicionadas mais informações!

Agradeço a todos que divulguem o encontro pelos vossos amigos e conhecidos para que possamos fazer dele uma referencia!!!
Abraços!!!

Ver anexo 148632


Lista de Participantes:

CLÁSSICOS:

001 - José Pedro Moreira - Siata Spring 850 - 1968
002 - José Eduardo Moreira - Lotus Europa S1 - 1967
003 - José Eduardo Moreira - Mg Midget MK I - 1962
004 - Carlos Moreira - Triumph Spitfire MK III -
005 - Carlos Moreira - Bond Equipe GT -
006 - Carlos Moreira - Mg Midget MK III -
007 - Carlos T. Moreira - Triumph TR4 -
008 - Paulo Moreira - Lancia Fulvia 1.3 -
009 - Rui Barral - Alfa Romeo 2000 GTV -
010 - Rui Carvalho - Toyota Ke 20 -
011 - Sérgio Paiva - Porsche Speedster "réplica" -
012 - Fernando Sobral - Lancia Fulvia 1.6 HF -
013 -
014 - António Barbosa - Mini 1275 Gt -
015 - Lúcio Ramos - Jaguar MK 10
016 - David - VW "Pão de Forma" -
017 - Carlos Gomes - MG B -
018 - Alberto Gomes - Jaguar XJ6 - 1973
019 - Rui Moreira - MG A -
020 - Paulo Sousa - Rolls Royce Silver Shadow MKI -
021 - Pedro Carvalho - Land Rover Série III -
022 - Joaquim Abreu - Volvo PV444 -
023 - Elisabete Machado - BMW 501 -
024 - Abraão Santos - Peugeot 203 - 1953
025 - António Sousa - Volvo 122S - 1968
026 - José Bulhosa - Volvo 164E - 1972
027 - Alexandre Gonçalves - Renault 8s -
028 - Miguel Gonçalves - Renault 8s -
029 - Fernando Nascimento - VW 1300 - 1966
030 - Rui Quintas - Austin Ten Clifton - 1937
031 - Pedro Vaz de Carvalho - Alfa Romeo Giulietta Sprint - 1959
032 - Bruno Aires - Mercedes 190 SL - 1958
033 - António Ramalho - Volvo 164 - 1970
034 - Artur Carvalho - Mercedes Benz 280 CE - 1972
035 - Edmundo Barbosa - SAAB 99 Combi Coupé - 1977
036 - Rui Vasconcelos - Toyota Celica ST - 1973
037 - Jorge Viana - Opel GT - 1970
038 - Ângelo Mota - Austin Ten Saloon - 1946
039 - Lucio Ramos - Mercedes 280 S - 1969
040 - Palácios - MGB -
041 - Miguel Paiva - Triumph Spitfire -
042 - Alberto Xavier - Datsun 1200 - 1972
043 - Alberto Xavier - Fiat 500 -
044 - Carlos Carvalho - Porsche 911 -
045 - Jose Couto - Renault 8S -
046 - Inês Martins - Pontiac Catalina Coupé - 1952
047 - Vitor Martinho - Vauxhall - 1948
049 - Paulo Lobão - BMW 1602 - 1971
050 - Manuel Oliveira - Alfa Romeo 2000 GTV - 1972
051 - Alberto Silva - Datsun 1200 -
052 - Paulo Brandão - Chrysler - 1947




PRÉ-CLÁSSICOS:

001 - José Pedro Moreira - Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce 1.5 S1 - 1982
002 - Nuno Carvalho - Toyota Corolla GT Twincam - 1986
003 - Diogo Ribeiro - Citroen 2cv 6club - 1983
004 - Sérgio Silva - BMW E30 320i Coupe - 1986
005 - Sandra Silva - Toyota Supra Mk3 turbo - 1987
006 - José Cardoso - Volvo 780 Bertone - 1988
007 - Vitor Fernandes - BMW E30 325i cabriolet -
008 - Custódio Pereira - Renault 5 Alpine - 1981
009 - Miguel Gonçalves - Toyota Corolla AE86 -
010 - José Santos - BMW E30 325 e - 1986
011 - Pedro Vale - Toyota Corolla GTi-16 - 1987
012 - António Santos - Citroen 2cv -
013 -
014 - Gonçalo Amorim - Citroen 2Cv 6 Club - 1984
015 - Helder Pedrosa - Toyota Supra MK3 - 1987
016 - José Pedrosa - Nissan 200Sx - 1990
017 - Afonso - Citroen 2cv -
018 - Alberto Xavier - VW Golf I Cábrio - 1990
019 - Manuel Albuquerque - Volvo 780 Bertone - 1990
020 - Jorge Oliveira - Porsche 930 Turbo - 1987
021 - Fernando - Asquith 850 - 1989




Super-Desportivos, Desportivos e Roadsters:

001 - Paulo Moreira - Mazda Mx-5 - 1991
002 - Luís Barral - Fiat Stilo Abarth -
003 - Rui Barral - Subaru Impreza Prodrive -
004 - José João Maia - MK Indy 7 - 2001
005 - Fernando Sobral - Porsche Carrera 2
006 - André Araujo - Caterham Roadsport - 2007
007 - Miguel Matos - Mazda Mx-5 - 1995
008 - Nelson Sampaio - Mazda Mx-5 - 1993
009 - Ana Luisa Ramalho - Mazda Mx-5 - 1991
010 - Tito Rafael - Mazda Mx-5 - 1991
011 - Edmundo Barbosa - Mazda Mx-5 - 2000
012 - Rui Grilo - MAZDA MX5 - 1993
013 -
014 - António Monteiro - MAZDA MX5 - 2000
015 - Paulo Serra Lobo - Mazda Mx5 -
016 - João Pinheiro - Mazda MX5 - 1992
017 - Eduardo Lemos - Mazda Mx5 - 1997
018 - Edurado Lemos - Mazda MX5 - 1997



MOTAS:

001 - Paulo Moreira - Vespa PX 125 "Pole-Position"
002 - Pedro Gomes - BMW R50 - 1968
003 - Rui Moreira - Vespa PK 50 XLS -
004 - Fábio Vasques - Vespa 180 Rally -
005 - Miguel Carmo - Vespa
006 - Alberto Xavier - Vespa T5 - 1984


FORD:

001 - Catarina Campos - Ford V8 Roadster - 1935
002 - José João Maia - Ford Taunnus 15M -
003 - Rui Moreira - Ford Anglia - 1948
004 - João Kramer - Ford Granada Coupé V6 2300 - 1973
005 - Nuno Silva - Ford Capri 1.6 GT - 1974
006 - José Leite - Ford Capri 3000 -
007 - Alberto Reis - Ford 20m ts hardtop - 1968
008 - Nelson Fernandes - Ford Escort GT - 1973
009 - Faria - Ford Escort RS - 1978
010 - Pedro Filipe - Ford T



COMO CHEGAR

Para os Carros tecnologicamente evoluídos com GPS aqui vão as coordenadas

N 41º21'06.04"
W 8º 44'54.01"

Para quem vem pela A28 ou A7

1º - Saída "Vila do Conde"
2º - 3 rotundas sempre em frente (2ª Saída)
3º - primeiro semáforo à esquerda
4º - segundo semáforo em frente
5º - terceiro semáforo à direita e logo de seguida primeira direita

Para quem vem pela estrada nacional 13 direcção Porto/Vila do Conde

1º - Passar a Ponte
2º - 100 metros depois da ponte virar à esquerda (não virar na rua mais à esquerda)
3º - primeiros semáforos em frente e logo de seguida primeira à direita.

Para quem vem pela estrada nacional 13 direcção Póvoa/Vila do Conde

1º - primeira rotunda à direita (1ª Saída)
2º - segunda rotunda em frente (2ª Saída)
3º - primeiro semáforo à esquerda
4º - segundo semáforo em frente
5º - terceiro semáforo à direita e logo de seguida primeira direita

 

Obrigado!!!

Ainda está muito verde o projecto. Mas conforme se á desenvolvendo eu vou noticiando aqui!

É cedo, mas permite aos interessados, marcarem na agenda para não sobreporem outras iniciativas... lololol

Abraço!

 

Boa Tarde,

Foi decidido ontém que a Marca que terá o devido destaque neste encontro será a FORD.
Para tal serão conidados a participar todos os clubes ligados à marca que terá um lugar destacado.
Serão expostos todos os Ford's clássicos, pré-clássicos e com interesse desportivo.

Abraço!

 

Aí está o primeiro Ford a entrar na lista!!!

E com uma senhora ao volante.... isto é que é!!! Um V8 roadster! Lindissimo... eu já o vi... heheheh..

 

Pedro,

Uma das razões porque marcamos as coisas cedo, foi para que não haja sobreposições de eventos!
Outra das razões é para as pessoas poderem marcar na agenda para não marcarem nada na mesma data! hehhehe...

Considero a sua participação?
marca, modelo e ano?

abraço!

 

Viva Bruno,

O rally está agendado para 24 de Abril!!

Vou apontar a sua presença!

Se não nos falarmos antes, um bom Natal e um Feliz Ano Novo...

Abraço!

 

Fábio,

Não é local correcto para colocar o seu tópico!

Abraço!

 

Penso que o António será um dos totalistas do nosso encontro!! hehehe...

Conto consigo! hehehe... Abraço!

 

Lúcio,

Desta não te vou perdoar.... hehehehe...


Abraços!

 

Lista Actualizada Pag 1

 

Miguel... tantas ameaças... agora tem mesmo que aparecer!!! hehehehe... que tudo lhe corra pelo melhor desta vez para o ter por cá!!! hehehehe....