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325i

Tópico em 'BMW' iniciado por A Miguel Alves, 4 Set 2010.

Tópico em 'BMW' iniciado por A Miguel Alves, 4 Set 2010.

  1. Olá
    Gostaria de saber a opinião de mais alguém que tenha um 30.
    Eu experimentei um 325i de 88 com kit Hartge de origem e o carro parece-me ter a direcção demasiado leve mesmo em velocidade mais rápida... é natural?
    Obrigado
     
  2. Acho que aqui a unica pessoa te pode ajudar é o Rocha , teve um 325i..
    Ei tenho um 316 , mas a direcçao é "mecanica "
     
  3. Qual a medida da jantes?
    Não seria pressão a mais nos pneus?
    Mas leve como? Vibrava?
     
  4. Tenho andado de 325i de vez em quando...e posso dizer-te que isso da direcção leve não é normal. Vê os penumáticos e o acerto da suspensão.
    A única coisa que tem é o facto de ter uma direcção mais desmultiplicada do que um carro corrente daí, alguns colocam caixas de direcção de E36 compact por exemplo ou mesmo de BMW Z3 que também é fácil - tornando a direcção muito mais directa e fácil para a condução desportiva...
    Cumprimentos
     
  5. Obrigado pelas respostas.
    O que achei estranho foi o carro (que pretendo comprar) ser muito leve na direcção. Tudo em muito bom estado sem barulhos. Mas apenas esse reparo. Em auto estrada a direcção é muito leve qualquer toque no volante me parece anormal porque não oferece resistência. Parece que a direcção assistida não é progressiva. Ou seja faço o mesmo esforço de volante a arrumar e em auto estrada, Espero fazer-me entender...;)))
    O carro está excelente de aspecto e de mecânica...só este detalhe me preocupa.
    Sou um leigo assumido em BMW, e em mecânica no geral.
    Obrigado
     
  6. As jantes são as de origem em todos os Hartge.
     
  7. Viva, como o Hugo disse, poderá ser aplicada ao que a torna mais "leve"
    Quanto ao carro, sendo um 25i já é top, agora com uma assinatura dessas é TOP+ eheheh
    Grande máquina... é um diabinho...
    abraço
     
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