24H Le Mans 2011

E as 24H Le Mans 2011 lá começaram

Que ganhe o Lamy nos diesel e o Monteiro ou Pais do Amaral nos gasolina.
Se isto não acontecer, que ganhem os Audi! :p
A ver vamos.

Curiosidades para já:
Os 2 Aston Martin já encostaram às boxes, a ver se algum volta à pista.
Outra curiosidade é ver que de ano para ano, e imagino que que por fiabilidade do carro e facilidade de condução, os pilotos conduzem como se a corrida durasse uma a duas horas e não 24! Sempre com a faca nos dentes!
 
Bem, estive a ver as duas últimas horas e furos é a "diária da casa".... :D

Nos Gt´s o melhor foi o do BMW que furou logo após passar pela entrada para as box´s, o que fez com que tivesse de dar uma volta (13Km) até mudar o pneu, conclusão de 3º ou 4º na altura (Corvete está na frente) passou para 30º ou 40º e muitos.... bem o outro bmw manteve o lugar... :feliz:

Vou acompanhar bem esta edição, pois estou de serviço 24 horas... :D

Nos tugas as coisas não vão muito boas...
 

Andre.Silva

Trapatony
Os Audis já parecem os Peugeots o ano passado. Só que os Leões partiram, os Audis é tudo erro de pilotos... Aquele incidente do Audi com o 458 Italia foi um erro de principiante e podia ter corrido muito mal se o carro passasse os rails. Agora o outro sacou pião...
 

Andre.Silva

Trapatony
Uí, acidente muito feio com o Audi R18 nº1... 330km/h na parede, de esquina (a pior maneira de bater)... Espero que tenha sido só o susto.
 
Audi a andar mais e a gastar mais... Peugeot a gastar menos mas a perder mais ou menos um segundo por volta... com isso a Audi vai ter ir às box´s mais vezes... :D
 

Andre.Silva

Trapatony
A Audi é capaz de vencer, além do azar. E bem o merece, ao contrário do ano passado. Têm o melhor carro e se não fosse este acidente, durante a noite era capaz de ir para as 2 voltas de avanço. Uma coisa é certa, este ano os Ferraris não deixam a Audi fazer a filinha na linha da meta.
 

Andre.Silva

Trapatony
Ora bem, aqui vão uns resumos:

Das 2h as 7h

Das 7h as 10h

___________________


Tempo qualificação: 3.25.738 (R18 nº2) - Com pneus Médios, e 300km em cima.

Melhor volta: 3.25.289 (R18 nº2) - Secção noturna (condições não sei, estou a espera da tabela)


PS: Venha chuva com força.... :D
 

Andre.Silva

Trapatony
Parabéns Audi... Foram as melhores 24h a que já assisti, de longe. A Audi fez um grande trabalho com o seu carro, e o André Lotterer conduziu maravilhosamente nestas 4h, conseguindo estar ao fim das 24h fazer grandes tempos, equivalentes aos de qualificação( na casa dos 1.36/37). Foram 24h de corrida sem parar. Só existiu monotonia quando o SC esteve em pista. Uma palavra de apreço ao desenvolvedor da coque do Audi, que salvou 2 vidas...

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Anexos

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OP
OP
pedro miguel oliveira
Que corrida.

Julgo que a vitória da Audi lhe é merecida e justa.

Tem o melhor carro mas mesmo que isso não chegasse, tem sem dúvida a melhor equipa e a melhor direcção.

Confesso que estava dividido pelo Lamy e pela Audi.
Ganhou a Audi e o Lamy ficou em segundo. Por mim ok.

Foi com a Audi que me apaixonei pelas 24H. o R8 será para mim um dos melhores carros de Le Mans de sempre. Desculpem-me os mais susceptíveis mas melhor mesmo do que o 917…

De louvar igualmente o comportamento Gentleman entre equipas, até aqui se vê a “superioridade” face à F1. Onde só correm miúdos com hormonas ais saltos ou velhinhos reformados…

Sem dúvida a melhor corrida de sempre…
 

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
Que pena o Lamy não ter ganho...:(

Sem duvida que ele mais do que ninguém, merecia ter ficado em 1º lugar!!!:cool:
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Concordo que o Audi que ganhou fez uma corrida perfeita e mereceu a vitória.

A táctica da Peugeot de "enconstar" o Lamy percebe-se por uma questão de maior rapidez dos outros dois pilotos, mas a rapidez não é tudo. A eficácia e a experiência poupam os pneus e o combustível... Mas como não sei quantificar essas perdas, dou o benefício da dúvida.


No entanto, apesar de ter sido uma excelente corrida, esta edição das 24 horas de Le Mans deviam servir para reflectir por causa dos 2 acidentes dos Audi...
Aquilo dura 24h, caramba!
Era mesmo preciso fazer aquelas tentativas de ultrapassagem com tanta urgência?
Sobretudo a do Allan McNish...
Sempre apreciei a fibra dos escoceses em geral, que se notou e nota em vários pilotos nascidos lá - Jackie Stewart, Jim Clark, Allan McNish, Dario Franchitti, etc - mas aquela tentativa de ultrapassagem tem pouco de scotsman e muito de kamikaze...
 

Andre.Silva

Trapatony
João Luís Soares disse:
Concordo que o Audi que ganhou fez uma corrida perfeita e mereceu a vitória.

A táctica da Peugeot de "enconstar" o Lamy percebe-se por uma questão de maior rapidez dos outros dois pilotos, mas a rapidez não é tudo. A eficácia e a experiência poupam os pneus e o combustível... Mas como não sei quantificar essas perdas, dou o benefício da dúvida.


No entanto, apesar de ter sido uma excelente corrida, esta edição das 24 horas de Le Mans deviam servir para reflectir por causa dos 2 acidentes dos Audi...
Aquilo dura 24h, caramba!
Era mesmo preciso fazer aquelas tentativas de ultrapassagem com tanta urgência?
Sobretudo a do Allan McNish...
Sempre apreciei a fibra dos escoceses em geral, que se notou e nota em vários pilotos nascidos lá - Jackie Stewart, Jim Clark, Allan McNish, Dario Franchitti, etc - mas aquela tentativa de ultrapassagem tem pouco de scotsman e muito de kamikaze...

Na primeira foi culpa certa do McNish, mas na segunda, depois do R18 "flashar" 2 vezes acho que era evidente que ia passar...

Deixo também um cartão vermelho a Peugeot pela falta de desportivismo que demonstrou em qualquer um dos seus carros, quando era dobrada pelo André Lotterer no R18. Que porcalhisse. O carro nº7 forçou mesmo o contacto. Não é assim que se ganham corrida. É a lutar como a Audi o fez.
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
eu estive presente garanto-vos que assistir a passagem dos Audi é impressionante, a rapidez como desfaziam as curvas é indescritivel, o ruido afinado, parecia que estavamos perante um superssonico!!!
por 2 razões eu torcia pelo Peugeot n°9,
1° porque sou Amigo pessoal de Bourdais, ele é Nativo de Le Mans,
2° pelo nosso Lamy .
Parabens ao TDI.
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Amigos eu estive presente garanto-vos que assistir a passagem dos Audi é impressionante, a rapidez como desfaziam as curvas é indescritivel, o ruido afinado, parecia que estavamos perante um superssonico!!!
por 2 razões eu torcia pelo Peugeot n°9,
1° porque sou Amigo pessoal de Bourdais, piloto Nativo de Le Mans,
2° pelo nosso Lamy .
Tive pena da equipa Portuguesa (Amaral) partir o motor .
Parabens ao TDI.
 
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