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2002 Turbo

Tópico em 'História e Cultura' iniciado por Pedro A. Soares, 8 Out 2008.

Tópico em 'História e Cultura' iniciado por Pedro A. Soares, 8 Out 2008.

  1. CC: 1990 cc


    Binário: 24,5 Kg


    Consumo: 10,5 l/100km a 100 km/h

    Potência: 170 CV DIN a 5800 rpm


    Curso: 80 mm


    Consumo: 8,4 l/100Km a 80 km/h

    Vel.Max.: 211 km/h


    Diâmetro: 89 mm


    Consumo: 11,5 l/100km a 110km/h

    Acel. (0-100km): 6,9s


    Compressão: 6,9:1




    Motor de injecção turbo de 4 cilindros em linha, 4 tempos, cabeça da culassa em metal leve disposta longitudalmente, veio de excêntricos à cabeça, válvulas a cabeça disposta em V em planos p paralelos. Lubrificação por circulação de óleo sob pressão por meio de bomba EATON e filtro de óleo principal. Refrigeração por água. Câmara de combustão de turbulência tri-esférica.

    Cambota de 5 apoios, com 8 balanceiros.

    Bomba de injecção Kugelfischer PL04

    Sistema de ignição por regulador centrífugo

    Alternador trifásico 12 volt 630 watt

    Bateria 12 volt 44 amp/h

    Caixa de 4 velocidades totalmente sincronizadas: 1ª; 3,35 - 2ª; 1,86 - 3ª; 1,28 - 4ª; 1,0 - R; 4,00.

    Desmultiplicação do diferencial 3,36:1
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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