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2 Cv - Azl 1966

Tópico em 'Citröen' iniciado por Victor Costa, 1 Mai 2012.

Tópico em 'Citröen' iniciado por Victor Costa, 1 Mai 2012.

  1. Olá, venho apresentar o restauro do meu 2cv, que após algumas voltas e mais voltas lá consegui fazer negocio ao 2cv AZL de 1966, que segundo o anterior dono, veio da Belgica.. Foi um modelo do qual tenho muitas,..e boas lembranças da minha juventude. Neste momento o restauro já vai adiantado e vamos lá vêr se há folgo (€€€€) para o terminar lá para o fim do ano, isto se o Passos não se lembrar de inventar mais uns impostositos para nos sacar mais uns euritos,..lol.

    Chegado a casa:

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    Começar a desmontar o bicho:
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    E por hoje chega.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Vai ser um restauro dificil, com muito para fazer mas no final vai ficar muito bom! Força com esse restauro!
     
  3. Parece que vou ter companhia :D Também ando de volta de um de 1966 mas é o modelo francês ehehe. Já vi aí muita coisa igual :D Boa sorte.
     
  4. Exemplar engraçado, agora há que pô-lo um brinquinho ;D

    Abraço
     
  5. Ora, aqui vão mais algumas:
    Agora já nas mãos do mestre Jose:
    Ás voltas com o chassi, a chapa de cima e chapa do fundo foram removidas, pois estavam em muito mau estado:
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    Depois de devidamente protegidas:
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    Ficheiros Anexados:

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  8. sim senhor, isso está a andar rápido! assim é que é ;) um topico que vou seguir até ao fim! abraço
     
  9. Impecável, mais um salvo :)

    Já que "abriste" o chassis não era melhor ter ido ao jacto de areia?
     
  10. Grandes trabalhos :D. Mas esse modelo é o belga ou o francês? os piscas a frente rectangulares julgo serem do modelo belga, e julgo que o modelo belga tinha a 3ª janela lateral :wacko: . A 3ª janela lateral também a vou ter de tapar no meu, mas dáme medo lol aquilo é um serviço muito delicado, nesse parece ter ficado impecável.
     
  11. Jorge, de facto pensamos nisso, mas como as chapas foram novas e o interior foi bem raspado e lixado, acabei por optar não o levar.
     
    Jorge Viegas gostou disto.
  12. Também foi uma boa opção, foi o que fiz na minha Dy, só que não abri o chassis :)
     
  13. Ricardo, o modelo é belga, os piscas são os rectangulares e de facto este não tinha a 3ª janela lateral, foi lá aplicado mas duma forma muita manhosa. Alias o antigo dono confirmou-me isso. E ficou impecavel, o mestre Zé é um artista.
     
  14. Aqui vão mais umas fotos, dos trabalhos na carroçaria:
    Os fundos, mala e habitaculo, foi tudo novo:
    Ver anexo 273951Ver anexo 273952Ver anexo 273953Ver anexo 273954

    A traseira:
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    Frente, parabrisas, pedais, tambem material novo:
    Ver anexo 273962Ver anexo 273963Ver anexo 273964Ver anexo 273965

    Portas:
    Ver anexo 273967Ver anexo 273968Ver anexo 273969Ver anexo 273970Ver anexo 273971Ver anexo 273972Ver anexo 273973

    Alguns excedentes:
    Ver anexo 273974Ver anexo 273975Ver anexo 273976
     

    Ficheiros Anexados:

    João Duque e Ricardo Fernandes gostaram disto.
  15. Ficheiros Anexados:

    João Duque gostou disto.
  16. isso está a ir mesmo rápido ;)
     
  17. Pensei no mesmo :lol:

    Victor, como está o restauro neste momento?
     
  18. Vendo pela foto de perfil diria que o carro já rola nestas estradas :D Está tudo ansioso por ver o resultado final!
     
    Jorge Viegas gostou disto.
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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