Alfa Romeo 1988 Alfa Romeo 75 1.6 Carb

Diários de Bordo

Alfa Romeo 1988 Alfa Romeo 75 1.6 Carb

OP
OP
Renato Martinho

Renato Martinho

Pre-War
Viva!

De às uns meses para cá que a minha vida sofreu algumas alterações, tanto a nível pessoal como profissional e o tempo tem sido escasso.
Mas hoje não sei por alma de quem e para desanuviar da roçadora, decidi por a trabalhar o 75 :), deixo-vos o video com uma sonoridade viciante deste italiano...

De volta do coma mas ainda a soro...


Abraço
 
HugoSilva

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Um gajo fica uns meses afastado e é isto!... Parabéns! Não sei em que motorizações mas estes 75 ainda vão valer guita!... Talvez... um dia!

Ando a tentar conter-me faz que tempos e agora com este tópico... vou acompanhar! ;)
 
Tiago Jose Antunes

Tiago Jose Antunes

Tiago Antunes
Renato Martinho disse:
Viva!

De às uns meses para cá que a minha vida sofreu algumas alterações, tanto a nível pessoal como profissional e o tempo tem sido escasso.
Mas hoje não sei por alma de quem e para desanuviar da roçadora, decidi por a trabalhar o 75 :), deixo-vos o video com uma sonoridade viciante deste italiano...

De volta do coma mas ainda a soro...


Abraço
Clique para expandir...

Força nisso! Põe a máquina a andar, para irmos experimentar!:)
 
OP
OP
Renato Martinho

Renato Martinho

Pre-War
Viva!

Ao tempo que aqui não venho e era só para dizer que ainda não vendi :D

Candidatos?
Não?! Bom...
então tenho de pegar nele a ver se isto começa a desenvolver, agora que há por ai tanto Alfa interessante e eu aqui com este diamante por lapidar.

Mas doucement :p... que há carros e carros, mas no final ganham os hidrosuspensos...


Finalmente esventrei as pinças traseiras, problema identificado e mais material para a lista :)
WP_20180813_004[1].jpg WP_20180813_012[1].jpg WP_20180813_006[1].jpg WP_20180813_007[1].jpg WP_20180813_009[1].jpg


Cumprimentos
 

Anexos

  • WP_20180813_004[1].jpg
    WP_20180813_004[1].jpg
    165.4 KB · Vistos: 276
  • WP_20180813_006[1].jpg
    WP_20180813_006[1].jpg
    248.9 KB · Vistos: 274
  • WP_20180813_007[1].jpg
    WP_20180813_007[1].jpg
    149.2 KB · Vistos: 274
  • WP_20180813_012[1].jpg
    WP_20180813_012[1].jpg
    159 KB · Vistos: 274
  • WP_20180813_009[1].jpg
    WP_20180813_009[1].jpg
    165.7 KB · Vistos: 274
OP
OP
Renato Martinho

Renato Martinho

Pre-War
Um de cada vez colega Martinho.
Isso é como fazer vários bolos ao mesmo tempo, vai passando o tempo e nenhum fica pronto para consumo.
Clique para expandir...
Hó Abílio :lol:, então a Break GS não anda ai a rolar e andamos a consumir dela?
Se não fosse a Break era outro, mas tinha de ter um legalmente apto e a GS é o verdadeiro clássicos que tenho.
Eu gosto assim, é preciso calma...

Deixa passar o tempo, quanto mais este passar mais hão-de chegar :)


Mas dizes o que? Restauros ao osso?
Ah sim, talvez um dia tenha máquinas expostas e difícil será a escolha de qual levar.

Já disse algures por aqui que estou mais comprador/acumulador/angariador/reparador do que fazer restauros completos, por enquanto it´s just a dream.

Sou o tipo de gajo que se satisfaz com a sua própria sucata no quintal, uns para peças, outros à espera de vez, etc..
Arranjando este ou aquele, alguns nem que se tornem só peças decorativas do sitio, adoro :cool:

Por agora sou bastante feliz assim ^_^

Dos que tenho, estão todos operacionais e a rolar pelos próprios meios, uns precisam disto ou daquilo mas apenas para a IPO, porque andar andam, com excepção deste 75 que tem as pinças, transmissões e discos fora.

Isto de fazer ambos papeis, mecânico e cliente ao mesmo tempo não é fácil.

Existe muita gente que já com um não se aguenta imagina o que é comprar material para tantos e já nem falo dos plásticos cá de casa.

Repara-los é fácil para mim (mecânico) agora pagar peças (cliente) a tantos é que tem de se ir fazendo :D

A GS está apta para rolar como podes verificar no seu DB, um bolo não acabado é certo, mas penso que um clássico será sempre um desafio sem fim, um projecto em constante recuperação com o objectivo de se prolongar no tempo :thumbs up:


Eu não sou o dono dos meus carros, sou apenas o seu curador ;)


Abraço
 
Última edição:
Nuno Filipe Pinto Ferreira

Nuno Filipe Pinto Ferreira

Veterano
Renato Martinho disse:
Hó Abílio :lol:, então a Break GS não anda ai a rolar e andamos a consumir dela?
Se não fosse a Break era outro, mas tinha de ter um legalmente apto e a GS é o verdadeiro clássicos que tenho.
Eu gosto assim, é preciso calma...

Deixa passar o tempo, quanto mais este passar mais hão-de chegar :)


Mas dizes o que? Restauros ao osso?
Ah sim, talvez um dia tenha máquinas expostas e difícil será a escolha de qual levar.

Já disse algures por aqui que estou mais comprador/acumulador/angariador/reparador do que fazer restauros completos, por enquanto it´s just a dream.

Sou o tipo de gajo que se satisfaz com a sua própria sucata no quintal, uns para peças, outros à espera de vez, etc..
Arranjando este ou aquele, alguns nem que se tornem só peças decorativas do sitio, adoro :cool:

Por agora sou bastante feliz assim ^_^

Dos que tenho, estão todos operacionais e a rolar pelos próprios meios, uns precisam disto ou daquilo mas apenas para a IPO, porque andar andam, com excepção deste 75 que tem as pinças, transmissões e discos fora.

Isto de fazer ambos papeis, mecânico e cliente ao mesmo tempo não é fácil.

Existe muita gente que já com um não se aguenta imagina o que é comprar material para tantos e já nem falo dos plásticos cá de casa.

Repara-los é fácil para mim (mecânico) agora pagar peças (cliente) a tantos é que tem de se ir fazendo :D

A GS está apta para rolar como podes verificar no seu DB, um bolo não acabado é certo, mas penso que um clássico será sempre um desafio sem fim, um projecto em constante recuperação com o objectivo de se prolongar no tempo :thumbs up:


Eu não sou o dono dos meus carros, sou apenas o seu curador ;)


Abraço
Clique para expandir...
Tambem gostei imenso do que escreveste, se pudesse e tivesse espaço, pois e o que me falta fazis a mesma coisa .
 
Abílio Teixeira Gomes

Abílio Teixeira Gomes

Veterano
Renato Martinho disse:
Hó Abílio :lol:, então a Break GS não anda ai a rolar e andamos a consumir dela?
Se não fosse a Break era outro, mas tinha de ter um legalmente apto e a GS é o verdadeiro clássicos que tenho.
Eu gosto assim, é preciso calma...

Deixa passar o tempo, quanto mais este passar mais hão-de chegar :)


Mas dizes o que? Restauros ao osso?
Ah sim, talvez um dia tenha máquinas expostas e difícil será a escolha de qual levar.

Já disse algures por aqui que estou mais comprador/acumulador/angariador/reparador do que fazer restauros completos, por enquanto it´s just a dream.

Sou o tipo de gajo que se satisfaz com a sua própria sucata no quintal, uns para peças, outros à espera de vez, etc..
Arranjando este ou aquele, alguns nem que se tornem só peças decorativas do sitio, adoro :cool:

Por agora sou bastante feliz assim ^_^

Dos que tenho, estão todos operacionais e a rolar pelos próprios meios, uns precisam disto ou daquilo mas apenas para a IPO, porque andar andam, com excepção deste 75 que tem as pinças, transmissões e discos fora.

Isto de fazer ambos papeis, mecânico e cliente ao mesmo tempo não é fácil.

Existe muita gente que já com um não se aguenta imagina o que é comprar material para tantos e já nem falo dos plásticos cá de casa.

Repara-los é fácil para mim (mecânico) agora pagar peças (cliente) a tantos é que tem de se ir fazendo :D

A GS está apta para rolar como podes verificar no seu DB, um bolo não acabado é certo, mas penso que um clássico será sempre um desafio sem fim, um projecto em constante recuperação com o objectivo de se prolongar no tempo :thumbs up:


Eu não sou o dono dos meus carros, sou apenas o seu curador ;)


Abraço
Clique para expandir...

Melhor explicação impossível.
Agora tens de assumir também o papel de CULPADO........sim és culpado por colocares o pessoal em pulgas à espera de ver os carros que vais adquirindo em fotos pornográficas pelas serras onde andas a passear a GS e NADA...... quando pensamos que uma das tuas aquisições está prestes a rolar, pumba compras outro e começa o "teu bichinho" de querer colocar a nova aquisição a rolar deixando os outros em standby.
CULPADO......penso haver mais alguém que concorda comigo
 
OP
OP
Renato Martinho

Renato Martinho

Pre-War
Abílio Teixeira Gomes disse:
Melhor explicação impossível.
Agora tens de assumir também o papel de CULPADO........sim és culpado por colocares o pessoal em pulgas à espera de ver os carros que vais adquirindo em fotos pornográficas pelas serras onde andas a passear a GS e NADA...... quando pensamos que uma das tuas aquisições está prestes a rolar, pumba compras outro e começa o "teu bichinho" de querer colocar a nova aquisição a rolar deixando os outros em standby.
CULPADO......penso haver mais alguém que concorda comigo
Clique para expandir...

Abílio, quantos mais "stand-by´s" e menos prensas melhor ;)

Com excepção dos BX 16v e Dourado, deste Alfa e agora da Evasion, todos os outros fizeram o seu caminho de renascimento com vista à IPO, passaram com distinção e fui-vos relatando passo a passo todas as peripécias.

Os que não obtiveram ainda a bagagem necessária e eu pap€l suficiente para comprar tudo e mais um par de botas para eles, tenho também trabalhado neles e relatado os seus avanços.

Creio que o que tenho feito com as máquinas até é de valor e a minha vida desde o inicio do ano também mudou, portanto esta é uma fase mais moderada em termos de mecânicas e mais voltada talvez a passeios.

Os IUC´s ainda é como o outro, agora não tenho necessidade para já de ter todos com IPO e seguro, é desperdício de €.

Dentro das minhas limitações vou-me divertindo com as máquinas hidrosuspensas e criando novas amizades pelo caminho.

Desde já peço desculpa pelos danos morais causados pelos meus DB´s e a frustação causada aos Portalistas derivada do lento desenvolvimento das novidades dos mesmos :D mas acho que os DIY ajudam muita malta por aqui e compensa o desequilibro :D :thumbs up:

Prometo que vou refrear o ímpeto de partilhar com a malta as aventuras dos meus charutinhos :D



Abraço
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
Topo