1976-200Km/h no empedrado de Paris

Ricardo Teixeira

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
Em 1976, o polémico realizador Claude Lelouch apresentou uma curta metragem de nome "C'etait un rendezvous".

Foi uma das maiores polémicas cinematográficas de todos os tempos, dado o perigo real que envolveu na sua rodagem.

Atravessar cerca de 30 Km das ruas empedradas de Paris em 8 minutos, às 4 da manhã, passando quase 20 sinais vermelhos, para se encontrar com uma moça ao amanhecer.... não é para qualquer coração andar a 200Km/h nestas condições....

Pelo som, foi possível identificar um motor V12 Ferrari e a sua respectiva caixa... Especulou-se então que seria um 250/275 GTB, conduzido por um piloto profissional de F1.

Lelouche foi preso e interrogado para confessar quem foi o piloto, nunca divulgou nada sobre o filme.. tudo foi especulado...

É provavelmente um dos mais irresponsávei, flagrantes e ilegais momentos da condução automóvel... mas certamente um dos mais espectaculares.....

NOTA: PEÇO A QUEM SOUBER DA VERDADEIRA HISTÓRIA, QUE POR FAVOR ESPERE ATÉ EU REVELAR TUDO MAIS ADIANTE. DEIXEMOS OS COLEGAS DISFRUTAR.

http://www.youtube.com/watch?v=AfePhSLdVM8
 
João Luís Soares

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Ó Ricardo, este filme não foi filmado com um carro "normal" (*******, se bem me lembro) e depois acelerado e dobrado com o som de um Ferrari?
 
Alexandre Vaz

Alexandre Vaz

Clássico
A mim parece-me estranho ele ir a 200 Km/h, pelo tempo que demora para ultrapassar o primeiro carro. Não parece que vão a velocidades assim tão diferentes...
 
OP
OP
Ricardo Teixeira

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
João Luís Soares disse:
Ó Ricardo, este filme não foi filmado com um carro "normal" (mercedes, se bem me lembro) e depois acelerado e dobrado com o som de um Ferrari?
Clique para expandir...

Não, o filme não foi acelerado. É em tempo real... 8 minutos para atravessar Paris..
 
António Barbosa

António Barbosa

Red Line
Portalista
Pobres pombas, nunca tiveram um susto como este de certeza... Se o filme não foi acelerado nem truques escondidos, quem conduziu este carro ( ou lá o que isto é!!! ) conhecia Paris muito bem, não se entra na Concordia daquela maneira sem saber o que se faz. Pilotos de F1 que conhecessem tão bem Paris nesta altura, talvez só François Cevert, não sei é se ainda seria vivo em 1976. Ainda há a equipa de Remy Julienne que conduziu os Mini Cooper 'S' no filme "Italian Job" original (1969), que sendo franceses até poderiam ter feito a coisa.
 
Rui S. Motta

Rui S. Motta

Clássico
Espectacular mesmo.
Gostava de saber mais pormenores sobre a identifição do vewrdadeiro carro utilizado e do piloto que o conduzia.
Só pode ter sido alguém que conhecia muito bem mesmo as ruas de Paris.

Abraço.
 
Álvaro Pacheco

Álvaro Pacheco

Louco
António Barbosa disse:
Pobres pombas, nunca tiveram um susto como este de certeza... Se o filme não foi acelerado nem truques escondidos, quem conduziu este carro ( ou lá o que isto é!!! ) conhecia Paris muito bem, não se entra na Concordia daquela maneira sem saber o que se faz. Pilotos de F1 que conhecessem tão bem Paris nesta altura, talvez só François Cevert, não sei é se ainda seria vivo em 1976. Ainda há a equipa de Remy Julienne que conduziu os Mini Cooper 'S' no filme "Italian Job" original (1969), que sendo franceses até poderiam ter feito a coisa.
Clique para expandir...

As pombas e a mulher na passadeira aos 6:28.. deve ter voltado pa casa a correr :DD

Tava era a ver que o tipo ia de cabeça às arcadas do louvre.. aiaiai! :p:p
 
OP
OP
Ricardo Teixeira

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
Gostava de começar por agradecer aos colegas que tiveram a maturidade de aguardar o desfecho do tópico para que toda a história ficasse desvendada.

O mito que durou 30 anos é agora desfeito. Lelouche é um ilusionista cinematográfico.

Para que a imagem ficasse estável, a escolha da viatura recaiu num Mercedes 450SEL, com suspensões pneumáticas super macias. E o seu motor V8 6.9L também ajuda claro...

O piloto de F1 que conduzia o carro, era nem mais nem menos que o próprio Claude Lelouche!

Truques como pessoas com guarda chuvas abertos ou fechados nos semáforos e cruzamentos, asseguraram a segurança da rodagem......

O filme só tinha mesmo os 9 minutos de película, e no último minuto, devido a uma carrrinha de entrega de pão, teve que fazer uma mudança de trajecto que quase arruinaria o filme...

É de admirar que o som do V12 Ferrari está tão bem dobrado que até se sente o eco no túnel.

O que o som não influencia ....

Lelouche apitou o caminho todo, simulando um carro da polícia, permitindo que os outros condutores se afastassem...

Trinta anos depois, aqui está o "making of" do maior mito dos filmes automobiblisticos.

http://www.youtube.com/watch?v=AHn5Q15kaIA&feature=related
 
Nuno Andrade

Nuno Andrade

Pre-War
Ricardo Teixeira disse:
Gostava de começar por agradecer aos colegas que tiveram a maturidade de aguardar o desfecho do tópico para que toda a história ficasse desvendada.

O mito que durou 30 anos é agora desfeito. Lelouche é um ilusionista cinematográfico.

Para que a imagem ficasse estável, a escolha da viatura recaiu num Mercedes 450SEL, com suspensões pneumáticas super macias. E o seu motor V8 6.9L também ajuda claro...

O piloto de F1 que conduzia o carro, era nem mais nem menos que o próprio Claude Lelouche!

Truques como pessoas com guarda chuvas abertos ou fechados nos semáforos e cruzamentos, asseguraram a segurança da rodagem......

O filme só tinha mesmo os 9 minutos de película, e no último minuto, devido a uma carrrinha de entrega de pão, teve que fazer uma mudança de trajecto que quase arruinaria o filme...

É de admirar que o som do V12 Ferrari está tão bem dobrado que até se sente o eco no túnel.

O que o som não influencia ....

Lelouche apitou o caminho todo, simulando um carro da polícia, permitindo que os outros condutores se afastassem...

Trinta anos depois, aqui está o "making of" do maior mito dos filmes automobiblisticos.

http://www.youtube.com/watch?v=AHn5Q15kaIA&feature=related
Clique para expandir...

Nunca esperei... Por acaso calhou bem, porque só vi o tópico inicial e este...

Vídeo muito porreiro...

cumprimentos.
 
António Barbosa

António Barbosa

Red Line
Portalista
Uauh!! De surpresa em surpresa... Ainda bem que não passou em nenhum túnel, Mercedes V8 a alta velocidade em Paris à noite às vezes dá azar...
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
Topo