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1976-200Km/h no empedrado de Paris

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Ricardo Teixeira, 18 Jul 2008.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Ricardo Teixeira, 18 Jul 2008.

  1. Em 1976, o polémico realizador Claude Lelouch apresentou uma curta metragem de nome "C'etait un rendezvous".

    Foi uma das maiores polémicas cinematográficas de todos os tempos, dado o perigo real que envolveu na sua rodagem.

    Atravessar cerca de 30 Km das ruas empedradas de Paris em 8 minutos, às 4 da manhã, passando quase 20 sinais vermelhos, para se encontrar com uma moça ao amanhecer.... não é para qualquer coração andar a 200Km/h nestas condições....

    Pelo som, foi possível identificar um motor V12 Ferrari e a sua respectiva caixa... Especulou-se então que seria um 250/275 GTB, conduzido por um piloto profissional de F1.

    Lelouche foi preso e interrogado para confessar quem foi o piloto, nunca divulgou nada sobre o filme.. tudo foi especulado...

    É provavelmente um dos mais irresponsávei, flagrantes e ilegais momentos da condução automóvel... mas certamente um dos mais espectaculares.....

    NOTA: PEÇO A QUEM SOUBER DA VERDADEIRA HISTÓRIA, QUE POR FAVOR ESPERE ATÉ EU REVELAR TUDO MAIS ADIANTE. DEIXEMOS OS COLEGAS DISFRUTAR.

    http://www.youtube.com/watch?v=AfePhSLdVM8
     
  2. Brutal....
    Consegui ainda ver uma 4L e um 2CV quase que a serem atropelados :p
     
  3. Este vídeo já está cá no portal à uns tempos... Vou tentar procurar o link com a informação.
     
  4. Que cena.....
    De certeza que não havia ninguém, pelo menos a controlar os semáforos????
     
  5. Ó Ricardo, este filme não foi filmado com um carro "normal" (*******, se bem me lembro) e depois acelerado e dobrado com o som de um Ferrari?
     
  6. Deixemos o pessoal ver e viver este filme. Depois conto toda a história.....
     
  7. A mim parece-me estranho ele ir a 200 Km/h, pelo tempo que demora para ultrapassar o primeiro carro. Não parece que vão a velocidades assim tão diferentes...
     
  8. Não, o filme não foi acelerado. É em tempo real... 8 minutos para atravessar Paris..
     
  9. Digo o som... o som é que foi "acelerado"!
     
  10. Pobres pombas, nunca tiveram um susto como este de certeza... Se o filme não foi acelerado nem truques escondidos, quem conduziu este carro ( ou lá o que isto é!!! ) conhecia Paris muito bem, não se entra na Concordia daquela maneira sem saber o que se faz. Pilotos de F1 que conhecessem tão bem Paris nesta altura, talvez só François Cevert, não sei é se ainda seria vivo em 1976. Ainda há a equipa de Remy Julienne que conduziu os Mini Cooper 'S' no filme "Italian Job" original (1969), que sendo franceses até poderiam ter feito a coisa.
     
  11. O carro do filme não é um Ferrari mas sim um Mercedes-Benz 450SEL:D...

    O filme é espectacular:D!!
    Ver anexo 62476
     

    Ficheiros Anexados:

  12. Ninguém lê as coisas com o mínimo de atenção? Não pediu o Ricardo para quem soubesse não divulgar?

    Sinceramente...
     
  13. Espectacular mesmo.
    Gostava de saber mais pormenores sobre a identifição do vewrdadeiro carro utilizado e do piloto que o conduzia.
    Só pode ter sido alguém que conhecia muito bem mesmo as ruas de Paris.

    Abraço.
     
  14. eu sei, eu sei....

    mas não conto...:huh:

    Boa escolha Ricardo.
     
  15. As pombas e a mulher na passadeira aos 6:28.. deve ter voltado pa casa a correr :D:D

    Tava era a ver que o tipo ia de cabeça às arcadas do louvre.. aiaiai! :p:p
     
  16. Aposto que era um 2002 com a panela central furada.
     
  17. Gostava de começar por agradecer aos colegas que tiveram a maturidade de aguardar o desfecho do tópico para que toda a história ficasse desvendada.

    O mito que durou 30 anos é agora desfeito. Lelouche é um ilusionista cinematográfico.

    Para que a imagem ficasse estável, a escolha da viatura recaiu num Mercedes 450SEL, com suspensões pneumáticas super macias. E o seu motor V8 6.9L também ajuda claro...

    O piloto de F1 que conduzia o carro, era nem mais nem menos que o próprio Claude Lelouche!

    Truques como pessoas com guarda chuvas abertos ou fechados nos semáforos e cruzamentos, asseguraram a segurança da rodagem......

    O filme só tinha mesmo os 9 minutos de película, e no último minuto, devido a uma carrrinha de entrega de pão, teve que fazer uma mudança de trajecto que quase arruinaria o filme...

    É de admirar que o som do V12 Ferrari está tão bem dobrado que até se sente o eco no túnel.

    O que o som não influencia ....

    Lelouche apitou o caminho todo, simulando um carro da polícia, permitindo que os outros condutores se afastassem...

    Trinta anos depois, aqui está o "making of" do maior mito dos filmes automobiblisticos.

    http://www.youtube.com/watch?v=AHn5Q15kaIA&feature=related
     
  18. Nunca esperei... Por acaso calhou bem, porque só vi o tópico inicial e este...

    Vídeo muito porreiro...

    cumprimentos.
     
  19. Uauh!! De surpresa em surpresa... Ainda bem que não passou em nenhum túnel, Mercedes V8 a alta velocidade em Paris à noite às vezes dá azar...
     
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