1976 120y

[Jose Anjos]

LINDO muitos parabens, adoro essa makina nao vou morrer sem ter um!!

Acredita que eu à uns anos atrás dizia o mesmo! Obrigado a todos pelo apoio!

 

[Pedro Palas]

Grande máquina e muito lindo...
Apaixonei-me por um qd era mto puto, tb era vermelho e estava rebaixado com jantas cromadas, mas o q me chamou mais a atenção foi as luzes do tablier que eram flurescentes, e por falar do tablier faz lembrar o nosso querido Kitt da série Night Rider.
Forte Abraço
PS: Tinha que ter um carro desse, por isso salvei um da trituradora, mais um mês e já não tava entre nós. Toma conta desse, não deixes q nada lhe aconteça.

 

[Tiago r Fernandes]

Bem bonito e impecável !!!

 

[Fláviochaves]

O meu está quase pronto, finalmente, depois de quase tres anos de restauro, estou na melhor parte e mais limpa que é a montagem de todo o material novo e limpo :0).
Por isso força nesse restauro, abraço

Flávio Chaves
Meu restauro

http://www.portalclassicos.com/os-entusiastas/6655-datsun-120y-25.html

 

[Jose Anjos]

Olá a todos.
O motor deste carro ( um L18) anda a consumir bastante óleo (mais de 1 litro em 100Km) e faz bastante fumo, fiz o teste de compressão e segundo o mecânico, os valores são bons e equilibrados, e o motor mantém-se a puxar muito bem.
A hipótese mais forte (penso eu) será das guias e vedantes das valvulas.
-Mas não poderá ainda assim ser dos segmentos mesmo tendo boa compressão? imaginando a hipótese de os segmentos da compressão estarem bons e os outros não?
Cumprimentos.

 

[Luis Cristovao]

Não consigo ajudá-lo na questão mecânica...
O carro está fantástico... parabéns! Um abraço

 

[Pedro Filipe Santos]

Não sou mecânico mas se fosse dos segmentos o carro tinha que estar a perder compressão e não era possível estar normal. Eu apostava na tua hipótese mais forte, deve ser mesmo dos vedantes das válvulas ou então tens uma fuga de óleo pelo carter.

 

[Rúben Pereira]

Olá a todos.
O motor deste carro ( um L18) anda a consumir bastante óleo (mais de 1 litro em 100Km) e faz bastante fumo, fiz o teste de compressão e segundo o mecânico, os valores são bons e equilibrados, e o motor mantém-se a puxar muito bem.
A hipótese mais forte (penso eu) será das guias e vedantes das valvulas.
-Mas não poderá ainda assim ser dos segmentos mesmo tendo boa compressão? imaginando a hipótese de os segmentos da compressão estarem bons e os outros não?
Cumprimentos.

Jose tas com o pensamento muito correcto, sim pode ser dos segmentos o "raspador", como deves de saber existem 3 segmentos por pistao debaixo para cima tem o "raspador" que permite a lubrificaçao da camisa e vedaçao de oleo, o de "compressao" que como o nome diz permite isolar e permite a compressao e finalmente o "corta fogo" que permite proteger os outros segmentos das explosoes da camara. Eu tive esse mesmo problema num toyota KE30, tinha uma excelente compressao anda excelentemente mas gastava muito oleo e fazia muito fumo azul, abri a cabeça e troquei os vedantes das valvulas por uns muito superiores aos que tinha resultado: ficou a fazer menos fumo e a consumir menos um pouco mas nada muito significativo o que quer dizer que o problema esta nos segmentos. No meu caso ficou mais barato trocar de motor!

 

[Miguel S. Alves]

Olá a todos.
O motor deste carro ( um L18) anda a consumir bastante óleo (mais de 1 litro em 100Km) e faz bastante fumo, fiz o teste de compressão e segundo o mecânico, os valores são bons e equilibrados, e o motor mantém-se a puxar muito bem.
A hipótese mais forte (penso eu) será das guias e vedantes das valvulas.
-Mas não poderá ainda assim ser dos segmentos mesmo tendo boa compressão? imaginando a hipótese de os segmentos da compressão estarem bons e os outros não?
Cumprimentos.

Tem um L18? Este modelo só utliza o A12 ou A14 versão japonesa...
Mas se faz fumo, ou é dos segmentos ou vedantes das valvúlas....mude 1º os vedantes e se continuar a fazer fumo é os segmentos, se for os segmentos compre uns da marca Goetze do Golf 1.6...é do melhor que há!!! Não compre da marca SIM...não presta, pois são fracos...
Foi assim que fiz no meu L16...