1973_2009 bmw1602

OP
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Nelson Calisto

Nelson Calisto

Clássico
Pedro Emanuel da Silva disse:
Boas Nelson!

O meu tablier foi para Alcanena para uma empresa chamada "Artepele" quase á um ano, mas ainda nem começaram com ele... no site deles tem lá a foto de um tablier reparado de um 02 e parece tar porreiro !
Se decidires manda-lo lá reparar vai juntando entre 400-600€ só para o tablier ! :cool:

Arte Pelle - Recuperação de volantes
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Pois... assim mais vale pôr-me a tentar recupera-lo. Se não der... compra-se fica mais em conta :feliz:
Mas obrigado pela dica.

Jorge Faustino disse:
Mas olha que comprar um em bom estado é bem mais barato e muito mais rápido :feliz:
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Lá está... :idea:

Jorge Viegas disse:
Bem isso chega :huh: é mesmo uma resposta técnica :D
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Sempre ás ordens :yes:
 
OP
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Nelson Calisto

Nelson Calisto

Clássico
Estive a desmontar o radiador e olhem o que lá vi... (nada de boas notícias não é?):(
 

Anexos

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Ivo Gonçalves

Ivo Gonçalves

Clássico
Hehehe

Essa falange, é da praxe.... quase todas ficam assim danificadas da corrosão...
A minha tb esta parecida com essa! Nao te preocupes que é baratinho!!!

Ja vais desmontar o motor??
 
OP
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Nelson Calisto

Nelson Calisto

Clássico
1º obrigado pelas respostas a todos.

Ivo Gonçalves disse:
Hehehe

Essa falange, é da praxe.... quase todas ficam assim danificadas da corrosão...
A minha tb esta parecida com essa! Nao te preocupes que é baratinho!!!

Ja vais desmontar o motor??
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Tem algum inconveniente? Terei de efectuar outro passo antes disso?

A minha intenção é mesmo desmontar tudo o que eu puder e tiver condições "técnicas" para isso, ou seja, o motor vai ser difícil, pois não tenho material para isso, (a não ser que seja possível tirá-lo á mão :feliz:)

No sábado tentei pô-lo a trabalhar, mas... nada. Rodou, está com força mas... nada. Tem também a caixa danificada e não entra em "ponto-morto" o que não facilita as coisas mesmo com o pé na embraiagem. Mas como é para desmontar tudo para reparar e rectificar não insisti.

Queria desmontar a caixa, é possível desmontá-la por baixo do carro?
 
Jorge Faustino

Jorge Faustino

Jaafa
Creio que isso não é assim tão fácil de encontrar, pelo menos foi o que me disseram... No entanto a solução é fácil porque existe a do E30 que não sendo igual serve bem.
Tens é de tapar um furo que nada serve no 02 e ainda ficas com uma entrada extra para uma sonda de temperatura. que pode dar jeito no dia em que colocares um manómetro extra ou uma ventoinha eléctrica por exemplo.
Quanto ao nome certo... leva mas é a velha para eles verem e não se enganarem com outra treta qualquer.
 
Daniel Arrulo

Daniel Arrulo

Clássico
Nelson Calisto disse:
Estive a desmontar o radiador e olhem o que lá vi... (nada de boas notícias não é?):(
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Pois é o meu tem entradas de ar mas mecanica ah amigo nao falha lol!!! Pimba eu gastei 30e em chapa de 3mx1.5m e tu vais gastar mais no distribuidor de agua lol é só por seres ruiiim loOL
A brincar amigo.
Força nisso, tens menos trabalho que eu lol, mas bem menos :p;)
 
P

Pedro Torres

Clássico
Boas Noites

Também possuo um bmw 1602 e essa peça o distribuidor de água também estava como esse...
Comprar usado os que eu vi o estado era parecido com o que tinha logo decidi tentar arranjar novo e o unico sitio que arranjei foi na secção de peças da BMW e custou a volta de uns 80€ já com ivao_O.
Mas força com esse restauro.
 
Hugo silva Gonçalves

Hugo silva Gonçalves

Clássico
Parabéns pela máquina! É um carro que gosto muito!

Reparei que era de Murtede, somos quase vizinhos!! Também estou a restaurar o meu laranja, se precisar de alguma coisa diga.

Continuação de bom trabalho;)
 
OP
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Nelson Calisto

Nelson Calisto

Clássico
Pedro Torres disse:
Boas Noites

Também possuo um bmw 1602 e essa peça o distribuidor de água também estava como esse...
Comprar usado os que eu vi o estado era parecido com o que tinha logo decidi tentar arranjar novo e o unico sitio que arranjei foi na secção de peças da BMW e custou a volta de uns 80€ já com ivao_O.
Mas força com esse restauro.
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Obrigado, quanto ao distribuidor de água, na wallothnesch custa 43,60€, já estou mais contente :huh:

Hugo silva Gonçalves disse:
Parabéns pela máquina! É um carro que gosto muito!

Reparei que era de Murtede, somos quase vizinhos!! Também estou a restaurar o meu laranja, se precisar de alguma coisa diga.

Continuação de bom trabalho;)
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Ok, ;)
 
Artur Manuel Melo Abreu

Artur Manuel Melo Abreu

Artur Barreiro
Parabéns pelo BM.
Também tenho um BMW, BM de matricula que por tal tem a alcunha de BM. È um 2002.

Continua com esse entusiasmo, está no bom caminho.

Força e bom restauro
 
Ricardo Neves

Ricardo Neves

Clássico
Nelson, não sei se já resolveste o problema do tablier, mas no Ebay alemão está um para venda!
Eu comprei um há uns tempos ao mesmo vendedor e estava muito bom, tem uma estaladela quase impercetivel.
O meu ficou com portes por 190 euros.

Deixo aqui o link http://www.ebay.de/itm/300793118977?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p3984.m1426.l2649#ht_537wt_1186

E não desanimes... para a frente é que é o caminho.
Eu estou desde 2010 a restaurar o meu 1602 e só agora vai para a pintura!!

Menos guito, mais tempo de restauro, mas o mesmo empenho!

Abraço
 
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