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1971 Manta 1.6

Tópico em 'Opel' iniciado por Jose Anjos, 4 Abr 2009.

Tópico em 'Opel' iniciado por Jose Anjos, 4 Abr 2009.

  1. Olá pessoal, sou novo por estas bandas e estou pra começar o restauro do meu recém-comprado Manta 1.6 que está em estado médio-fraco, ou seja, avizinham-se algumas dores de cabeça (e ainda não comecei a desmontar), mas pelo andar da carruagem..., para já, à 1ª vista vou precisar de borrachas das portas e vidros (e restantes) e os frisos das mesmas, uma vez que vou a lisboa para a semana, alguém me sabe dizer de alguma casa onde as encontre? ...Ouvi falar na Av. de Berna..., outra coisa são os farolins traseiros e ópticas frontais, os meus estão em mau estado, ainda se encontra novo ou em bom estado? Aqui vai o momento da chegada ao novo lar. Cumprimentos.
     

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  2. Tem bom aspecto o teu Manta.
    Tens por aqui grandes entendidos neste modelo. Em breve terás as ajudas que necessitas.
    Boa sorte no restauro.
     
  3. Boa!

    Mais um clássico a caminho da estrada!

    Aproveite e faça a sua apresentação na secção "Os Entusiastas". ;)
     
  4. Muito bonito...mais um Manta!!:D
    Boa sorte no restauro!

    E não tarda nada o pessoal dos Mantas já aí aparece... com respostas a todas as dúvidas!!

    Cumprimentos!
     
  5. boa, mais um manta...tambem tou a restaurar um e dores de cabeca nao faltam!! mas vale bem apena, e um carro fantastico! e para deixar de origem? boa sorte...
     
  6. Não quero fazer grandes alterações, apenas estou a pensar em polir as vias de admissão e escape da cabeça do motor, aproveitando para alargar um pouco e, se vir que se justifica, talvez um carburador um pouco mais "aberto".
     
  7. Boas José. Também tenho um Manta 1.6 restaurado recentemente. Em relação às borrachas e aos frisos das mesma penso que encontras na Avenida de Berna em Lisboa, foi lá onde comprei o friso. As borrachas, mandei vir da Alemanha, mas paguei uma balúrdio o_O

    se quiseres dá uma saltada à minha garagem para ver o carro.
     
  8. Mantas nunca são demais, boa sorte no restauro, tire umas fotos mais detalhadas dos problemas da maquina ;)
     
  9. Boas,
    Este manta podia estar na minha casa agora!!!! mas armei-me em esquesito, e agora ja me arrependi de não o ter comprado!!!!
    Por isso parabéns, e um bom restauro...
    Cumprimentos
     
  10. A Mantamania está a atacar em força :D:D

    Mais uma Manta ...
    Quanto às borrachas: Vidros: penso que apenas no ebay e em alguns sites da alemanha encontras isso. Portas: tens de procurar um perfil idêntico, porque novas ou réplicas não há (a casa na Av. de Berna é uma opção).

    Farolins traseiros: Se precisares devo ter 2 conjuntos suplentes. Estes:
    http://img168.imageshack.us/img168/8523/dsc04271mediumzs3.jpg
    Faróis dianteiros: O melhor é recuperar esses ... manda zincar os suportes e arranja uns farois novos com o mesmo diâmetro.
     
  11. Parabens ha 34 anos tive uma maquina dessas que era dos carros mais lindos do parque automovel hoje continua a se-lo apesar dos anos .Vendi-o para comprar um 924 que na altura era mais carro mas hoje o Manta nao lhe fica atras. Ainda nao perdi a esperança de voltar a ter outro pois foi o 1º grande carro que tive .Com um carro destes um homem nem precisa de mulher. L. P.
     
  12. Bela máquina! Boa sorte para o restauro.
     
  13. Olá José.

    Ainda bem que já fez a apresentação do Manta aqui ao Portal.

    Aparentemente parece estar razoável, mas uma foto é pouco para dizer muito mais...

    O carro está completo a nivel de interiores? Está original por dentro?

    A nível de chapa, os fundos, embaladeiras, junto ao pilar A, fundo da mala, fundo da bateria e fundo da cava da roda suplente, como está? Este normalmente são os pontos fracos a nível de chapa.

    O motor trabalha?

    Quanto às borrachas e frisos: procure no ebay.de

    Meta mais algumas fotos para podermos ver que tem pela frente.
     
  14. Aqui envio mais umas fotos que confirmam as minhas piores suspeitas em relação ao estado da chapa que está uma verdadeira lástima, vou ter que fazer uma autêntica reconstrução, o interior não me surpreendeu, mas a chapa está péssima. Preciso de um tablier, será que alguém tem um contacto mágico, ou mesmo alguém que faça um restauro excelente?, cumprimentos.
     

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  15. Mais algumas "desgraças"...
     

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  16. força no restauro...
     
  17. está aí muito trabalhinho pela frente ...
    Esses interores já foram refeirtos ... pelo menos o tapete do chão e o material dos bancos não parecem ser os de origem
     
  18. É verdade Ricardo, até me arrepiei quando vi isto, o pior é que estas máquinas já não abundam por aí, temos que nos agarrar ao que existe, agora é só não desanimar, e para me encorajar mais vou vendo os vossos tópicos, que me dão a confiança necessária para não desistir, agradeço-vos esta, acreditem que o meu vai ficar ao nível dos vossos, leva é tempo! Quanto aos bancos, também já cheguei a essa conclusão, é que além de estarem maus, acho a textura dos materiais demasiado ressequida, será que já foi obra dos Chineses????? Já agora, se alguem souber de uns em estado médio, estou interessado.
     
  19. Boas pessoal, já fiz mais umas desmontagens , descobri mais uns buracos mas nada que não estivesse à espera, o dìfícl foi mesmo tirar a tela do chão do carro que me deixou o pulso "aberto" foram quase 2 dias com o formão a raspar, aqui vão mais umas fotos.
     

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  20. Força nisso José.

    Antes o punho aberto que a carteira aberta...:D:D
     
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