126 - o renascer do abandono

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
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Helder Manuel Oliveira disse:
Continuação da preparação para pintura final...
(preto mate para detectar imperfeições)

Esse restauro vai a todo gás :D descuidei-me um pouco e já está assim,e ainda bem,bom trabalho está a ser feito nesse 126,ainda hoje vi um a rolar no Porto,apesar de estar a andar infelizmente não estava tão bom como esse,força ai ;)
Abraço
 

Jorge Viegas

Veterano
Também gosto do preto mate, mas optava por uma cor alegre para o 126 ;)

amarelo, laranja por ai...

Qual é a cor de livrete?
 
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Helder Manuel Oliveira

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Jorge Viegas disse:
Também gosto do preto mate, mas optava por uma cor alegre para o 126 ;)

amarelo, laranja por ai...

Qual é a cor de livrete?

Vai ser um azul escuro da fiat, que é a cor original do carro.
Dá para ver no princípio do tópico, se bem que tem mais ferrugem que azul.
 

Jorge Viegas

Veterano
Helder Manuel Oliveira disse:
Vai ser um azul escuro da fiat, que é a cor original do carro.
Dá para ver no princípio do tópico, se bem que tem mais ferrugem que azul.

Eu por acaso vi, aliás todos os tópicos que vejo tem de ser desde o inicio, mas fiquei na dúvida...;)
 
OP
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Helder Manuel Oliveira

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Jorge Viegas disse:
Eu por acaso vi, aliás todos os tópicos que vejo tem de ser desde o inicio, mas fiquei na dúvida...;)

Depois de falares na cor comecei a pensar no assunto e realmente tens razão.
Este carro merece uma cor alegre, para além do mais depois de ter sido recuperdo como está a ser.
Jorge, que tal um azul claro, tipo azul bébé. Também é uma cor da fiat e eu agora estou virado para cores mais alegres.
Abraço.
 

Luis Gonçalves

Classic Car Addiction
Helder Manuel Oliveira disse:
Depois de falares na cor comecei a pensar no assunto e realmente tens razão.
Este carro merece uma cor alegre, para além do mais depois de ter sido recuperdo como está a ser.
Jorge, que tal um azul claro, tipo azul bébé. Também é uma cor da fiat e eu agora estou virado para cores mais alegres.
Abraço.

há cores originais fiat que são mais bonitas que o dito "Blue Scuro" Fiat.

vi um há uns dias vermelho e não gostei, o azul bebé, fica bem, mas vê tb as tonalidades beje, ou verde claro..

como os interiores originais são pretos ( tablier,.. ) ficam melhor as cores claras..
 

Jorge Viegas

Veterano
Helder Manuel Oliveira disse:
Depois de falares na cor comecei a pensar no assunto e realmente tens razão.
Este carro merece uma cor alegre, para além do mais depois de ter sido recuperdo como está a ser.
Jorge, que tal um azul claro, tipo azul bébé. Também é uma cor da fiat e eu agora estou virado para cores mais alegres.
Abraço.

Eu acho que sendo uma cor da época não fica nada mal e sobresai mais o carro...;)
Acho que o azul escuro não favorece muito, que tal esta? Não sei se faz parte do lote de cores do 126, do 600 faz...

Por acaso é da cor do meu! LINDO....
 

Anexos

  • Fiat 600.jpg
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Helder Manuel Oliveira

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Jorge Viegas disse:
Eu acho que sendo uma cor da época não fica nada mal e sobresai mais o carro...;)
Acho que o azul escuro não favorece muito, que tal esta? Não sei se faz parte do lote de cores do 126, do 600 faz...

Por acaso é da cor do meu! LINDO....

Jorge:
Por acaso consegues arranjar o código dessa cor.
Era esta mesmo que eu estava a pensar.
 

Jorge Viegas

Veterano
Helder Manuel Oliveira disse:
Jorge:
Por acaso consegues arranjar o código dessa cor.
Era esta mesmo que eu estava a pensar.

Quando o meu 600 foi pintado há uns anos quis a cor original que é a de cima...

No entanto no livrete vem Cinzento e Azul (acho que era normal nos anos 60)

O código Fiat que o pintor me deu é: 609 - Cinzento Artico, outro código que ele me deu mas nunca entendi bem é este: 429-0966-X

Convém confirmar se é igual ao de cima mas penso que sim, pois o meu está dessa cor e o pintor deu-me estes códigos, só se me enganou :rolleyes:
 
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Helder Manuel Oliveira

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Pintura do Pequenote

Boas:
Cá está mais uma evolução do restauro do pequenote.
Primeiros testes de pintura.
"AZUL BÉBÉ"
E estofos prontos a montar.
 

Anexos

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Helder Manuel Oliveira

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Continuação do restauro

Aqui vai mais um avanço no restauro do Pequenote.
Preparação das juntas das caves das rodas,
e juntas dos painéis novos com massa vedante.
Primeira demão de pintura.
Identificação de algumas falhas na pintura para o banho final.
Segue-se a preparação do fundo, suspensão, molas, amortecedores novos, etc.
 

Anexos

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