1º Restauro

Ruben Caldeira

YoungTimer
Boa noite pessoal...
Como tinha dito na minha apresentação, estava em negociações por um Vauxhall viva de 69, até já tinha convencido a malta de casa, mas não cheguei a acordo com o vendedor. Vou continuar a procurar um negócio que se encaixe na minha carteira... lol.

Enquanto isso, e como não tenho experiência NENHUMA em restauros, lembrei-me de começar por uma coisa mais pequena. E eis que me lembro da existência de uma Pasteleira que era da minha mãe. Sei bem que não têm nada a ver, e que o vosso entusiasmo não será o mesmo, mas penso que me poderá dar algum (calo), para um projecto futuro.
Mesmo assim peço a todos a vossa colaboração, pois eu estou mesmo verdinho nisto.

Não tenho muitos dados da bicicleta, mas há a possibilidade de esta ter documentos da época, o que seria interessante... O meu avô comprou a bicicleta em segunda mão para a minha mãe quando esta tinha 13 anos, mas já à muito que estava na garagem esquecida...

Quem me conseguir dar dados da pasteleira eu agradeço. lol.

Vamos às fotos:
 

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Jorge Viegas

Veterano
Acho que o entusiasmo tem de ser igual quer tenha 2 ou 4 rodas ;)

Força com o projecto, também já restaurei uma pasteleira roda 28 à alguns anos e deu-me imenso gozo o restauro, porque o aspecto dela inicialmente era estado de sucata e actualmente está nova :cool:

Deves começar por tirar fotos a tudo o que desmontares para depois saberes bem o que fazer na montagem.

Nas peças de ferro retiras a ferrugem com berbequim e catrabucha ou mandas para o jacto de areia (só as peças resistentes) nas peças frágeis empenam.

Os cromados limpas bem ou mandas cromar (prepara Euros pois são serviços caros)

Força ;)
 
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Ruben Caldeira

YoungTimer
Obrigado pelas dicas e pela força...

Hoje comecei logo com a desmontagem, pois estava com o (bichinho), e fiz precisamente isso... Tirei fotos a tudo o que ia fazendo...

Agora estou com dificuldade a tirar o cubo dos pedais... Já tirei as porcas, mas as cavilhas não querem sair... Fui tentando ao mesmo tempo que punha WD-40, até que começou a escurecer, e tive de a largar sem sucesso.
Sabem-me dizer como, ou com o quê é que facilito o trabalho? É que a cavilha já começa a fazer cabeça das marteladas... lol
 

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Paulo jr Silva

Veterano
Se a cavilha da pedaleira!
Talvez com um aquecimento ou no outro lado com um alicate de griffe bem apertado e mexendo de um lado para o outro, senão martelo e ponteiro :wacko:

Penso que já martelaste a rosca toda!
Tenho tambêm pasteleiras, não tenho é tempo para elas :p
 
OP
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Ruben Caldeira

YoungTimer
Boas malta...

Pois é, passados os dias iniciais, o empenho baixou um pouco :( ... Mas hoje acordei com a vontade de aproveitar estes ultimos dias de sol, para dar uma nova cara à minha menina... :p

Depois de aquelas dificuldades iniciais, a bicicleta lá ficou toda desmontada... a aguarda... até hoje... lol.

Fui-me ao quadro com decapante contrabucha e lixa, até ficar totalmente despida. de seguida lavei bem o quadro para tirar todas as impurezas e gorduras... Ao fim de seca, finalmente a nova roupa... :D :D

Cá vai as fotos...
 

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OP
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Ruben Caldeira

YoungTimer
Para a 1ª vez acho que até não me saíu mal... lol

Agora tenho uma duvida:

Num sitio por outro escorreu um pouco a tinta. Eu estava a pensar amanhã antes de dar a 2ª de mão passar uma lixa fina nesses sitios para disfarçar. Faço bem, ou não??? Ou há outra maneira de disfarçar??

E já agora, tenho visto algumas restauradas com umas riscas no quadro... Como é eu posso fazer as mesmas???

Obrigado.
 
OP
OP
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Ruben Caldeira

YoungTimer
2ª de mão dada, e agora vêm a fase divertida... lol. Trabalho de Unha... lol.

Qual a melhor maneira de limpar, e dar uma nova cara às partes cromadas e a estes ferros dos pedais e cramalheira??? Sem ser cromar novamente, pois para já é dispendioso para mim...

Alguêm que me ajude, please???
 

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Ricardo A Costa

YoungTimer
Para fugir à cromagem, sempre podes mandar zincar que é bem mais barato.

Ou pintas de cinza/prata, ou então mesmo, compras peças novas (réplicas chinesas) e guardas as originais para quando houver temp€€ para mandar cromar!
 
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Ruben Caldeira

YoungTimer
Boas...

Ontem foi dia de avaliar a pintura, e decidi que não vou dar o vernis. Passei no AKI, e disseram-me que o vernis apenas iria dar mais brilho, e não iria reforçar nem proteger mais a pintura. Então decidi apenas polir porque estou contente com o brilho que têm. Se estiver enganado, digam-me... lol.

Entertanto tirei as fitas de proteção da pintura, e fiquei muito contente com o contraste quer com o simbolo, quer com as partes cromanas,( apesar de ainda não estárem limpas).

Andei a pesquisar na net, sobre o simbolo da minha pasteleira, e não encontro nada... Parece-me que é CYCLESHELROS, mas não há registo disto... Quem me puder dar informações agradeço, até porque quero restaurar o simbolo, e precisava de ver um original...
Obrigado

Ficam as ultimas.
 

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Gonçalo Portugal Oliveira

Clássicos de Viseu
Para limpar os cromados utilize lã de aço fina que se usa para limpar os tachos http://pt.wikipedia.org/wiki/L%C3%A3_de_a%C3%A7o
Pode ver nesse link o tipo de lã que é. Estou a restaurar uma motorizada e funcionou muito bem.

Cumprimentos e continuação de bom trabalho
 
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