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é possivel?

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Délcio Mendonça, 11 Ago 2008.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Délcio Mendonça, 11 Ago 2008.

  1. boas, gostaria de saber se é possivel colovcar um carro descapotavel. pois eu tenho um mini 1000 (normal) e gostaria de saber o que é perciso para o por descapotavel, e qual os porcessos de legalizaçao de tal lteraçao no carro. obrigado.
     
  2. bem vindo! penso que sera possivel, mas isso deve dar uma grande trabalheira com a papelada... mas desconheço o que será preciso para fazer isso...

    saudações
     

  3. Boa tarde Dercio! Antes de mais seja muito bem vindo ao forum! Bem, devo dizer-lhe que tera algum trabalho com a papelada mas esteja à vontade porque pode por o mini descapotavel! É precisamente aquilo que farei no meu! Muito bom restauro e va pondo fotos desse mini! :p:D
     
  4. Possivel é ! se vale a pena?.... NÃO

    porquê?
    porque a papelada e a burocracia é tanta, junto com a despesa, que mais vale importar um já descapotavel ORIGINAL, que concerteza sairá pelo mesmo preço e com muito menos chatice... eu legalizado e português só conheço um (o sr vai aos encontros do CMP no norte)e pelo que esse senhor me disse esteve 5 anos á espera dos papeis para poder andar com ele e teve que se "mexer" para aquilo andar na DGV...

    De resto a minha opinião é veja lá fora e compre original(os mini cabrios são de 1993/4 e arranjam-se bem na Alemanha)
     


  5. cinco anos é muito tempo:wacko: :wacko: concordo, mais vale ir la fora!!
     
  6. Siga o conselho aqui do Paulo! :D
     
  7. Bem vindo, eu dou-te o mesmo conselho, compra um já descapotavel, vao aparecendo alguns a venda e se nao me engano está um na revista Topos e Classicos.
     
  8. Cada um é livre de fazer o que entende... Mas acha que vale realmente a pena?

    cumprimentos.
     
  9. Realmente mais vale comprar um já feito, senão arrisca-se que o carro apodreça á espera da legalização...o_O
     
  10. Aqui fica uma foto tirada por mim no IMM2005 de um MINI Cabrio Original(o cabrio original vinha com estas jantes e com abas ;) matricula espanhola

    [​IMG]
     
  11. BRUTALLLL! :p:p:p:D
     
  12. Dá mais trabalho a papelada que a transformação em si.......
    VIVA PORTUGAL!!!!!!!!!!!!
    eheheheheheheheh
     
  13. Desculpe a expressao Luis, mas a verdade é que Portugal esta mesmo uma "bosta"!
    As leis deveriam ser assim: cada cidadao pode modificar o seu carro como bem entender, desde que nao cause incomodo aos outros condutores e que nao contribua para mais acidentes e mortes na estrada! Sera tao dificil perceber isto? Portugal ainda tem muito que desenvolver, infelizmente... :))
     
  14. boas, desde ja agradeço a todos por me ajudarem, secalhar vou mesmo mandar buscar um a alemanha mas será que é muito fiavel, como será feita depois o transporte? e que custo adicional andará a legalizaçao em portugal? acho que de momento voume virar a minha vespa 150 e ao meu fiat 600D, e andar atras do mini cabrio que era o meu sonho.
     
  15. Quando pensei em pôr o meu Mini em Cabrio, a DGV pura e simplesmente pediu-me um documento IMPOSSIVEL de obter.
    Uma declaração do importador da marca em como as alterações feitas não iriam pôr em perigo a circulação na via pública, ora se esse pedido foi feito na altura em 1994, a AUSTIN já não existia como marca em Portugal há já muitos anos, e a Rover, nem queria houvir falar nisso...
     
  16. Possivel é ,basta reforçar o chassi e a estrutura, caso contrario o carro parte-se ao meio, digo isto por experiencia propria.
     
  17. Eduardo o problema não é a alteração..... é a legalização.....da alteração.... :wacko:



    Eu em 2004 estive na www.miniparts.nl na Holanda onde faziam transformações de minis em Cabrios, com patente BMC, e custava algo como 3000/4000 €€€€ e lá(Holanda) essa transformação não tinha problema nenhum....cá como sabes se fores à IPO com um volante de madeira pode chumbar....porque sim.... é o pais que temos!
    :(-
     
  18. Tornar um carro descapotável, não é nada fácil!
    1º as papeladas demoram anos, como já foi referido e já era de esperar!:))
    2º Tornar o carro descapotável é muito trabalhoso;)
    Deve de ser feito por um profissional pois todo o carro deve de ser reforçado para aguentar os anos, o peso e os buracos!!!
     
  19. a capota vista deste ângulo parece um airelon gigante:D:huh:
     
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