árvore de cames fiat 127 900

[Paulo Alexandre Henriques]

Boas amigos.
bom, é o seguinte, tenho um 127 900c ao qual estou a reparar o motor do mesmo, mas agora, que já está "todo aberto", lembrei-me de lhe trocar a árvore de cames para uma da 1ª série, porque segundo me disseram, a do 1ª série é muito mais "viva" que a do 2ª e 3ª série.
Já estive a falar com um membro aqui do portal que tem uma para venda em bom estado, mas ontem á noite, foi um conhecido do meu pai lá á oficina, e ele disse que tinha um amigo que tinha uma de um A112 abarth para venda.
Eu até a comprava porque até nem tá cara, mas não sei se dá no meu motor e se tenho de alterar mais alguma coisa para que depois aquilo funcione como deve de ser.
O que acham??
devo comprar? sim não?
ou acham que fico melhor com a da 1ª série visto que esta, tenho a certesa que não vai dar qualquer problema ao meter no local.

Cumprimentos

Paulo Henriques

 

[Márcio Gariso]

não há qualquer problema mas convém meter molas de válvulas duplas.

 

[Pedro Miguel Costa]

Depois confirma se essa suposta abarth tem a referência 219 inscrita na mesma!

 

[Paulo Alexandre Henriques]

ok, então se não tiver a referência 219 escrita quer dizer que não é uma abarth correcto?
Já agora onde é que eu posso com prar essas molas para as valvulas?
Cumprimentos
Paulo Henriques

 

[Pedro Miguel Costa]

ok, então se não tiver a referência 219 escrita quer dizer que não é uma abarth correcto?
Já agora onde é que eu posso com prar essas molas para as valvulas?
Cumprimentos
Paulo Henriques

Sim à partida se não disser isso não será do A112 abarth 1050cc 70hp! Por isso, facilmente confundem a malta com cames do 127 normalíssimas!!!

As molas não é fácil, são azuis, ando À procura à anos por uma caixa delas novas e nada e quando aparecem, o preço ronda os 150eur! Quanto ao preço da cames, se for nova ronda os 200-300eur. Usada, uns 150eur