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Óleo Pinto 1600

Tópico em 'Ford' iniciado por Bruno Mateus, 20 Mar 2012.

Tópico em 'Ford' iniciado por Bruno Mateus, 20 Mar 2012.

  1. Bruno Mateus

    Bruno Mateus Veterano

    Registo:
    6 Set 2007
    Local:
    lx
    Boa noite, meus senhores.
    Deixo aqui em debate qual será o melhor óleo para o Pinto 1600.
    Mineral? Semi? Sintético?

    Desde já obrigado a todos.
     
  2. João C. Cunha

    João C. Cunha Clássico

    Registo:
    2 Set 2009
    Local:
    Lisboa
    MINERAL!!!!!!!!!! Que eu saiba os outros são finos demais.
     
  3. Mario Camacho

    Mario Camacho Veterano

    Registo:
    16 Mai 2007
    Local:
    Coimbra
    Cá por mim só óleo da LE.
    É caro em relação aos demais mas vale a pena
    o José Silva da Mealhada está a vender a bom preço
    Abraço
     
  4. Bruno Mateus

    Bruno Mateus Veterano

    Registo:
    6 Set 2007
    Local:
    lx
    Porquê mineral?
     
  5. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Portalista

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Porque o mineral é oleo ja estudado para motores mais " antigos " Os semi e os sinteticos, são estudados para motores mais modernos ! Há quem use esse tipo de oleo nos motores de classicos, mas acho que é "matar" o motor aos poucos ! E sim, os semi e os sintéticos são mais finos , logo podem queimar !
     
  6. Bruno Mateus

    Bruno Mateus Veterano

    Registo:
    6 Set 2007
    Local:
    lx
    Isso eu sabia para motores "mesmo" antigos.
    Como este é de 70's no manual do carro apenas tenho indicação das viscosidades não sabia.
    Ainda é fácil encontrar desses óleos?
     
  7. Diogo Lisboa

    Diogo Lisboa Veterano

    Registo:
    1 Set 2006
    Local:
    Leiria
    Um óleo 10W-40 semi-sintéctico assenta muito bem nesse motor e é um bom substituto do 15W-40 ;)

    Notas uma grande diferença com este óleo em relação ao mineral, principalmente no arranque a frio :)

    Se quiseres podes sempre colocar também um aditivo anti-fricção por exemplo da Faher para melhor a lubrificação e diminuição da fricção entre as peças internas do motor ;)
     
  8. Bruno Mateus

    Bruno Mateus Veterano

    Registo:
    6 Set 2007
    Local:
    lx
    Isso é o que lá anda... Afinal qual devo usar?
     
  9. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    1
  10. Bruno Mateus

    Bruno Mateus Veterano

    Registo:
    6 Set 2007
    Local:
    lx
    Obrigado pela grande ajuda!
    Pelo que li vou deixar o que lá tenho (10W40) e na próxima muda (depois do verão) mudo para 15W50.
    Abraço!
     
  11. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    1
    O 15W50 é 100% sintético, eu só conheço o da Mobil.
    Abraço.
     
  12. Bruno Mateus

    Bruno Mateus Veterano

    Registo:
    6 Set 2007
    Local:
    lx
    Para já ando com o 10W40 não há-de fazer mal, não é?
     
  13. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    1
    Claro que não...
     
  14. Frederico Jacob

    Registo:
    13 Nov 2008
    Local:
    Covilhã/V.N.Gaia
    Os motores pinto's têm tendências a gastar as cam´s daí o melhor óleo a utilizar será sempre um óleo mineral desde 15w40 a 20w50, um óleo grosso para não escorrer demasiado depressa e proteger a cam ;)
     
  15. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    1
    O 15W50 é grosso e é 100% sintético.
    Para esse problema recomendo um aditivo à base de teflon. ;)
     
  16. Armando Fonseca

    Registo:
    3 Mai 2007
    Local:
    Loures
    Deem uma olhadela ao site da Liqui-Moly onde existe um guia on-line para os oleos, consoante marca/modelo/motor.

    http://www.datateck.com.au/Lube/Liqui-MolyAus/default.asp

    Se escolherem os motores Escort 1.6/2.0 (RS2000) vão verificar que o recomendado é o 20W50 como o Frederico indicou.

    Eu pessoalmente uso esta marca no meu comercial a +- 7 anos e até agora nada a dizer.

    Abraço
     
  17. Mario Camacho

    Mario Camacho Veterano

    Registo:
    16 Mai 2007
    Local:
    Coimbra
    exprimente o LE e vão ver :)
    quem avisa amigo ;) ;) ;)
     
  18. Bruno Mateus

    Bruno Mateus Veterano

    Registo:
    6 Set 2007
    Local:
    lx
    Sempre a aprender! Já notei é que gasta um bocadinho de óleo mas também raramente puxo a sério por ele... E verifico níveis.
     
  19. Bruno Mateus

    Bruno Mateus Veterano

    Registo:
    6 Set 2007
    Local:
    lx
    Neste referido site, se pesquisar pelo meu carro aparece 10W40:

    Ford; Capri; OHC

    Já agora, fora do tema dos óleos, a que rotações deve abrir o 2º corpo do Weber? (32/36)
     
  20. Hugo Henrique

    Hugo Henrique Clássico

    Registo:
    10 Fev 2010
    Local:
    Coimbra - Montemor-o-Velho
    Boas
    A que rotações abre não sei, simplesmente sei que é a meio acelerador, mas eu tenho aqui um weber 32/36 a abrir os dois corpos ao mesmo tempo :)
    cumprimentos
     
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