joaomanuel
YoungTimer
Tenho uma Famel XF-17. Gostava de saber opiniões sobre que óleo usar para o motor e a proporção da mistura gasolina/óleo.
Óleo Famel XF-17
- Autor do tópico joaomanuel
- Data de início
Paulo Mota
YoungTimer
Olá. A questão não é tanto de alguém dar opiniões sobre os óleos ou misturas.
A questão é ficar a saber que o óleo da caixa e embraiagem é Valvulina SAE 80 e o óleo da mistura será um bom óleo sintetico a 2 ou 3%, e se mineral a 4% até 6.
Agora, é escolher uma boa marca, e boas voltas.
PM
A questão é ficar a saber que o óleo da caixa e embraiagem é Valvulina SAE 80 e o óleo da mistura será um bom óleo sintetico a 2 ou 3%, e se mineral a 4% até 6.
Agora, é escolher uma boa marca, e boas voltas.
PM
Fabio Nunes
YoungTimer
O que eu aconselho e que utilizo nas minhas 3 xf's para a caixa de velocidades é um 75W90 que normalmente é sempre 100% sintetico e nota-se imensas diferenças em andamento.
Para gazolina um óleo 2T bom mineral a 1/25 ou então sintético 1/35 ou 1/40, se deita fuma é sinal que está bem lubrificada e se andas sempre a bombar convem fazer a mistura assim. A xf's praticamente de origem vêm todas equipadas com cilindro super therm que segundo a famel na altura a mistura seria 1/50 mas pessoalmente axo que isso é muito! Oleo 100% sintetico por exemplo shell advance vsx 2T ou advance racing que são os que utilizo a mistura a 1/40 é impecável!
E só salienter que "valvulina" não existe! É comum em portugal cometer este erro grave! O que existe é uma marca de óleos bastante antiga que se chama Valvoline e que como á muitos anos atrás era das poucas cormecializadas com oléos para caixas comexaram a generalizar o nome! Nenhuma caixa de oleos se repararem diz "valvulina"!
Para gazolina um óleo 2T bom mineral a 1/25 ou então sintético 1/35 ou 1/40, se deita fuma é sinal que está bem lubrificada e se andas sempre a bombar convem fazer a mistura assim. A xf's praticamente de origem vêm todas equipadas com cilindro super therm que segundo a famel na altura a mistura seria 1/50 mas pessoalmente axo que isso é muito! Oleo 100% sintetico por exemplo shell advance vsx 2T ou advance racing que são os que utilizo a mistura a 1/40 é impecável!
E só salienter que "valvulina" não existe! É comum em portugal cometer este erro grave! O que existe é uma marca de óleos bastante antiga que se chama Valvoline e que como á muitos anos atrás era das poucas cormecializadas com oléos para caixas comexaram a generalizar o nome! Nenhuma caixa de oleos se repararem diz "valvulina"!
joaomanuel
YoungTimer
Só mais uma questão.
Que marcas de óleos sintecticos para mistura é que consideram boas?
Que marcas de óleos sintecticos para mistura é que consideram boas?
Fabio Nunes
YoungTimer
Shell, como ja referi...
Praticamente todas as marcas têm oleos 2T sinteticos...
Praticamente todas as marcas têm oleos 2T sinteticos...
Paulo Mota
YoungTimer
Em resposta ao comentário mais ou menos disparatado do Fábio Nunes, sobre a "gravidade" do "erro grave" de se chamar valvolina ao óleo da caixa das motas, acrescento que é tão grave, que todos sabemos o que significa, independentemente da marca, e que em qualquer oficina de mecânica, sabem exatamente a que se refere o termo valvolina.
Nas lojas da especialidade podem até pedir óleo 70W ou 80 ou 90 que o empregado vai perguntar se é óleo para a caixa e dirá...ah,o que vocé quer é valvolina, certo?ok!
...E se é para dar uma explicação da marca em relação ao nome, se é antigo ou não, tudo bem. Só que de "grave" não tem nada.
A óleo da caixa de velocidade das motas ou carros, chama-se valvolina...Pelo nome se distingue imediatamente que embora seja óleo,regra geral, não é para o motor nem para fazer mistura,... e apesar disso é um excelente óleo para lubrificar as correntes sem danificar os O-rings. Em motas de enduro e motocross por ex.é o indicado.
E assim me vou e já não volto. Se gostam de complicar não contem comigo...
Fiquem bem
PM
Nas lojas da especialidade podem até pedir óleo 70W ou 80 ou 90 que o empregado vai perguntar se é óleo para a caixa e dirá...ah,o que vocé quer é valvolina, certo?ok!
...E se é para dar uma explicação da marca em relação ao nome, se é antigo ou não, tudo bem. Só que de "grave" não tem nada.
A óleo da caixa de velocidade das motas ou carros, chama-se valvolina...Pelo nome se distingue imediatamente que embora seja óleo,regra geral, não é para o motor nem para fazer mistura,... e apesar disso é um excelente óleo para lubrificar as correntes sem danificar os O-rings. Em motas de enduro e motocross por ex.é o indicado.
E assim me vou e já não volto. Se gostam de complicar não contem comigo...
Fiquem bem
PM
Fabio Nunes
YoungTimer
Em resposta ao comentário de cima....
Se lhe aparecer uma mota que leve na caixa um óleo 10w40, como é o caso das NSR 125o que é que chama a isso?
Valvulina W40? Valvulina SAE40??
Se as pessoas têm consciência das coisas tal como refere então porque não se chamam as coisas pelo nome?
Não vejo qual a complicação que viu nisto ao ponto de comentar dessa forma...
Mas se tenho de pedir desculpa ela aqui fica...
Se lhe aparecer uma mota que leve na caixa um óleo 10w40, como é o caso das NSR 125o que é que chama a isso?
Valvulina W40? Valvulina SAE40??
Se as pessoas têm consciência das coisas tal como refere então porque não se chamam as coisas pelo nome?
Não vejo qual a complicação que viu nisto ao ponto de comentar dessa forma...
Mas se tenho de pedir desculpa ela aqui fica...