Resultados da pesquisa

mais umas...

Algumas. Nem todas dão para fazer o upload, o fórum diz que são muito grandes... e tenho preguiça de reduzir a qualidade

x53673 -> limpeza do carburador com spray: check. -> colocação de filtro de combustível: check. Não tirei fotos porque estava sem bateria no telecoiso. Sou capaz de encurtar o tubo, está muito comprido, mas eu quero aquilo afastado das partes quentes, e assim, está afastado. Meti entre a bomba...

O meu querido Booty... Nestes meses sem dizer nada, tive de lhe meter um novo botão de nevoeiro. Limpei o quadrante por dentro e colei a moldura. Estava partida num ponto. Depois partiu-se em dois. Fiquei fulo, pois fiquei. Mas está colada e montada. Depois coloquei borrachas dos farolins...

Bem, afinal levou foi o interruptor da pressão do óleo. Em relação à junta do cárter, levou um aperto. Agora ando em testes. Prontos para um insólito? Dei uma volta grande de 50kms e depois parei no parque subterrâneo do continente. Reparei que um mínimo não acendia. Quando vou ver... Suporte...

Obrigado! :) Ainda me falta pintar a chapa que está por cima dos colectores. A ver como ele se continua a portar após este arranjo do corpo do termostado. Ficou foi com uma passage entre a saída para o vaso de expansão e o tubo superior do radiador. Tenho de fazer um teste de Estrada de longa...

Hoje lá montei o menino. Ficam as fotos: A temperatura em que dispara a ventoinha e o ralenti: E finalmente em funcionamento. Apenas usei a junta de papel. Nada de fugas, por enquanto.

Bem, o meu querido booty teve um infortúnio hoje. Quando cheguei a casa, cheirou-me a anticongelante. Abro o capot, e vejo que o corpo do termostato cedeu na zona do tubo para o vazo de expansão. Nada que limar, aumentar o buraco com uma broca e colocar as uniões metálicas de canalizador não...

Bem malta, após reparar que o local onde paro o carro se encontrava manchado, meti-me debaixo e ví a chapa de protecção do cárter a pingar óleo por um buraquinho. Abri o capot, e a chapa encharcada em óleo nas curvas dela. Ligo a lanterna do móvel e pimbas. Junta do cárter mamada. Está a babar...

Fui e adorei! Cheguei antes das 10, e muito obrigado ao organizador que foi bastante prestável! Foi a melhor maneira de passar a manhã após sair do trabalho. Pelas 13 tive de ir embora porque já estava cheio de sono. É a vida! A sandes de carne de porco estava uma delícia, bom bolo, belas...

ok, então vou aparecer! obrigado (y)

O que é necessário para participar e a que horas devo aparecer? Saio do trabalho às 8h por isso dá para eu aparecer

Com o símbolo polido E um dia antes do meu aniversário, aqui está ele!

era um vermelho alaranjado, se não me engano... mas que mal fará colocar um vermelho vivo ao estilo do vermelho Ferrari?

E os lentos progressos no booty... Esta porta estava com uma grande amolgadela.

um belo Capri, como adoro estes carros! vai ficar um espanto! E parabéns por ser Pai! ;)

Fotos mais antigas que ontem não tinha posto. Vai ser todo pintado

já tem forma!

Como o pessoal gosta de picturamente fotográficamente imagens, aqui vai: o vidro já saltou fora. trabalho em progresso:

Obrigado, Sr. Sergio! Já agora, desculpe-me a indiscrição, mas pelos vistos eu já tive o prazer de ver o seu Lotus Europa ao vivo! Linda máquina! Foi no local do meu mecânico, quando lhe peço ajuda em alguns tópicos.