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Nao, sou um amigo e vizinho do Elio ;) PRovavelmente ele meteu foi com o contacto dele

peço desculpa por ainda nao ter avisado aqui, mas o carro ja apareceu :) Apareceu direitinho, sem nenhum tipo de mazelas, a nao ser a tampa do canhao da ingiçao partido, mas de resto, impecavel ;) Obrigado a todos os que deram força e procuraram pelo carro :) Abraço

ROUBADO Ford Escort xr3i Branco de matrícula VG-46-23 No dia 28-02-2009 foi roubado de Ermesinde o meu Ford Escort xr3i. Agradeço a toda a gente daqui do norte que estejam atentos a estrada e mal virem o carro telefonaram imediatamente a PSP e depoi spara mim. O meu contacto é: Vítor...

o bolide é simplesmente LINDO :|

Jesus!!! Ta lindo o Opala!!!!!! Parabens pelo maquinao ;) E bem vindo!

Bom, já estava na altura de fazer alguns updates ao projecto, como alguns sabem, eu tive de abrir o motor para trocar a junta da colassa, que estava a começar a vedar mal de estar seca, e qual nao é o meu espanto quando tiro a tampa de valvulas e me deparo com um cenário digamos que medonho...

um bocado, mas se kero algo em condiçoes, tem k ser

Uma peuena correcçao, se n levar a mal, TwinCam é o nome corecto ;) para facilitar a tarefa ao nosso colega Antonio Flores

Lindo!

Ora bem, ta na altura de fazer uns pequenos updates, sem fotos para ja, mas com fotos no futuro. Para minha infelicidade ainda nao ando com o meu carro, aconteceram-me alguns imprevistos, que fizeram com que ele tivesse de voltar ao estaleiro. Eu ja sabia que muito brevemente teria que...

Clique aqui E procure a parte V15 ;) Acho que mais explicito nao poderei ser. Abraço

Boas !! Precisava de duas especificaçoes, para Ford Escort mk4 1100 CL e para um Ford Escort MK4 xr3i MFI Abraço

JA CONDUZI O MAKINAO CARAI!!! Fui hoje ver como estava o andamento do carro, e la tava o mecanico a afinar dentro dos possiveis, o relanti do carro, e vira-se para mim..: Olha, isto ta a ficar sem gota, keres ir por gota no carro? JASUS, quase que me vinham os as lagrimas aos olhos... hehhe...

xr3, 96cv carburador duplo, xr3i MFI 105cv injecçao mecanica, xr3i efi 105cv injecçao electronica, e RS TUrbo injecçao mecanica com turbo, 132cv ;) AInda ha um bocado de diferença ;)

Passar na inspecçao? desde que se tenha feito correctamente a montgem, e devidas precauçoes com a travagem, suspensoes,, etc, depois de legalizado passa sem qualquer problema :) Sim, legalizar, é possível, basta ir ao site do IMTT e procurar o artigo V15, e lá está tudo o que é necessário ! Abraço

Ora boas noutes a toda a gente aqui do forum! Já ha algum tempo que tenho vindo a visitar este forum e ainda nao tinha ganhado coragem para estar a fazer o post (dá muito trabalho ;D) Começando agora em condições, quando tirei a carta (junho de 2007) foi-me oferecido por um tio meu um Escort...

Aiiiiiiiiiiiii é so makinas!!!! E eu com o Mitsu colt 1.1 de 2004 po dia a dia.. BHAA, arrastadeira :S

HEYYYYY Nelson! Migo, carambra, podias ter falado a mais tempo!! Mal a minha replica do xr3i estiver pronta contem comigo nos trackdays!!! AIII MAE FOGE QUE O PAIS HOJE VEM AOS S's !!! :P Excelente makinas e escelentes fotos ;) Abraço a toda a gente ;)