É agendar isso, o verde ainda há muito, portanto, e com estas temperaturas, nem de frio precisa. Eu encarrego-me dele! Quanto ao 1604, põe-se a trabalhar num instante, haja verde...
Tens de convocar a comandita toda por um fim de semana e vai tudo até Tábua, restauramos o bicho em 2 dias. Faz uma lista do material que precisas e entre todos cada um leva alguma coisa. Eu levo-te material para os estofos pelo menos e para o tampo da mala... Abraço
Opá, assino por baixo o que o Luís disse, gostei muito! Desde o ínicio ao fim notou-se que houve muito trabalho por trás e correu tudo como devia, ou seja, sobre rodas!
Parabéns a todos os que trabalharam na organização, em especial ao Nuno e ao Alberto. Foi muito bom voltar a ver algumas caras...
Muitos parabéns pelo restauro!
Só agoria vi o tópico e li tudo, continua assim, não ajudo porque realmente não percebo nada!
Não imaginas como te invejo, gostava de poder fazer algo do género mas com um 128.
Mais uma vez parabéns aos irmãos Cristóvão por tudo, desde o acolhimento e companhia sempre afáveis e espectaculares até ao rali sempre emocionante e que veio despertar sentimentos e vontades escondidas lá no fundo!
Desta vez tudo foi mais calmo, estava já tudo encaminhado para esta prova, pois...
Acho que muitos de nós temos um fraquinho por jipes, eu gosto especialmente de dois modelos históricos, o pioneiro Willys e o intemporal Defender. Espero com este tópico ir aumentando o meu conhecimento sobre estes bichos que não gostam do asfalto, e partilhar com vocês o que for descobrindo...
O problema principal, e que põe em cheque todos os 2.3km de prova de amanhã, são as garrafas de verde da adega cooperativa de Guimarães que muito sinceramente não deveriam, jamais, e por razão alguma, ter sido colocadas perto do piloto!
O que safa isto tudo é que o co-piloto também se...
Ora aí está mais uma vez o Lancia com os irmão Cristóvão a não desiludir!
Parabéns pela tenacidade e força de vontade, embora ainda seja pouca a experiência acumulada do último ráli dá sempre algum traquejo, mas sempre sem grandes aventuras que isto é para já um passatempo!
Muito boa sorte...
Até lá acho difícil arranjar um clássico, talvez as outras opções sejam mais viáveis!
Vida de estudante não dá para muito mais! Espero um dia ter o meu!
Muito bom o convívio com todos os frequentadores do portal! Sou menos assíduo nas minhas participações mas lá vou marcando presença!
Foi um prazer poder ouvir falar algumas altas patentes dos clássicos! Bons carros, boas curvas, boas e animadas tertúlias!
Ena pá! Grande foto!
Há quem se gabe de fazer voltas ao circuito de marcha-atrás, mas eu fui dos primeiros a fazê-lo no lugar do pendura a segurar a babete durante 2 voltas inteirinhas! Não imaginam a quantidade de baba que o rapaz jorrava! Grande Luís a pôr o Capri a lamber os separadores...
A volta final foi bastante engraçada sim, em duas passagens de caixa já o carro berrava bem e a luz do turbo também deu sinal de vida! :gear_grin:
Mas não digo mais nada que é para não arranjares chatices com o Miguel!
Boa noite a todos!
Já há algum tempo que cá não vinha!
Mas desde já quero dar os parabéns à dupla de Cristóvãos que protagonizou um sonho de qualquer aficionado por automóveis! Este rali foi sem dúvida muito emocionante e eles que se deram a tanto trabalho merecem este resultado, sem dúvida...
Olá a todos, já há algum tempo que visito o portal dos clássicos e o fórum obviamente, conheci-o através do Luis Cristovão quando me mostrou o tópico do restauro do Capri que é do seu irmão, o Miguel, que tive o prazer de conhecer aquando do último Circuito de Vila Real.
Não conhecia muito bem...
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