Mas é só por cima, por causa de estar muito tempo parado e secar o oleo nesse sitio, o resto do motor está limpinho, inclusive o carter e o chupador de oleo que é onde normalmente fica pior.
Desliga o cabo na bateria e no motor de arranque e limpa bem os cabos e onde ligam com uma lixa grossa, esses valores são estranhos, até com 11V o motor de arranque teria que dar sinal, podia não ter força para rodar o motor, mas dava sinal. Se depois dos contatos serem limpos não funcionar...
Olá Miguel, peço-te que faças a tia apresentação na secção entusiastas.
Depois podes abrir um tópico para o teu "brinquedo" e falar-nos um pouco mais sobre ele.
Abraço.
Olá Eduardo, bem vindo e parabéns pelo escort, o cabo do conta kilometros encaixa precisamente dentro desse quadrado da caixa e a baínha é fixa na caixa com um freio, não falta nada aí.
O oleo do motor pode ser um 20W50, 20W40 ou 15W40, na caixa de velocidades é que leva valvulina 80W90...
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