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Primeiro que tudo quero desejar a todos umas Boas Festas. Depois de um interregno forçado, eis-me de novo no convivio de todos vós o que é sempre um prazer. Neste mês de dezembro tive um quebra cabeças com o Punto cinzento do qual vos dou conta a seguir. A mudança fisica da bomba de...

Permitam-me um aparte, mas na última noite calhou-me a mim também. Roubaram-me parte do escape do Seat Ibiza. Agora a parte gaga é que o que levaram não foi o catalizador mas sim a primeira panela. Será que o carro foi assaltado por estagiários????

Muito obrigado pelo comentário. A travagem desalinhada é no eixo traseiro, utilizando o pedal. No travão de mão está bom. Sim, atrás ainda é de tambor.

Mais uma inspecção e ... não passou. Ligeirissima diferença na travagem no eixo traseiro

Finalmente o último episódio da "saga do capot" Resumindo: Foi um projecto que me deu muito gozo em fazer e que ao mesmo tempo me permitiu desenvolver as minhas aptidões em pintura, assim como testar as dicas e truques que fui aprendendo, e no final não ficou tão mau quanto isso.

Boa noite O compressor é um Cevik de 100 litros https://www.leroymerlin.pt/produtos/ferramentas/compressores-e-ferramentas-pneumaticas/compressores/compressor-com-oleo-cevik-pro-100l-3cv-15451793.html

Para aqueles que teem seguido esta telenovela da pintura do guarda-lamas e que estariam à espera do último episódio, quero-vos pedir desculpa, mas como já repararam além do guarda-lamas estava simultaneamente a tratar da pintura do capot. (economia de escala e de produtos), e começou a ser...

Como se tivesse saido da fábrica. Muito bom

Penultimo episódio

Cá estou de novo com mais um episódio de 15 minutos (porque não tenho conta premium no youtube).

Pelos videos que publicaste, parece-me que cada vez que faz o piiiii, acende a luz de aviso da temperatura do liquido de refrigeração. Como tens a junta da cabeça queimada, quer dizer que pode passar gases da combustão para o liquido de refrigeração. Se essa passagem for perto da valvula da...

Depois de um interregno de alguns dias devido ao abaixamento da temperatura e à humidade, regresso hoje com o terceiro episódio pois está uma temperatura já muito aceitavel para estas lides.

Segundo episódio da saga "O monólogo do guarda-lamas"

Bom, parece-me que vem aí o calor, vamos preparar para as pinturas

No outro dia abri o capot e dou de caras com isto: Oleo de motor na zona marcada a vermelho. Investigo melhor e chego à conclusão que o o'ring existente na traseira do suporte das bobines deu o berro. É uma reparação fácil, mas segue o video da mesma para quem tiver pachorra de ver.

Pronto para mais um ano