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Viva Miguel, como sempre mais um excelente restauro; recomecei o restauro da minha Kreidler Florett K54/B, de 1963, e preciso de saber a referência das cores originais, ou seja o vermelho e do antracite , não se importa de mas indicar? Obrigado, Fernando

Bom dia, esse friso creio que não tenho, possuo um 190c de 4 cilindros para peças em casa dos meus sogros, logo vou ver e se tiver digo-lhe.

Bom, lá tive que desmontar a buzina para ver o que se passava, já que não dava. Refiz a zona dos platinados substituindo a baquelite por placas de carbono e lá consegui por a coisa a funcionar!

Mais uma revisão na instalação eléctrica, desta feita com o meu filho e a ajuda de um multímetro foi possível saber que havia o fio da massa que estava a fazer curto-circuito; desligamos tudo e começamos de novo, deu trabalho, mas valeu a pena.No final tudo funcionava! isto é quase tudo...

Algum avanço já teve a nível de instalação eléctrica...uma peça que tive de fazer para segurar a parte móvel do kiks já que a se comprou no ebay não a tinha. O suporte da bateria foi feito em inox, cá em casa e depois soldado na Metalopires(passe a publicidade). Porque não tenho grandes meios...

Vou tentar com o meu filho Pedro e com o multímetro dele para ver qual o problema, quando vier de fim de semana. Entretanto, com um felpo fiz o oleador para o eixo da cambota já que a moto não o possuía.

Colocação da borracha na tampa do motor, para encostar a bota. Pormenores da montagem e da fiação, que não está a dar certo!!!

Estou com os problemas de fazer as ligações eléctricas e a fuga de óleo!!!

A evolução dos trabalhos. Começou uma fase crítica, a ligação dos componentes eléctricos, não sei se vou conseguir dar conta do recado...

Obrigado, já,mais tarde irei postar umas fotos, para já vão mais estas.

Outras fotos do restauro.

Então, aqui vão mais fotos

Mais uma fotos do restauro...

Mais umas fotos, sem pardais...

O restauro continuou o seu ritmo mas eu é que decidi dar uma folga nas visitas aqui ao Portal...por isso vou tentar postar um bom número de fotos que já foram tiradas no Verão! Ainda não se trata da pintura final. É mais para enchimento da peça.

Depois de mais uma pausa para fazer trabalhos urgentes em casa, dediquei-me mais um pouco ao restauro, conforme fotos anexas. Ainda não se trata da pintura final, é só mais uma forma de encher o material de tinta e para ajudar a localizar imperfeições, o trabalho final será feito em estufa e por...

Mais uma peça de alumínio que foi polida.

Alguns pormenores das peças da embraiagem

Prossegue a desmontagem do motor, a ritmo de caracol,,,

Depois de muito procurar e estudar a melhor solução descobri uns cravos de ferro. Com ajuda de um berbequim e algumas limas consegui dar-lhes o aspecto ovalado pretendido. Por baixo coloquei uma anilha de ferro. Ainda não estão bem batidos, trabalho que não consigo fazer sózinho, com medo de...