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Caro amigo Ricardo Carreiras: Se bem se lembra, toda esta conversa começou quando o governo decretou o pagamento OBRIGATÓRIO do imposto de selo (antigo imposto de circulação), e com essa medida gerou uma confusão tremenda porque existiam milhares de veículos sem o registo de propriedade...

Boas tardes a todos. Estive a ler o tópico desde o principio e tal como todos, estou perfundamente indignado com toda esta situação. Ao abrigo desta nova "Lei", fiquei sem matriculas no meu Mini Moke de 1987 e na minha Peugeot 504 (caixa aberta) de 1982, ambos em fase de restauro demorado...

Olá Daniel. Pelo nº que puseste aqui, posso assegurar-te de que é um 1275 cc. Os motores dos Minis começam todos pela cilindrada, repara: 8AM...= motor 850; 99H...= motor 998cc. (motor mil); 10H... = motor 1098 (motor mil e cem); 12H... = motor 1275. A questão é saber de que tipo de 1275 é esse...

Olá Daniel: Já substitui vários retentores desses mas não sei de cor a referêcia deles. No entanto é fácil de ver depois de tirar o velho, apenas convem tentar tirá-lo sem o estragar demasiado para ser possivel ler a referêcia. É um retentor normal de aba simples e guarda pó exterior. Costumo...

Melhor que o Mini??? Deve ser dificil... Na verdade são todos bons automoveis e penso que nunca haverá um primeiro de todos, mas sem duvida que se eu só pudesse escolher um, seria o Mini... São todos populares, mas até os miudos de quaro ou cinco anos sabem o que é um Mini. Por ai se vê o que é...

Olá a todos. O meu nome é Rui Tiago e e paixão pelos clássicos já vem desde muito pequenito. Actualmente e sempre ligado aos Minis, tambem gosto de todos os outros automoveis antigos. Sou mecânico de profissão e espero que os meus conhecimentos possam ser uteis para ajudar alguem. É um prazer...