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O remendo foi porque a bomba de gasolina em aceleração fazia um repuxo de gasolina.... Tapei os furos do "respiro" por onde saia gasolina com o silicone e palito, que deu mesmo a medida. Recomendei guardar aquela bomba só porque tem reparação. Mas o melhor é comprar uma ja inteira e aplicar...

Bem vindo. fiquei encantado com o nível de restauro feito, muitos parabéns.

Gente, por mim pode ser em qualquer um dos locais. Já votei nos meus dias favoritos também.

Bem vindo de volta. vou ver no que posso ajudar, o para-choques do meio da primeira foto é de um Austin A40 farina

Era uma coleção destas para mim por favor. Mas com armazem incluido :lol: :lol:

Entretanto, já acabei as reparaçoes. Foi apenas acabar de montar todo o sistema de travagem. Ainda andei as aranhas com algumas peças, pois quando foram encomendadas na loja, não vieram as correctas. Depois das reparações, tive que ir a inspeção, e passou sem nenhuma anotação. Até pelo que disse...

Dois rastos de chamas a sair dos pneus e viajavas no tempo.

Ja ca esteve. E ajudou nas limpezas das pinças da frente.

Para converter o sistema de travões para o novo liquido e presiso desmontar e lavar tudo. Substituir borrachas e vedantes. Tirei poucas fotos pois e um trabalho um bocado, sujo..... Aqui o depósito do liquido dos travões, limpo, tive que o lavar com liquido da loiça e um escovilhão de arame, o...

Boa ideia. Sou capaz de engendrar algo do genero para lá.

Aqui vai mais uma atualização. Devido a ter ficado uns tempos parado, o R5 pregou a moleta, era para ir com ele ao encontro nacional, mas quando fui dar uma revisão, notei que tinha um bombite de travão a verter na roda traseira direita. Ok, está na altura de fazer uma boa revisão. Comecei por...

Grande aventura, quem o viu e quem o ve.... Fiquei muito contente por te ver a andar nessa coisa. Quem diria que ia fazer uma viagem tão grande de inauguração. Mais uma vez os meus parabéns.

Sim, foi partilhado com os visa também

Ja esteve mais perto da morte.... Pintar uma phoenix no capó do carro seria apropriado neste caso :lol:

De facto ainda aparecem peças muito interessantes por ai. É sempre engraçado saber a história de um carro assim, ainda mais com a proximidade que tens com o dono.

Boa pergunta, penso que sim, se tiver é um filtro de passagem, mas já não me recordo bem.... So vendo.

Encontrei numa revista da Eva de 1971 esta publicidade muito interessante. Deixo aqui a partilha.

Parece que o @António José Costa explicou da melhor forma :thumbs up:. O dot 5 também tem outras propriedades mais viradas para performance, que no caso dos clássicos é quase irrelevante.

Estás a vontade :thumbs up:.

Uso um pincel e tinta de modelismo de boa qualidade. O resto é ter a mão certa e algumas noções de modelismo:D.