Resultados da pesquisa

  1. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Aqui já não é uma questão de fibra, é uma situação de pura tolice. Pensei que fosse as portas e uns toques extra pouco significativos, mas conforme as limpezas foram decorrendo fui tendo consciência que as horas iam aumentar exponencialmente. Durante este processo devo ter rogado algumas...
  2. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Último painel! Próximos trabalhos: Decapar o capô à unha. Decapagem dos fundos e cavas de roda.
  3. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Não tinha mostrado o resultado desta intervenção. Por dentro foi tudo limpo e protegido.
  4. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Começaram os ajustes.
  5. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Últimos trabalhos
  6. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Isto até ia lá com bocadinho de betume e primário de enchimento. Mas é melhor poupar! ;)
  7. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Próximo desafio.
  8. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Mais um pequeno avanço. Reprodução das saídas de ar internas do pilar C.
  9. Evaristo Leal

    Toyota celica 2.0 GT ST162

    Bem vindo! Carro interessante, tudo depende do estado em que se encontre. Venham fotos!
  10. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Demorei a dar resposta, mas aqui vai um bom exemplo: Agora isto replicado em todo o fundo. Estou a tentar salvar um bocadinho de painel do fundo, do lado do condutor para reparar o meu, mas acho que perdi tempo. Uma lastima com uma reparação mal feita, camuflada.
  11. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Tenho divagado bastante em pesquisar a quantidade de KE10 produzidos, mas as referências documentais da própria Toyota, só me deixam mais confuso. O meu chassi tem o numero 800xxx e o carro que comprei para peças tem o numero 470XXX, sendo que há data de transição para o KE11 motorização 1200 em...
  12. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    A dolorosa realidade dos locais escondidos.
  13. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Para informação, a traseira do KE10 dador foi para salvar outro que sofreu um acidente.
  14. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Balanço atual: A dificuldade do restauro, revelou-se com as prospecções ao estado das portas e guarda lamas, como também pelo desvendar de surpresas desagradáveis em zona não visíveis, tais como os pilares traseiros e bafles. As portas de "origem" foram descartadas, os guarda lamas também tive...
  15. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Boas O tempo é pouco as prioridades foram outras, mas a 29 de junho decidi avançar para a reparação da chapa. Começou o trabalho árduo!!
  16. Evaristo Leal

    Restauro TA22 ST

    BOM DIA!
  17. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Não apontem o dedo sobre o trabalho de corte. Só foi cortado porque não tinha qualquer possibilidade de aproveitamento por fragilidades estruturais profundas. Estou a tentar salvar o mais possível. Vou tirar alguns painéis do fundo para o meu assim como os bafles frontais. A traseira está em bom...
  18. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Se alguém tiver interesse em painéis é aproveitar. Ontem foi dia de gastar discos baratos.
  19. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Dependendo da vontade do sogro e da disponibilidade da sogra, para além de algum vizinho, todas ficam ocupadas. Há sempre quem goste de observar trabalhar e aprender mecânica inversa. ;)
  20. Evaristo Leal

    Corolla KE10 1969

    Posto de trabalho do sogro!! Inspeção geral do trabalho executado e verificação do cumprimento do caderno de encargos.
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