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Só foi pena não te encontrar lá!!! :(

Parece que o tempo vai ajudar... Sol previsto parra Domingo. Ora, Sábado todo o dia em melhorias e Upgrades e Domingo lá estaremos! :D

Claro que não. Esperemos é que o carro fique pronto a tempo e que o clima ajude. ;) E obrigado a todos pelas opiniões positivas.

Mecânica... Poucas alterações face ao original: Bloco é o original 903 cc 8v. Tampa de Válvulas Aluminio Original Abarth Coletor Independente 4-2-1 e linha quase direta Carburador Duplo Weber 34 DMTR 110/100 Filtro de Ar de Admissão direta. De resto, tudo OEM :D

E agora?

Neste momento está no estaleiro a fazer a revisão e resolver uns problemazitos, mas se não chover, dia 28 lá estará no sítio do costume. A ver vamos. Abraços a todos.

Boas, amigos. O tempo não me tem permitido despender o que gostava na internet, mas este projeto ainda está vivo... Caro Rafael, não sabia que andavas por estas "andanças". Nem nunca te vi nos encontros. Um grande abraço para ti. Quanto ao projeto, cá vão umas fotos um pouco mais recentes.

Ele estava bastante bonito por fora, mas com alguns podres estruturais. Resumi muito as fotos, porque aparentemente estava bom, mas tinha alguns "buracos" de podre mesmo. A vantagem é que tinha apenas 1 registo e 82.000 km reais, um único dono (amigo meu). Quando estiver pronto mostrarei o...

Caro Jorge Monteiro: Começando por respeitar completamente a sua opinião, o conceito "RestoMod" é mesmo assim: Restauro Modificado. Nem sempre um restauro tem de trazer um carro para a originalidade extrema, isso depende da ideia e da vontade de cada um. Não estou a pensar valorizar o carro ou...

Ora, resumidamente, a historia do meu pequeno: O encontro: Por onde passou: Onde está:

Obrigado a todos. Espero mostrar fotos em breve do meu pequenito. :)

Boa tarde. Sou o Andre, sou do Porto e estou a terminar o restauro de um Fiat 127 MK1 de 1977. Abraços a todos.