Resultados da pesquisa

  1. Fabricio Estebes

    Abandonados no Porto

    São Daimler e não Leyland. Foram carroçados em Portugal pela Carris e pertenciam á frota da mesma. Os numeros de frota eram os CCFL 815 para o LB-40-18 e CCFL 815 para o CCFL 816. Pertencem a uma empresa de publicidade. O modelo é o DAIMLER CRG6LXB - sendo o G de Gardner em referencia ao...
  2. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    Pois mas só o museu açoriano poderá indicar bem como o numero de chassis.
  3. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    Já tenho autorização da pessoa que colocou as fotos. Agradeço desde já a amabilidade do autor do topico citado. Aqui vão as fotos:
  4. Fabricio Estebes

    TopGear Nº1 (Português)

    Cheguei a comprar a versão inglesa. Perde a todos os pontos para a concorrencia. Prefiro ver o programa e comprar revistas que vivem de fazer artigos para revistas e não apenas marchendising de um programa de televisão. Era como se a Evo cria-se um canal, nunca chegaria aos calcanhares do Top Gear.
  5. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    Aqui está mais um: http://www.motorclassico.pt/nossa-garagem-geral/10843-o-bugatti-dos-acores.html
  6. Fabricio Estebes

    Circuito da Boavista 2011

    Creio que todos tem um boacado de razão. Sim existe elitismo e terá que existir. Mas não creio que seja a palavra adequada ao evento. Vejamos: Ano 1 - Faziamos uma promoção do evento de encher o olho, do melhor que existe no mundo e depois viamos uma concentração de minis, carochas, 127...
  7. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    Um dia destes estava na FNAC ou no El Corte Inglês e dei uam esfoliadela por um livro que trazia imagens de alguns. Vou tentar descobrir.
  8. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    Tenho estes pendentes: Adolfo Ferreirinha EM 1930 NA RAMPA DA PENhA Augusto Veríssimo EM 1930 NA RAMPA DA PENhA Bandeira de Melo - CAMPO GRANDE 1926 segundo Carlos Eduardo Bleck - BOAVISTA 1925 vencedor Type 37A José de Almeida Araújo, 3º lugar Gávea - Rio de Janeiro 1935 (talvez carro #6)...
  9. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    Obrigado pela correção da matricula, de facto era aquela que tinha registada. Em relação ás matriculas já andei também ás cabeçadas com isso e descobri, depois de muitos telefonemas e idas tanto ao IMTT, INRN e já não me lembro mais onde, mas demorei 2 dias até perceber a gafe. Nem todas as...
  10. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    Lamento sinceramente informar, mas não estou errado, pois se alguém está errado será quem colocou a informação disponivel na net. Apenas a compilei. Mas já agora que sabe tanto de Bugattis porque não dá uma ajudinha neste tópico! Quanto ao numero de chassis, era comum, tal como até á bem pouco...
  11. Fabricio Estebes

    Rover SD1 3500 de corrida em Portugal.

    O amarelo? Com publicidade? Só se for muito recentemente!
  12. Fabricio Estebes

    Rover SD1 3500 de corrida em Portugal.

    Eu sei, tive em conversa com um deles em Caxarias, apesar do Rover não estar lá. Originalmente eram 3 os Rover 3500 de corridas em Portugal (anos 80).
  13. Fabricio Estebes

    Rover SD1 3500 de corrida em Portugal.

    Curioso: Touring Car Legends:
  14. Fabricio Estebes

    GTs 40 "Portugueses"

    Como estou a caminho de Espanha, não tenho aqui o disco com as minhas fotos, pelo que quando estiver de volta vou ver o que tenho sobre estas raridades. Parabéns pelo tópico, pois são realmente umas belas máquinas. Em relação ao modelo em si e aos sets de continuations numbers não me importava...
  15. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    #19 - BUGATTI TYPE 57 Ano de Fabrico: 1938 Registo: BC-10-31 Caça Clássicos: Bugatti http://www.cpaa.pt/cpaa_temas2.html#TEMPL04
  16. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    Muito Obrigado pela colaboração. O N-5559 com a matricula alterada em 1936 para MM-55-59 não se consegue encontrar registos nacionais actuais do mesmo. Ou foi desmontado ou foi exportado ou encontra-se numa colecção partuicular à muitos anos sem sair à rua. No entanto vou averiguar melhor.
  17. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    Temos agora mais um que pertencia ao português Waldemar Fonseca Araújo mas que se encontrava no Japão: Uploaded with ImageShack.us Ainda que não estivesse em solo Nacional, o facto de pertencer a alguém da embaixada portuguesa faz quase que pertencesse a território nacional. Embaixada de...
  18. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    #03 - BUGATTI TYPE 35C - MN-22-52 ex N-12252 - Jorge Monte Real ex Alfredo Marinho (chassis #4954) Aqui está uma foto da colecção da Calouste Gulbenkian: Uploaded with ImageShack.us Quem quiser maior: http://www.flickr.com/photos/biblarte/3346356155/sizes/o/in/photostream/ Alfredo Marinho...
  19. Fabricio Estebes

    Bugatti - História da Marca

    Obrigado amigo António. Bem graças ao seus comentários voltei á pesquisa e já consegui novos dados qu á frente irei expor. Entretanto seria possivel digitalizar com mais definição a fotografia seguinte para se tentar visualizar a outra matricula? Muitssimo obrigado.
  20. Fabricio Estebes

    Jaguar XJ6

    O carro não é de 1969 mas sim entre 1973 e 1979, porque é um Serie II. No então já tem uma série de alterações que também não pertencem ao S2, tal como os encostos de cabeça atrás, as jantes de raios, a consola em madeira, etc...
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