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Obrigado Relativamente ao tanque do óleo ele foi colocado naquele sitio pois não via outra forma de o meter pois para correr é obrigatório ser 2 litros (demasiado grande) Ele não está diretamente apertado a chapa pois tem dois sinoblocos por causa das vibrações

Boas, não toca

Fim de semana dedicado aplicar a barra estabilizadora, pois com os braços novos a de origem já não dá Então apliquei uma de um BMW e30 320is ainda houve tempo de meter o radiador

Sim Irei fazer penha e santa marta

De volta ao seu estado normal Durante este longo tempo de ausência fui comprando algumas peças e montado o 127 de modo a voltar andar no carro dos meus sonhos! Por isso em forma de comemoração dos meus 35anos irei participar no campeonato nacional de montanha

Já anda pelos seus próprios meios

Vamos á luta

Este fim de semana fui surpreendido pelo meu amigo Paolo Diana, que me ofereceu este material do seu antigo motor Enorme agradecimento a ele

Infelizmente as suspensões que foram feitas não deram então tive de procurar uma solução

Eixo traseiro

Agora é ensaiar tudo

Até parece mentira... Mas já tenho suspensões

Ao fim de 4 meses de espera lá surgiu alguma coisita

Um dos últimos motores que fez

O Dave consegue tirar mais de 200cv dependendo da carburação

Estás cabeça tem admissão (visto de frente) lado esquerdo e tanto o guy Croft como o mcj rodam nas para que admissão fique do lado direito visto que a entrada de ar do 131 é do lado direito . Mas como o mcj e o falecido guy Croft tinham e tem preço altíssimo fez me procurar alguém que o...

Não rodam a cabeça 180°

De momento estou com o 131 parado pois estou á 4 meses a espera das suspensões e nada No entanto fui comprando algumas coisas nomeadamente as jantes e a cabeça 16v proveniente de um Fiat croma (atmosférico) A cabeça depois terá de ir para Inglaterra para ser modificada