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Colado ao passeio conta?

Dia em que consegui fazer coisas! O depósito da água do limpa pára-brisas andava a deixar sair água na junção dos plásticos. Pois bem, achei que não fazia mal tentar colar. Até ver, aguenta-se! Depois esticar as pernas para que os discos percam o óleo e volte a travar como um...

Sem novidades nem avanços. Apenas um esticar de pernas para comprovar que a mecânica se mantém bem. À espera de um dia útil com disponibilidade para meter pneus. E de um dia não útil com paciência para mudar óleo. Mas diria que em Maio estará de novo na estrada!

Caramba, fico mesmo lisonjeado!! Muito obrigado!! Agora é só ansiar por tempo para me meter na garagem a tratar dele. Um abraço e bem vindo!

Oh, muito bem vindo!! E muito obrigado pela responsabilidade!

Este é o ES, o tal que há muitos. Muito obrigado! Petar, Danke schön!! Fico muito agradecido se me puder ajudar a encontrar um motor. Também estou de acordo que colocar o motor de 12v é de evitar, pelo menos para já. E que belo XM! Muitos parabéns. Quanto aos anúncios que todos tiveram a...

Este já não aparece... 19 litros é sem quase carregar no pedal!

Já contactei estes dois. A ver vamos se me respondem. Em qualquer caso, o primeiro “reconstruído e aligeirado”, o mecânico não acha boa ideia, por não se saber como é que foi reconstruído.

Caramba, parece este.

Hmmm. Primeiro a incredulidade: ”Mas o depósito que tenho não tem nenhum buraquinho desses… Nem de um lado: Nem do outro: Depois, a leitura do post que o @João Pedras recomendou: Ã??? Os engenheiros da Fiat acham normal que tenha de se furar o depósito com um berbequim para trocar o...

Não, não. Esse já não é o PRV, é o ES. Saiu no XM de segunda geração e depois em muitos Xantia e Peugeots. O PRV é bastante diferente. Obrigado, de qualquer modo!

Isso é que era!!

O mecânico diz que o bloco que comprei pelo eBay tem uma falha no local em que entra a bomba de óleo e que, por isso, não vale a pena armar, pois vai dar asneira. E diz que o melhor era mesmo outro motor — guardando as cabeças para próximas núpcias. Mas este motor é mesmo mais raro do que eu...

Apareceu um motor no leboncoin. Comecei a falar com o dono até que ele deixou de me responder.

Obrigado!! - Ele está sem IPO e não tenho a certeza que esteja a travar bem (ou a bela ideia de ter os discos da frente debaixo do motor fez com que um deles tivesse levado com pingas de óleo e, daí, estar precisar de uma limpeza com spray para equilibrar a travagem; ou precisa de levar uma...

Para terminar o relato (sabe-se lá quando consigo voltar à garagem): 1. Estive a sangrar os travões. Mas acho que está exactamente igual. Ou muito me engano ou a sensação no pedal é apenas a vergonhosa desabituação de conduzir carros velhos. Que vergonha. Não saíram muitas bolhas e, na verdade...

Adorei ler o relato (do último ano…) e a sublime escrita do autor. Só fez falta uma fotografia do pára-choques. ;)

Ora bem. Voltando aos canhões das fechaduras. O único tutorial que descobri foi este. O único em que aprendi como tirar os canhões velhos dos puxadores das portas. Ora bem, agora estou de volta do canhão do depósito de combustível que comprei no OLX (vindo de um defunto TurboD): De acordo com...

Na Páscoa, nada melhor do que uma ressurreição. Vamos por partes. Primeiro, terminar a operação troca do canhão da porta do condutor. Depois de uma noite bem dormida, pareceu mais simples do que ontem, finalmente, montar o tirante que liga o canhão ao mecanismo da fechadura : O que eu tinha de...

Dono mexe mais mas está menos vivo. ;)