Resultados da pesquisa

E carro todo desmontado por dentro para poder dar tratamento na chapa e mais importante durante as soldas não pegar fogo

Alguns cromados já limpos, neste caso os raspadores dos vidros

Bem como o quadrante

Estes ainda por restaurar

Entretanto fui restaurando farolins

O lado direito do capot, não está melhor

E lá se vai continuando a dar uns retoques no Taunus, com molde característico para transferir para a chapa

E já comecei a soldar umas pontas de chapa no Taunus...não ficou perfeito, foi a primeira vez a soldar a fio... Também já lavei e dei antigravilha numa cava da roda...... aos pouquinhos vai ficando menos coisas a fazer.

Presumo que seja viável, mas nada como testar, levou um verniz por cima por causa da temperatura da lâmpadas, mas a mesma é mínima uma vez que a luz não permanece sempre ligada, é apenas stop e pisca

A superfície colorida tanto de amarelo do pisca como do vermelho do stop estava a sair, então tentei tirar o máximo possível e passar uma lixa fina sem riscar, de seguida dei com aérografo tinta própria usada em modelismo para colorir faróis dos modelos á escala, os cocos também foram soldados...

Entretanto como está a chover vai-se restaurando algumas coisas menores, assim óticas traseiras reparadas/ok e guardadas prontas a montar

Pois era essa espécie de silicone que seria saber o que era, mas é uma massa que não cola. Quanto ao motor está também a ser restaurado pouco a pouco pelo exterior e periféricos que estão a ser restaurados/revistos ou leva novos, os internos estão de boa saude e o motor está cheio de força, está...

Novidades, sou gaijo de ver o copo meio cheio e após retirar o guarda lamas, acho que isto afinal não está assim tão mau, confirmei e pilar A não tem danos estruturais, é apenas chapa superficial podre, a base está em bom estado..... Agora uma questão aos mais entendidos, entre as chapas existe...

A espuma e massa de ferro por cima deu para tapar os olhos para as fotografias da compra, quando o carro chegou no reboque vi logo que estava muito achanatado com espuma, pelo que já estava a contar quando tirasse aquela bodega encontrar mais ou menos isto por baixo

Vendo pelo lado positivo... mas se calhar vou por de origem outra vez:) :)

Muito trabalhinho mesmo, sim o vidro é para sair e sim ando á procura desta parte, mas não está fácil, ando a ver na pior das hipóteses um dador numa sucata

Sim é um ponto difícil de trabalhar, vou ter de avaliar ainda se é estrutural a nivel do pilar A se é apenas superficial, mas vai ter de dar para resolver.... Nem que tenha de levar um pilar novo.

O Pilar apesar de muito ferrugento parece sólido, vou ter de desmontar mais para rebarbar e confirmar, o dano está mais na base do vidro frontal mais sobre o lado do condutor, estando o restante em bom estado. Durante o fim de semana já vou remover mais chapa e o guarda lamas para averiguar...

Entretanto as pesquisa e limpezas no Taunus começaram, veio cá fora apanhar ar e aproveitar para varrer a garagem,mdepois de removida a reparação que o antigo dono fez com espuma de poliuretano, o resultado é este..... Agora tirar lateral, e capot para cortar o que está podre e começar a...

O kit de reparação ou a manete toda?