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Olá boa noite, finalmente acabaram as festas...já estou no ativo novamente :-). Pois, tal como o Pedro disse existem mesmo algumas diferenças no interior o carro como por exemplo o resguardo a coluna a direção. No KE20 é um tubo fechado que aperta com dois parafusos no painel, enquanto no KE25...

Ok, situação explicada. Não fazia muito sentido. Mais uma vez obrigada pela dica. Esse KE25 na assinatura está lindíssimo, Paulo!

Olá, e obrigada pelos comentários. É a cor final. Obrigada pela dica da chapa. Ainda vamos ver o que faremos desta... Então, mais algumas fotos. Não queremos ninguém com trecos, pois não? P.S. Aqueles tubos de travão não estão nada bem....

Fotos, pois... ainda não temos muitas... Uma primeira para mostrar o estado actual do carro.

Cá em casa ficamos apaixonados por um KE 25...acabamos por o comprar completamente desmontado...a ideia é monta-lo em família...vamos ver como corre. Achamos curioso, a data de registo, 01.01.1971(estranho, sendo feriado),possivelmente é mesmo assim mas... Outra curiosidade é a chapa de...

Olá, chamo-me Cláudia Luciano, sou do Porto e embarquei recentemente numa grande aventura...tenho um KE20 de 73 e agora comprei um KE 25 coupé de 71, completamente desmontado...espero partilhar conhecimentos e conto com ajuda dos especialistas e de todos os entusiastas destes fantásticos...