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Tira tampa do lado do pinhão ver se dentes estão partidos ou então tem substituir o baldare das mudanças ou tentar afinalo se ainda der Sergio Taxista

Tem aí uma bela restauração pela frente arranjem muitos €€€€€€ e paciência :) Sergio Taxista

E gravata ;) Sergio Taxista

Epa sou capaz de dar salto ver as máquinas hehe Tou 17 kms dessa bela vila que nada tem ver com a minha vila ;) Sergio Taxista

Não mexa na bomba isso e comprar juntas todas ,os orings vedantes que leva nos castelos da bomba ( onde saem tubos para injetores )fica novo ;) tenho um com 1008000 kms tive esse problema aos 600000 reparei eu até hoje nunca mais ;) de falar em problemas meu levou junta cabeça ficou podre...

Se for de platinados quando faz ressalto tem ter uma certa abertura mas primeiro convém passar lixa fina no platinado pois este pode não estar fazer passagem , o platinado aberto tem ser mais menos da grossura folha de faca aí 1 mm e depois e ver se ela pegar testar ver se corresponde bem ...

Tente ver na parte traseira do motor aí por essas zonas tem entrar 2 tubos de água que e que vai circular lá no radiador para aquecer o habitáculo , pode contudo nas torneiras por tudo no vermelho desencaixar os tubos e por água circular nos dois sentidos para desentupir caso seja esse problema...

Provavelmente o radiador ou tubagem ou até a torneira do sistema entupido quase de certeza Sergio Taxista

Hehe um w203 e um classe C ;) sim os interiores são ponto fraco dos 190 , sim tem 1006000 sempre andar hehhe hoje há não e taxi mas está apto para serviço :) única coisa que levou foi junta cabeça que apodreceu e levou bomba óleo nova que perdeu pressão de resto o motor está origem são grandes...

Um 190 para chumbar na ipo não e muito fácil tenho um com 1006000 kms passa sem nenhuma anomalia , trava bem não tem folgas em casquilhos nem borrachas nem direção de resto interiores são os que mais se degradam mas mesmo assim passam hehhe são carros de guerra ;) e tênho tb 2 w203 que já estão...

Segundo que o meu pai me explicou havia marcas que não faziam desconto para taxi na altura acho que ainda hoje há marcas fazer isso ;) Sergio Taxista

Audi Via se pouco mas existiam penso que na altura não tinha era desconto para a praça hehe ;) Sergio Taxista

Sachs minor Sergio taxista using Tapatalk

Está ficar 100% Sergio taxista using Tapatalk

Por vezes há esses contras mas já está oficializado isso e que e preciso ;) Sergio taxista using Tapatalk

Afine o ponto do motor que isso deve ficar bom Sergio taxista using Tapatalk

Era bom negócio depois não se esqueça da legalização o do imposto que vai pagar cá que deve ser a volta de 500€ ano Sergio taxista using Tapatalk

Tb tive um bx a gasolina que a chave tb saia e continuava trabalhar mas se desligasse na ignição parava , mas se isso acontecer tente ver a valvula gasoleo Sergio taxista using Tapatalk - now Free

Espectacular sim senhora siga que esta quase Sergio taxista using Tapatalk - now Free

Nao mexa na cambota , ponha um piston maior e cilindro e vai ver mas nao pode andar sempre no prego senão e sol de pouca dura e depois sao as cruzetas desse motor que sao algo fracas Enviado por Sergiotaxista