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Já algum tempo muito tempo que não vinha aqui o restauro tem andado devagar logo já meto umas fotos da evolução Tou com uma duvida nos travões Tenho um capri 1300 com o motor Crossflow quando o comprei vinha todo desmontado Agora não sei onde liga o tubo do vácuo que vem do servo freio...

Obrigado pela resposta Penso que vinha assim de origem o respiro do motor ligado a ademissao é normal se sair oleo pelo respiro entra na ademissao e não vai para os pistons

Tenho um capri 1300 com o motor Crossflow quando o comprei vinha todo desmontado Agora não sei onde liga o tubo do vácuo que vem do servo freio Penso que seja na ademissao nas só tem duas saídas uma e da água que vai para a sofagem e a outra liga ou respiro do motor. Alguém pode ajudar...

boa tarde queria arranjar um elevador para girar o carro não sei qual o nome técnico deste aparelho sei que há novo há venda por volta de 400 500 euros queria fazer um artesanal para o meu capri alguém já fez algum tem fotos para eu tirar umas ideias

isto é que são grandes maquinas trabalho com táxi um w 124um 200d já conta com 970 mil e nunca fui aberto o motor e gasóleo e andar

boa noite já tenho o meu capri decapado demorou mas já esta já aprendi que não podemos ter presa. fui decapado a esferas de ferro penso que é assim que se chama e levou zinco agora queria preparar o fundo por baixo ser eu a fazer para poupar alguns euros. Para depois poder montar as rodas tenho...

boa noite já tenho o meu capri decapado demorou mas já esta já aprendi que não podemos ter presa. fui decapado a esferas de ferro penso que é assim que se chama e levou zinco agora queria preparar o fundo por baixo ser eu a fazer para poupar alguns euros. Para depois poder montar as rodas tenho...

eu só para a outra semana é que vou ver o carro se estiver num estado razoável sou capaz de fazer negocio depois aviso

a única alteração que vou fazer é por os faróis redondos dai ter que mudar algumas coisas. não vou andar a meter fibra como se ve em alguns. nunca se sabe o dia de amanha mas não tenho ideia de o vender já passei tantas horas de volta dele e ainda tenho muito mais horas a fazer. ainda não andei...

alguém sabe se os interiores do capri mk3 dão no mk2. sei de um mk3 para venda que tem os interiores e muitas peças em bom estado será que são compatíveis.

será que nuns faróis de um carro com 30 anos haverá assim tanta diferença ate parece que estes faróis parecem uns faróis normais redondos ou alguém sabe de alguns de um carro com volante há esquerda os faróis são estes

boa noite já algum tempo que o capri tem estado parado breve vai para decapar agora ando a ver se arranjo o material para a frente vou alterar a frente de mk2 para mk3 tenho uma duvida há diferença entre os faróis de um capri com o volante há direita é que encontrei uns no ebey mas tou com essa...

então o que tenho que mudar no capot? pode explicar melhor. sou novo nisto dos restauros

boas agora fiquei preocupado com os guarda lamas quando os comprei disseram me que davam para mk2 mk3 comprei aqui all4classic outra duvida preciso de uma mala a do mk3 é igual

boa noite a todos já algum tempo que não tenho dado novidades. é para se ir fazendo com calma. O capri recebeu duas prendas novas os guarda lamas já não estavam mas melhores condições. ficam as fotos a ultima fui a maquina que esteve la esta semana este tava completamente podre tiveram que...

boa noite quando alguém sobre o numero da rifa que saiu do mini diga alguma coisa. Pode ser que tenha sorte

boas. Venho aqui deixar mais umas fotos por o pessoal gostas é de fotos. Tinha dito que o carro era para ir para decapar mas este tempo só chove não tem ajudado muito o carro tem de ir de reboque uns 30km para ir decapar para não apanhar chuva decidi ir decapar quando vier uns dias de sol...

Bom ano de 2014 para todos. O restauro do capri vai indo esta ultima semana do ano fui retirado os guarda lamas e as embaladeiras para ser tudo limpo a jacto de areia. As embaladeiras não estavam poderes mas resolvi tirar para se poder limpar melhor por dentro vou colocar embaladeiras novas...

boa noite. Quando comprei o carro pensei que era meia dúzias de meses e tinha o carro andar. Toda a gente me diz que a presa é a pior inimiga nos restauros. por isso já me convenci que tem que ser tudo com calma. Só esta semana fui para o chapeiro tem tido algum trabalho mais prioritário e o...