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Caro amigo Também restaurei totalmente uma puch maxi e deparei-me com alguns dos problemas que mencionou: pingar de óleo e muito pouca potência. Quanto à percentagem de óleo utilizei 2% porque não a utilizo assim tão frequentemente que precise de lhe aumentar a quantidade do óleo, mesmo assim...

Caro Carlos Agra Também eu tive uma 180, que nem sabia que era designada por "cs1e 180", nos idos anos 70. Foi-me roubada em Alvalade, Lisboa salvo erro em Dezembro de 1981, até hoje nunca mais deu sinais de vida. Ainda conservo o livrete e o registo de propriedade como recordação. Era realmente...

É efectivamente um motor PUCH. Tens muito material no ebay para o motor . Comprei muita coisa para o restauro de uma PUCH MAXI de 1973, incluindo juntas do motor, cabos, aros das rodas etc etc... Aconselho-te a anular o descompressor de paragem do motor pois só dá chatices e se não está a vedar...

Caro amigo Posso estar enganado, mas tenho quase a certeza de que "antigamente" não se pintavam os automóveis com tinta sintética mas sim com tinta celulosica. Tinha uma particularidade boa que era a de secar muito mais rapidamente e o risco de escorrer era muito menor, por outro lado, implicava...

E agora como a velha puch maxi ficou após muitas horas e muuuuitos euros depois.

Olá amigos, aqui vão algumas fotos do meu recente trabalho de restauro de uma velhinha PUCH MAXI de 1973 (ou maxi puch como se diz por cá) propriedade da minha mulher e que se encontrava abandonada há vinte e tal anos num barracão. Começo por vos apresentar o estado em que se encontrava e...

Caro amigo Fui proprietário de uma casal 125 k276 entre 1980 e 86 e nunca, mesmo nunca me deu qualquer problema, à excepção de uma persistente arrelia que era a quantidade de óleo (mistura da gazolina) que saía pelo escape que como sabe é elevado. Quanta roupinha tive que deitar para o lixo...

O diluente só se deve usar unicamente em peças que não entrem em contacto com qualquer tipo de borracha, mesmo o sintético porque então o celuloso, nem pensar!! O melhor produto é, sem dúvida o petróleo ou a BENZINA. Eu prefiro a benzina só que tem um grande inconveniente, volatiza com muita...

Por vezes e quando o WD40 não resulta , de todo, só há uma de duas coisas a fazer, a primeira já foi referenciada numa das respostas que é dar calor com um maçarico oxiacetilénico (oxigénio e acetileno) na porca e antes que arrefeça tentar desapertar. A outra solução é bem mais simples e quase...

Caros amigos Sou novato nestes forums e por isso perdoem-me qualquer coisinha. Sou propietário há quase 20 anos de um vw 1300 (carocha) de 1968 já sugeito a um restauro apurado , e caro , feito há cinco anos. No ano passado tive-o que sugeitar a uma grande revisão ao motor porque já tinha...