Olá boa tarde...
Mais um que andava desaparecido deste fórum, e através do face fui direcionado para aqui... Excelente este diario de bordo...
Parabéns pelo projecto...
Bom dia, antes de mais os meus parabéns pelo restauro do Fiat Uno...
Vou aproveitar o tópico para perguntar que tipo de palas usavam os Fiat Uno turbo ie MK1.. tenho um e sempre pensei que está série não precisava . As fotos da época aparecem sempre sem as palas...
Tenho aqui por casa às que...
boas amigos....
parabens a todos os proprietarios das grandes maquinas que têm aparecido nestes ultimos encontros. Ja à algum tempo que tenho que nao tenho marcado presença neste convivio, vou ver se apareço no deste mês..
alguem me confirma se o encontro deste mês se vai realizar no proximo...
deixo aqui um video que mostra bem as diferenças dos rallys (grupo b) para a actualidade...
tenho que admitir que o piloto da parte final do video teve ca um kit de unhas...
before and after - YouTube
bom video, obrigado pela partilha...
tenho imensa pena, de nesta altura nao ter idade sufeciente para ver estas maquinas ao vivo para o meio dos montes...:gear_nonplussed:
cumps
para não haver duvidas entre o rally de antigamente com o actual aqui um bom video..(apesar de achar que o condutor da parte final do filme controla muito bem a maquina)
YouTube - before and after
Re: Encontros mensais em Paços de Ferreira
boas,estive no 1 encontro e gostei bastante das maquinas que vi...
devo aparecer amanha com um futuro classico (toyota corolla gti ae92). se nao der para participar, pelo menos vejo os classicos expostos para ficar com uma ideia do patrimonio...
sim este tambem merece um lugar de destaque nos futuros classicos...:gear_wink2:
em tempos este e os hondas vtec eram os carros que mais se ouviam a ir ao red line…. andavam sempre no corte...:gear_wink2:
aqui deixo mais um contributo...
autobianche y10 turbo...
innocenti de tomaso turbo...
quanto a isso para ja nao tenho muito a dizer...:gear_diagonal: ao andei com o carro duas vezes, para ja esta parado a espera de uns € para se ir restaurando aos poucos....
mas as caracteristicas são:
1301cc - 105cv - 200km/h - 8,3s
de resto pouca mais informaçao encontrei....
aqui deixo uma...
boas...
tambem falta este fiat turbo ie, devido a dificuldade que tenho tido em arranjar algumas peças na fiat para este carro.... de certeza que paras os italianos este ja deve ser um classico ha muito tempo...:gear_wink2:
boas esse carro ja deu meuito que falar em varios foruns...
eu ja tive a ver esse carro a 6 anos atraz mas o dono pede muitos euros pelo carro.... nao percebo esse stand e sucata, o preço que ele mete nos carros nunca mais os vende tem la carros com maos de 10 anos para venda...
ola a todos...
sou o helder tenho 26 anos e adoro os carros antigos.... tenho uma grande admiraçao pelos carros que mararam a decada de 80/90 com as siglas gti ou turbo dos quais gostaria de ter umapequena colecçao... para inicio da colecçao comprei toyota corolla gti (ae92) que desde que tirei...
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