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Não faço a mínima ideia, quando compramos o carro já estava tapado, o que eu queria mesmo era saber um rádio utilizado na época pelos toyotas a ver se serve.

Este é bastante engraçado

Ok!, Um dos assuntos que já tínhamos falado era o tipo de rádio que este carro utilizava, que eu não faço a mínima de qual seja e era um aspecto que eu queria resolver na consola que actualmente está tapado com uma tampa.

Faço minhas as palavras de muitos outros, desconhecia este modelo da toyota, um aspecto muito robusto, só uma toyota para suportar trabalhos pesados pelas terrenos Africanos :) essas jantes ficam-lhe muito bem

Boas, por sugestão do Sr. Paulo Coutinho decidi abrir este tópico, para que quando tenha alguma dúvida acerca do meu toyota não ter que recorrer a off´s noutros tópicos. Em termos de mecânica não a muito que se lhe diga, esta tudo a funcionar, tem IPO mas continua encostado devido a ter que...

Desde já peço desculpa ao Sr. João Calado pelo off´s recentes, mas como é o único tópico sobre kp30(acho eu) estou a expor aqui algumas questões e queria deixar mais uma, Poderima-me indicar links de alguns sites com material para um kp30 igual ao meu? é um kp30 semelhante (não em bom estado :D)...

Belo toyota :)

Grande trabalho e grande carro!

Boas, estive a ver o restauro do inicio até ao fim, tens ai um carro com muito bom aspecto e bastante interessante, o toque que levaste é que não é tão interessante, mas isso é um menos. Parabéns pela máquina :)

Se não é igual é muito semelhante. Qual é o tipo de rádio?

São um bocado estranhos, devido a que no tablier " o meu tem aquela tampa a tapar", só tem abertura para o controlo do volume, selecção de frequência e no centro um espaço rectangular para os botões e o visor do ponteiro/frequência, não consigo explicar bem, vou tirar uma foto e depois posto aqui.

Muito bom!

Boas, eu sempre acompanhei este restauro mas depois estive muito tempo sem vir ao fórum, finalmente consegui ver o restauro terminado e só tenho a dizer que está magnifico, quanto ao rádio se arranjar diga-me onde porque o meu sofre do mesmo problema.

Parabéns pelo trabalho de qualidade no teu R5. Esta um renault 5 turbo alpine igualzinho a este a venda aqui em Vila Real

Boas, aqui fica o primeiro carro de 60 da coleção Velocidade e Resistência da Altaya que possivelmente vou iniciar. 1º Carro: Peugeot 908 HDI FAP (Vencedor do 77º Circuit de La Sarthe - Le Mans 2009)

Isso era algum mod que se metia na altura? É que à um senhor de Valpaços que esta na frança, mas vem sempre em agosto e como eu vou sempre ao passeio de valpaços já nos encontramos pelo menos 5 vezes, mas no ano passado o passeio terminou na aldeia dele e então ele levou-nos a casa dele e...

espero já poder estar presente no 36º mesmo não estando o meu clássico nas melhores condições.

Sim é uma coisa a pensar da minha primeira saída as ruas(legalmente) com o KP30 xD

por acaso fui la hoje efectuar o pagamento, com sorte no principio do próximo mês já andarei por ai com um dos meus clássicos :D

Faço minhas as palavras do Sr. Fábio, é realmente uma mota muito bonita e eu tenho além de uma paixão pelos clássicos um enorme interesse por motas. Parabéns pela motorizada e força no restauro para ela voltar ao sitio onde merece estar, nas estrada :D