Para pô-la a trabalhar é uma vela fria, aqueces por baixo com o
isqueiro, metes a vela, abres a gasolina e dás ao kiko
Ela trabalha à primeira na boa, passado aí uns 4 segs e a acelarar
ela começa a dar estalos dentro, ou na cabeça do motor ainda
não me apercebi bem e ao mesmo tempo pelo escape...