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O deposito é igual a este que esta nesta foto

Boas preciso de um deposito para esta italiana. Alguem me pode ajudar? Onde conseguirei arranjar um?

Boas, coei a gasolina toda com um coador e meti papal higiénico dobrado no coador e realmente ate assusta a quantidade de material que sai e ate forma pasta. Voltei a coar ou filtrar e voltou a aparecer resíduos. Depois limpei o carburador e fui experimentar. Fiz 40 kms e funcionou 100%. Vamos...

Boas, acabei o restauro da minha E.F.S á cerca de quase 1 mês, mas estou com um problema. Como o deposito de combustível estava um pouco sujo, agora esta sempre a mandar porcarias e a motorizada começa a falhar. Já limpei o jingler o carburador, meti um filtro entre a torneira e o carburador...

É essa mesmo. Senão encontrar, secalhar a união será uma hipotese. Obrigado

É para uma EFS com motor zundapp de 3 velocidades de 1967. Saiu de origem com 2 escapes, mas os mecanicos, quando havia problemas, na altura iam-nas alterando para só ficarem com um. Tambem já tinha pensado em mandar fazer em inox, agora essa situaçao de arranjar outro e juntar ao k ja tenho tb...

Boas, estava eu á conversa com o meu pai por causa da cor original da motorizada, quando ele me diz, que de origem a motorizada trazia 2 escapes, só que quando teve um problema num, o mecanico adaptou-a só para um. E agora onde vou arranjar uma curva de escape dupla?? Até ja tenho a simples...

Bom, situaçao tb resolvida, afinal o mecanico, ja me tinha limpo o motor, agora é so pintar as tampas. :D

eheh, nem sei, mas o exterior, queria que ficasse limpo. Já no interior, não é assunto pra mim. Queria o exterior com, um aspecto novo ou assim... :D

Boas, agora que a chaparia ja ta toda tratada, as cromagens feitas, surgiu a duvida em relação ao motor. Que ou como, os produtos a utilizar para dar uma nova cara ao motor, ou seja, como limpar motor?? :blink:

Mais uma situaçao resolvida, abri uma nova rosca. Obrigado a todos :D :D

Boas, não se ve bem, mas essa ideia de criar uma rosca no parafuso velho, é capaz de funcionar.Vou tentar- Obrigado

Pois axo k agravei a situaçao, nao esta rente, porque eu tentei furar o parafuso com um berbequim. A ideia era furar o miolo, e depois a parte de fora cairia por si só. Mas fiquei com o parafuso á mesma la dentro e mais fundo ainda. É o do lado esquerdo - Nao consigo meter fotos

Boas, surgiu-me mais uma situaçao, k nao sei como resolver. Como retirar um parafuso que se partiu,e que esta no deposito, pois era um dos que segurava a chapa que apoiava as borrachas.Partiu-se mesmo rente e ja nao tenho como meter a chave para o desroscar.

Boas, ja ca canta a matricula, tudo resolvido. Mas já agora ficam a saber k apartir do ano k vem, as motorizadas tb terao inspeçao. Foi a informaçao k me deram hoje no IMTT, des que o estado precisa muito de dinheiro. :unsure: :unsure:

Ok, mas agora ja está, soluçoes? Akela cola de metal liquido resolve?, ou terá k ser soldado?. Os buracos k surgiram foram muito finos e dispersos. eu ja apliquei esse produto, e hoje ja passei com uma lixa, e a coisa pareceu ter bom aspeto. A duvida é k depois de andar a trabalhar se irá...

Boas, já fui ao IMTT, e já paguei 45 €. Não me pediram a habilitação de herdeiros e eu tb não a entreguei ( deve dar mer..), como não tinha nº de quadro, mandara-me meter o nº do motor. E k ou vou receber a matricula em casa, ou vou ter de ir a uma inspeçaõ, com 90% de probabilidades.Problema pk...

Boas, recebi hoje as peças k mandei decapar e metalizar ( quadro, guarda lamas da frente e de traseiro, deposito e guarda corrente) problema k surgiu o deposito ficou com uma serie de buraquinhos á frente e atras na parte superior. Fikei todo fu..., e agora? Já fui comprar um produto k é metal...

Naõ , nao existe nº de quadro neste tipo de motorizadas deste ano. Em relaçao á matricula, é a nova uma vez k a camararia deixou de existir. Só merdas para xuparem dinheiro a um gajo. Mas tudo se há-de resolver. Obrigado companheiros

Bem já enviei as peças para cromar, agora as outras ando a lixa-las antes de irem para a pintura, mas tenho uma duvida. Teem que ser lixadas até ao "osso", ou seja tenho que tirar a tinta toda??