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sim, assim que der o primario e as demaos da tinta, "injecto" a cera com um tubo que fiz e adaptei á pistola de ar comprimido, com uns furos na pontas e que vai bem la dentro das partes ocas B) dps mostro a foto da pistola! :)

ja lhe tratei da "saude",estava em bom estado. lixei as cameras, tinha poucos pontos de ferrugem, espetei-lhe primário 2x em cima onde conseguia chegar com pistola, dps fechei chassi

só soldar....agora "remendar" é mais dificil...levo muito tempo e falta-me muitas ferramentas....mas vou tentando

tambem pensei isso mas optei por fazer soldagem, por "encher"os buracos e lima-los, reforcando a chapa. como eram poucos....

;) sim reparei que a tua estava numa sujeira tal....hehe yap! ja está tudo bem limpo! nem ferrugem nem gordura! estou quase a iniciar as pinturas! B)

:) qd a comprei deve ter estado uns meses antes á chuva e acredito que tenha entrado ar pelo filtro que nao tinha tampa (digo isto porque tinha agua dentro dela)....e dps de a guardar na garagem do vizinho deve ter "colado". reparei que o motor tinha um genero de radiador pequeno atras da...

hj fui á procura da tal cera e encontrei isto por 8€ ja encomendei algumas borrachas novas, chegam na quinta feira. :)

ja somos dois.... ;) minha area é tratar de pessoas e nao de carros...heh :lol: é a primeira vez k faço uma coisa destas, a minha mulher axa que ando maluco de todo! tb espero que a malta aki do portal me continuem ajudar com as dicas, como tem feito! e que me ajudem a provar a minha mulher...

hum...o tratamento é praticamente o mesmo, mas tb prefiro niquelados , dá logo outra pinta! vai zincado ou niquelado? abraço

bom trabalho sr tiago! ja tou a ver quem é o expert na matéria de que me tinhas falado! vai até ao pormenor..... abraço

obrigado pelas dicas sr cardoso!

obrigado. e em relação aos reforços dos apoios? tiro ou mantenho? abraço

fiz mais umas comprinhas... afinal ja tirei os cilindros, dificil mas ja está, demorei 30min..... resto do dia a decapar e lixar chassi. chassi ja está todo prontinho para levar o anti ferrugem e o primario k1, leva com 2 demaos em cima que ate vai a proxima ferrugem foge de medo! :D depois...

épa será assim tao dificil tirar os cilindros da suspensão?? :huh: levei 2h pra tirar um....ainda falta outro.....imagino quando for monta-los

hj resolvi cortar a chapa rota e aplicar uma chapa nova, tinha um resto de chapa zincor, fiz uns corte e umas soldas. na fota esta marcado a giz por onde cortei. fiz tb umas compras...comprei decapante ( limpou tudinho até ter a chapa como nova! ) com ajuda de diluente celuloso. o balde do...

e os frisos com os buracos para os parafusos? o k axas? abraço

sim é só pura chapa virgem....lol...nao ha ca nada de gessos...e tapa-remendos...lol o melhor é soldar chapa? correcto? abraço

a carroçaria..... aki estao alguns pontos de ferrugem.... abraço

aki ta o motor... .

boas quem me pode opinar em relação ao que fazer a estes buracos? e os frisos tb ja estao "corroidos", como reparo isto? é aki que a carroçaria se fixa... abraço