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O meu é o 1.6 Gt, ainda não postei nenhuma foto do restauro, fica para breve. Cumprimentos

Sim já estive a ver o rs 2600 e realmente também tem essa cor. O meu é ligeiramente diferente de origem... Forca no restauro.

Parabéns pela maquina. Eu no seu caso mantinha igual ao original, só tem valor nos clássicos os originais, embora as modificações sejam apetitosas, motor, jantes, alargadores, mais tarde vai arrepender-se. Para modificações era melhor arranjar um carro sem pecas e ir montando e modificando agora...

Bela maquina, tenho um capri mk1 1.6 gt XLr, que também estou a restaurar e é nessa cor, alias é um amarelo torrado e a preto é só mesmo o capot e a zona traseira dos faróis, e é assim originalmente. A sua pintura foi por opção? Abraço e forca no termino do restauro.

bela máquina.

É um carro que muitos gostavam de ter, incluindo eu....qualquer dia.... Sim porque para o Integrale não existe "tempo....$$$$$$"

O meu problema é que tenho também um ford capri I de 1970 1600 GT XLR, e um carocha 1300. E estou mais inclinado para restaurar estes 2 últimos porque se encontram em muito bom estado, e sem podres e completos. acho que vou vender os minis. além deste mini tenho outro mais recente para tirar...

Olá, sou o Telmo e também sou um apaixonado de clássicos... tenho 29 anos e sou de Viseu.

Boas, caros apaixonados de clássicos. Tenho uma dúvida ao qual gostaria que me respondessem. O meu pai tem um AUSTIN MINI 850 deluxe de 1961. Ele está em muito mau estado. Gostaria de saber quanto pode valer este carro. Como é um carro que não se encontra todos os dias, e devido ao ano pode ser...

Boas, Chamo-me Telmo Ferreira, tenho 28 anos, tenho um carocha, um capri 1 (preciso de peças de chaparia, quem souber diga). Boas Curvas