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Ora aqui finalmente vão as fotos!

Uma Maravilha de carro. Apesar de ser só 1.0 anda que chegue, caixa muito suave, não gasta muito. Já tem embraiagem hidraulica e é japonês. É uma boa escolha. O meu precisa de arranjo de chapa, o resto está bom. E agora até se compram em bom preço, mas quem os tem por norma não se desfaz deles.

Está muito bem mudado! Em breve porei aqui umas fotos!

Comprei um Toyota Starlet 1.0 de 1985, que uso quase todos os dias e me surpreende pela resistência, prestações e agradabilidade. Sabiam que já tem embraiagem hidraulica. Vou conservá-lo, e pretendo arranjá-lo quando puder! Provavelmente ainda não é clássico mas pode vir a ser!

São lindos !!! E então a versão americana com aqueles pára-choques imponentes, dá-lhe uma presença impressionante. Carro único, sem dúvida.

Aqui vão algumas imagens.

Conhecem alguém que tenha esta máquina: W123, 300CD/ CD Turbodiesel. Coupé vendido essencialmente para os Estados Unidos. Uma raridade aqui por estes lados.

Parabéns pela associação, faz cá falta em amarante. Eu vou aparecer. Tenho um Toyota Starlet de 85, que é mais antigo que clássico, mas vou levá-lo na mesma.

Concordo, de facto as marcas tiveram que se aproximar dos padrões de qualidade e segurança da mercedes. A Mercedes é a referência. Já há muito que não ando num W123. Espero adquirir um 300d, mas ainda vai levar algum tempo. É um carro à parte.

Pois bem, cá está mais um amante dos mercedes, gosto de todos, adoro os w123 e w126, especialmente as versões americanas, 300 d e 300 Sd/sdl. Já tive um 240d que vendi com 600000Kms, ainda anda todos os dias lá para a zona de viana. Já não se fazem carros destes. Até a mercedes ja perdeu o jeito.